軒逸座椅的調節，座位下方有一個手柄，有的在左邊,有的在右邊，將手柄輕輕抬起,同時調節距離,放下后自動鎖定。軒逸座椅采用了零重力的設計，所謂零重力座椅，就是座椅造型曲線進行最優設計,與人體脊椎自然狀態保持一致性，只有對符合人體的曲面提供均勻的支持，才能大大降低長途駕駛的疲勞感 。各家座椅在整體結構上是相似的，但日產座椅在發泡材質與蒙皮之間增加了一層“SLAB”結構，提升了用戶坐上去瞬間的柔軟度。坐盆支撐部分采用彈簧支撐，而有些車型采用的是無彈簧的鈑金件，快速落座時能有效改善緩沖感。