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時(shí)間:2017-06-07 14:05:01 編輯:車主指南
導(dǎo)讀:車主指南整理了冷車故障的原因解析的相關(guān)知識(shí),解決車主在用車環(huán)節(jié)中遇到的困惑。
冷車常見故障有:冷車怠速抖動(dòng)、冷車加速不良和冷車不易啟動(dòng),出現(xiàn)上述三種故障的原因有哪些呢?(注:按照發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度可分成兩種狀態(tài),低于70℃屬于冷車,高于70℃后屬于熱車。)
1、冷車怠速抖動(dòng)
冷車怠速抖動(dòng)的原因有:
(1)發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械故障,例如各氣缸壓力不均勻;
(2)發(fā)動(dòng)機(jī)管理系統(tǒng)故障,例如水溫、進(jìn)氣溫度信號(hào)不正確,線路故障等;
(3)供油系統(tǒng)故障,例如噴油由于噴嘴內(nèi)部膠質(zhì)積炭過多造成噴嘴關(guān)閉不嚴(yán)或堵塞等;
(4)點(diǎn)火系統(tǒng)存在故障,例如火花塞積炭過多或間隙不對(duì),高壓線、分電器蓋漏電,點(diǎn)火線圈損壞等;
(5)進(jìn)氣系統(tǒng)故障,例如進(jìn)氣管漏氣等;進(jìn)氣門及進(jìn)氣管積炭過多,節(jié)氣門及進(jìn)氣管內(nèi)壁污物過多等。
2、冷車加速不良
冷車加速不良的原因有:
(1)發(fā)動(dòng)機(jī)管理系統(tǒng)故障,例如水溫、進(jìn)氣溫度信號(hào)不正確,線路故障等;
(2)進(jìn)氣門及進(jìn)氣管積炭過多,導(dǎo)致噴入的汽油被積炭吸附而不能進(jìn)入燃燒室;
(3)供油系統(tǒng)故障,例如噴油由于噴嘴內(nèi)部膠質(zhì)積炭過多造成噴嘴關(guān)閉不嚴(yán)或堵塞等;
(4)點(diǎn)火系統(tǒng)存在故障,例如火花塞積炭過多或間隙不對(duì),高壓線、分電器蓋漏電,點(diǎn)火線圈損壞等;
(5)發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械系故障,例如氣缸壓力低導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降,在冷車狀態(tài)更為突出,進(jìn)氣門及進(jìn)氣管積炭過多等。
3、冷車不易啟動(dòng)
冷車不易啟動(dòng)的原因有:
(1)供油系統(tǒng)故障,例如保持壓力不足,噴油嘴泄漏或堵塞等;
(2)點(diǎn)火系統(tǒng)存在故障,例如火花塞積炭過多或間隙不對(duì),高壓線漏電,點(diǎn)火線圈損壞等;
(3)起動(dòng)系統(tǒng)故障,例如蓄電池電能不足、起動(dòng)機(jī)損壞或起動(dòng)機(jī)電路存在故障;
(4)發(fā)動(dòng)機(jī)管理系統(tǒng)故障,例如轉(zhuǎn)速傳感器信號(hào)弱,水溫信號(hào)不正確,線路接觸不良等;
(5)發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械系故障,例如進(jìn)氣管漏氣,活塞與氣缸之間封閉不嚴(yán),氣門關(guān)閉不嚴(yán),進(jìn)氣門及進(jìn)氣管積炭過多,導(dǎo)致噴入的汽油被積炭吸附而不能進(jìn)入燃燒室。
了解了出現(xiàn)冷車故障的相對(duì)原因,便于我們?cè)跈z修中有處著手,可以及時(shí)快速地發(fā)現(xiàn)并解決問題。
導(dǎo)讀:車主指南整理了冷車故障的原因解析的相關(guān)知識(shí),解決車主在用車環(huán)節(jié)中遇到的困惑。
冷車常見故障有:冷車怠速抖動(dòng)、冷車加速不良和冷車不易啟動(dòng),出現(xiàn)上述三種故障的原因有哪些呢?(注:按照發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度可分成兩種狀態(tài),低于70℃屬于冷車,高于70℃后屬于熱車。)
1、冷車怠速抖動(dòng)
冷車怠速抖動(dòng)的原因有:
(1)發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械故障,例如各氣缸壓力不均勻;
(2)發(fā)動(dòng)機(jī)管理系統(tǒng)故障,例如水溫、進(jìn)氣溫度信號(hào)不正確,線路故障等;
(3)供油系統(tǒng)故障,例如噴油由于噴嘴內(nèi)部膠質(zhì)積炭過多造成噴嘴關(guān)閉不嚴(yán)或堵塞等;
(4)點(diǎn)火系統(tǒng)存在故障,例如火花塞積炭過多或間隙不對(duì),高壓線、分電器蓋漏電,點(diǎn)火線圈損壞等;
(5)進(jìn)氣系統(tǒng)故障,例如進(jìn)氣管漏氣等;進(jìn)氣門及進(jìn)氣管積炭過多,節(jié)氣門及進(jìn)氣管內(nèi)壁污物過多等。
2、冷車加速不良
冷車加速不良的原因有:
(1)發(fā)動(dòng)機(jī)管理系統(tǒng)故障,例如水溫、進(jìn)氣溫度信號(hào)不正確,線路故障等;
(2)進(jìn)氣門及進(jìn)氣管積炭過多,導(dǎo)致噴入的汽油被積炭吸附而不能進(jìn)入燃燒室;
(3)供油系統(tǒng)故障,例如噴油由于噴嘴內(nèi)部膠質(zhì)積炭過多造成噴嘴關(guān)閉不嚴(yán)或堵塞等;
(4)點(diǎn)火系統(tǒng)存在故障,例如火花塞積炭過多或間隙不對(duì),高壓線、分電器蓋漏電,點(diǎn)火線圈損壞等;
(5)發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械系故障,例如氣缸壓力低導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降,在冷車狀態(tài)更為突出,進(jìn)氣門及進(jìn)氣管積炭過多等。
3、冷車不易啟動(dòng)
冷車不易啟動(dòng)的原因有:
(1)供油系統(tǒng)故障,例如保持壓力不足,噴油嘴泄漏或堵塞等;
(2)點(diǎn)火系統(tǒng)存在故障,例如火花塞積炭過多或間隙不對(duì),高壓線漏電,點(diǎn)火線圈損壞等;
(3)起動(dòng)系統(tǒng)故障,例如蓄電池電能不足、起動(dòng)機(jī)損壞或起動(dòng)機(jī)電路存在故障;
(4)發(fā)動(dòng)機(jī)管理系統(tǒng)故障,例如轉(zhuǎn)速傳感器信號(hào)弱,水溫信號(hào)不正確,線路接觸不良等;
(5)發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械系故障,例如進(jìn)氣管漏氣,活塞與氣缸之間封閉不嚴(yán),氣門關(guān)閉不嚴(yán),進(jìn)氣門及進(jìn)氣管積炭過多,導(dǎo)致噴入的汽油被積炭吸附而不能進(jìn)入燃燒室。
了解了出現(xiàn)冷車故障的相對(duì)原因,便于我們?cè)跈z修中有處著手,可以及時(shí)快速地發(fā)現(xiàn)并解決問題。
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