摩擦系數過高或過低都會影響汽車的制動性能。尤其是在汽車高速行駛中需緊急剎車時，摩擦系數過低就會出現剎車不靈敏;摩擦系數過高會出現抱死現象，造成車輛甩尾、打滑、翻轉，對行車安全構成嚴重威脅。下面是小編收集整理的剎車片常見問題有哪些，歡迎閱讀。

制動時為什么會產生抖動現象?

1、這往往是剎車片或剎車盤變形造成。與材質、加工精度、使用受熱變形有關，其中包括：剎車盤厚薄差、制動鼓的圓度、不均勻磨損、熱變形、熱斑等。

2、剎車片在制動時產生的震動頻率與懸掛系統產生共振。

3、剎車片摩擦系數不穩定，偏高。

摩擦系數高低對制動的影響?

摩擦系數過高或過低都會影響汽車的制動性能。尤其是在汽車高速行駛中需緊急剎車時，摩擦系數過低就會出現剎車不靈敏;摩擦系數過高會出現抱死現象，造成車輛甩尾、打滑、翻轉，對行車安全構成嚴重威脅。

剎車片的壽命與硬度的關系如何?影響因素有哪些?

1、剎車片壽命與表面硬度并沒有一定的關系。表面硬度高時，剎車片與剎車盤的實際接觸面積小，往往更加影響壽命。

2、影響剎車片壽命的因素包括硬度、強度、摩擦材料的磨損性等等。

涉水后對剎車的影響?

車輪浸在水中時，剎車片與剎車盤/鼓之間會形成一層水膜，從而減小了摩擦力，而且剎車鼓內的水也不容易散出。對于盤式剎車來說，這種剎車失靈的現象要好一些。因為碟形剎車系統的剎車片面積很小，碟盤外圍又全部暴露在外面，留不住水滴。這樣，由于車輪轉動時離心力的作用，碟盤上的水滴會自動散失，不影響剎車系統的功能。對于鼓式剎車來說，在離水后邊走邊踩剎車，即右腳踩油門，左腳踩剎車。連續踩幾次，剎車片與剎車鼓之間的水滴就會被擦掉。同時，摩擦產生的熱量將其烘干，使剎車很快恢復原來的靈敏度。

為什么新剎車片裝上后有剎不住的現象?

1、制動器安裝不符合要求。

2、剎車盤表面被污染，且未清洗干凈。

3、制動管路故障或制動液不足。

4、液壓缸內排氣不徹底。

5、剎車盤過度磨損，表面不平整，導致剎車片與盤無法很好貼合。

6、剎車盤質量不合格。

為什么會出現制動拖滯現象?

1、制動器回位彈簧失靈。

2、剎車片與剎車盤間隙不當或裝配尺寸過緊。

3、剎車片熱膨脹性能不合格。

4、手剎回位不好。

制動時冒煙是為什么?

1、制動溫度原因。下坡、頻繁制動都會造成溫度過高而冒煙。

2、剎車配方中有機物含量不合格或制造工藝不穩定。