導讀：車主指南整理了夏利轎車雨刮器故障排除的相關知識，解決車主在用車環節中遇到的困惑。

【故障現象】

夏利系列轎車雨刮器有高、低兩個工作速度，并且還有自動回位機構和間歇刮水(每刮一次就停3-5s)功能。使用中，發現雨刮器工作不良或停止工作。

【故障檢查】

1、低速檢查

雨刮器上的4芯插頭，檢查時應將插頭拔下，將“+1”端子用導線接蓄電池正極，使電機殼體搭鐵，此時電機應低速運轉。否則，在確認電機外部線路良好時，說明電機損壞，應檢修或更換。

2、高速檢查

將“+2”端子用導線接蓄電池正極，電機殼體搭鐵，此時電機應高速運轉。否則，在確認電機外部線路良好后，也說明電機損壞。

3、停止位置檢查

將“+B”端子用導線接蓄電池正極，電機殼體搭鐵，再將“+1”端子與“S”端子用導線連接起來，這時電機應低速轉動，當轉到停止位置時，電機應自動停止，這說明雨刮器電機及凸輪開關(用于停止位置使用)工作良好。否則在確認外部線路良好的情況下，應檢修凸輪開關及連動機構。

4、間歇雨刮繼電器的檢查

（1）靜態(不工作)檢查：用萬用表測量端子②與①之間應為通路，端子②與④之間應為斷路。

（2）動作檢查：將端子④用導線接蓄電池正極，端子①搭鐵，在接通的瞬間其內部應發出“咔嗒”的動作聲響。

（3）間歇動作檢查：在動作檢查的基礎上，再將端子③與蓄電池正極相連，約1s后(用于電容C充電)，將端子③與蓄電池正極斷開，然后搭鐵。此期間應先聽到繼電器有斷開的“咔嗒”聲，3-5s后，繼電器應自動“咔嗒”一聲導通(間歇雨刮繼電器就是利用電容C充放電延時和雨刮器自停位置使用的凸輪開關，讓電容的電位躍變而成的電路)，這是間歇繼電器的正常工況。檢查中，若與上述不符，通常應更換繼電器。