Ｓ檔通常用于爬坡和快速超車等需要大扭矩時(shí)使用，變速桿處于此位置時(shí)，所有前進(jìn)檔位將根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)載荷、個(gè)人駕駛風(fēng)格和車速自動(dòng)晚升檔和早降檔，充分利用發(fā)動(dòng)機(jī)的功率儲(chǔ)備，有較高的扭力輸出和加速度。

但因S擋只是延遲升將擋而不改變其他工作環(huán)節(jié)，勢(shì)必使短時(shí)間內(nèi)變速箱負(fù)荷增大，溫度也伴隨升高，帶來的磨損也會(huì)隨之加劇。因此盡量不要長(zhǎng)時(shí)間使用S擋。從油耗上看，因?yàn)楦咿D(zhuǎn)速時(shí)噴油量加大，S擋模式的油耗也比普通模式多很多。不過，使用S擋對(duì)車輛也有有利的一面，長(zhǎng)期在市區(qū)擁堵路段行駛的汽車，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)積碳較多，因此定時(shí)適當(dāng)使用S檔，有利于清除發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的積炭，增加燃油經(jīng)濟(jì)性，提高發(fā)動(dòng)機(jī)壽命。