導(dǎo)讀：車(chē)主指南整理了驗(yàn)收檢修后的汽車(chē)需要注意的事項(xiàng)的相關(guān)知識(shí)，解決車(chē)主在用車(chē)環(huán)節(jié)中遇到的困惑。

在汽車(chē)的使用過(guò)程中，有的時(shí)候會(huì)遇到車(chē)門(mén)的密封問(wèn)題，這時(shí)候大多數(shù)的車(chē)主都會(huì)去修理廠修理，但是這樣就好了嗎？我們?cè)谀玫降臅r(shí)候該怎么去檢測(cè)呢？

其實(shí)檢測(cè)的辦法很簡(jiǎn)單，只要把一塊硬紙片放在密封位置上，關(guān)上門(mén)，再拉動(dòng)紙片，根據(jù)拉力的大小來(lái)判斷密封是否良好。如果拉動(dòng)紙片所需的力過(guò)大說(shuō)明密封過(guò)緊，可千萬(wàn)別以為這樣密封就很好了，這密封雖然好了，可是對(duì)車(chē)門(mén)的開(kāi)關(guān)有影響，容易使密封件變形過(guò)大面，加速密封性能的喪失。

如果拉動(dòng)紙片所需的力過(guò)小，那么就意味著密封不良，在更換車(chē)門(mén)時(shí)，在新車(chē)門(mén)的內(nèi)外板翻邊咬合處涂折邊膠，用膠帶堵住工藝孔。

在修理汽車(chē)線路時(shí)，應(yīng)將所有車(chē)身孔、洞處穿線束的密封圈裝到位，因?yàn)檫@些密封圈不僅起密封作用，而且還起保護(hù)線束的作用。如果密封圈已經(jīng)損壞或線束能在密封圈中轉(zhuǎn)動(dòng)或竄動(dòng)，應(yīng)更換密封圈，并將它與車(chē)身孔、洞裝配牢固，將線束穩(wěn)固好。

在更換整個(gè)車(chē)身時(shí)，除了應(yīng)完成上述各個(gè)項(xiàng)目以外，還應(yīng)在其焊縫的搭接部分與焊點(diǎn)上都涂一層密封膠，膠層厚度應(yīng)約為1mm，并且膠層不得有虛粘、氣泡等缺陷；在折邊處則應(yīng)涂專用的折邊膠；在整個(gè)地板下表面和前輪罩下表面應(yīng)涂3mm-4mm的彈性涂層及防腐涂層；在地板上表面及前立板內(nèi)表面要粘貼隔音、隔熱、減振阻尼膠片，然后鋪上隔熱氈塊，最后再鋪上地毯或裝上裝飾地板。這些措施不僅可以大大增強(qiáng)整車(chē)的密封性和減慢車(chē)身的銹蝕速度，而且還可以大大提高乘坐舒適性。

在換車(chē)頂時(shí)，先在車(chē)頂周邊壓合處涂一層導(dǎo)電密封膠，待焊好后再在流水槽內(nèi)及接縫處遍涂折邊膠，這不但有助于車(chē)身的密封，更可防止車(chē)身因翻邊焊縫處積水而產(chǎn)生早期銹蝕。裝配車(chē)門(mén)時(shí)要在車(chē)窗以下的車(chē)門(mén)內(nèi)板上粘貼一整張密封隔離薄膜，如果沒(méi)有成型的密封隔離薄膜，則可用普通塑料紙來(lái)替代，然后將密封隔薄膜貼上壓實(shí)，最后再進(jìn)行內(nèi)飾板產(chǎn)裝配。

若是更換車(chē)窗玻璃，那么就要檢查玻璃導(dǎo)槽及密封條有無(wú)損傷。因?yàn)檐?chē)窗修理后很難回復(fù)到原狀，所以在輕松拉動(dòng)或升降車(chē)窗玻璃的基礎(chǔ)上，也要關(guān)注車(chē)窗關(guān)閉后車(chē)窗玻璃四周的密封性。

一開(kāi)始就把這些檢查工作做好了，那么若發(fā)現(xiàn)什么問(wèn)題，就可以要求修理廠無(wú)條件的為我們解決，不然的話就很容易引起糾紛，增加自己的麻煩。