深度劃痕包括傷劃痕，是汽車因碰撞、刮擦等原因造成車身局部損壞、板面變形、破裂等創傷，涂層嚴重損壞。對深度劃痕首先應清除損傷板面的舊漆層，用鈑金或焊裝等方法，修復好已損傷車身的板面，達到與原來的形狀尺寸輪廓相等要求。下面是小編收集整理的汽車劃痕的解決方法，歡迎閱讀。

對表層漆面輕微刮傷的車身，經檢查未刮透面漆層。可采用下列修補工藝進行修復。

1. 清洗

首先要將漆面表層的上光蠟薄膜層、油膜及其它異物除掉，方法是采用脫蠟清洗劑對刮傷部位進行清洗，然后晾干。

2. 打磨

根據刮痕的大小和深度，選用適當的打磨材料，如1500 號磨石，9um 的磨片或美容泥對刮傷的表面層進行打磨。打磨一般采用人工作業，也可以用研磨/拋光機或打磨機進行打磨拋光。打時要注意不能磨穿漆面層，如漆面層被磨穿，透出中涂漆層，必須噴涂漆面進行補救。

3. 還原

經打磨拋光的漆面已基本清除淺度劃痕，對打磨拋光作業中殘留的一些發絲劃痕、旋印等，可通過漆面還原進行處理。其方法是：用一小塊無紡布將還原劑均勻涂抹于漆面，然后拋光至漆面層與原來的涂層顏色完全一致為止。

4. 上蠟

漆面還原后還應進行上蠟處理。其方法是：先將固體拋光蠟搗碎放入汽油中熱溶后備用，修補部位用潔凈的棉紗先蘸汽油潤溫，再蘸蠟涂滿后進行擦拭，要反復多次擦拭至漆面平整光亮為止。

在上蠟時，也可將汽車整個表面同時打蠟拋光一遍。方法是：用潔凈的棉紗將蠟質全部擦凈后，再涂上光蠟，至漆面清晰光澤顯目為準。最后用絨布均擦拭一遍即可。

5. 質檢

上述工序完成后，對修補表面外觀質量要進行檢查，檢查的重點是涂層的色澤必須與原漆面完全一樣，若有差異說明表面清理和打蠟拋光沒有完全按照要求操作，必要時應進行返工。

中度劃痕的處理

當色漆層已被刮透，但未傷及底層涂漆，其修補方法是：

1. 打磨

(1)檢查底層涂漆是否附著完好：

(2)對中涂層及面漆層的刮傷部分進行打磨，使之平整、光滑;

(3)對損傷部位的邊緣進行修整，使其邊緣不見刮傷的涂層為止，必要時可適當擴大打磨面積。

2. 清洗、干燥

(1) 用專用清洗劑去除打磨表面的油污、石蠟及其它異物;

(2)用烘干設備使清洗表面干燥。

3. 中涂層涂裝

(1)確定施工工藝參數。根據不同的涂料確定施工粘度、霧化壓力、涂裝距離、干燥溫度、干燥時間等參數。

(2)遮蓋。對不噴涂的部位進行遮蓋。

(3)中涂層漆干燥。若修補面積不大，可采用室溫自然干燥，但時間較長;一般常用遠紅外線干燥燈或遠紅外干燥箱(反射式)進行局部干燥。

(4) 中涂層漆面打磨清潔。中涂層漆面干燥后，用320 號砂紙對補涂的漆面進行輕輕打磨，使之光滑平整，用手觸摸無粗糙感覺為準。打磨方法有干式打磨和濕式打磨兩種。干打磨時，用壓縮空氣吹凈打磨部位，再用清潔的粘性抹布把浮灰等徹底擦凈;濕打磨時，用320 號的水磨砂紙對修補的中涂層進行表面打磨，同樣打磨到用手觸摸無粗糙感為止，并用水沖洗干凈，將水擦凈、晾干或用壓縮空氣吹干，最好還是用遠紅外線燈箱烘干

4. 漆面涂裝

(1)第一道漆面

①噴漆：將巳選好的漆面，按施工條件的要求，調配到規定的工藝條件允許范圍內，然后進行噴涂。

②烘干：一般采用特制的遠紅外烘燒燈或烘燒箱進行局部烘干。烘燒的溫度和時間取決于現場的實際狀況而定，但必須要達到烘燒的質量要求。可用棉球法測定漆膜表面是否實際干燥。

③打磨：用320 號砂紙進行漆面打磨，使漆面涂層表面平整光滑，并用抹布，壓縮空氣邊吹邊擦，最后用帶粘性的抹布將表面徹底擦凈。

(2)第二道面漆

①噴漆、烘干與第一次相同。

②打磨：此次面漆打磨是直接影響到涂層表面質量的最后打磨工序，應特別注意打磨質量。采用500—600 號砂紙輕輕濕打磨，消除涂膜缺陷，然后再進行烘干。

5. 罩光漆涂裝

第二道面漆噴涂打磨干燥后，應再噴涂一層氨基罩光漆

(1)施工條件：以罩光漆KH—24 為例，采用專用稀釋劑KH—24;稀釋率14%—16%;稀粘度24—25s;施工固體分質量分數46%;穩定性靜置48h。

(2)涂裝方法：噴涂次數5—6次，目標厚度35—40um。每次之間流平3—5min;最后一次流平時間7—10min。

(3)干燥：干燥溫度140·C，干燥時間30min。若在干燥室內采用保持式干燥時間為20min。若是局部小范圍的干燥，采用遠紅外線加熱器進行烘燒，時間以實際干透為此。

6.拋光上蠟

拋光打蠟的操作方法是：

(1)先用棉布、呢絨、海綿等浸潤拋光劑，進行拋光，然后擦凈。

(2)再涂上光蠟、并拋光澤。

深度劃痕的處理

深度劃痕包括傷劃痕，是汽車因碰撞、刮擦等原因造成車身局部損壞、板面變形、破裂等創傷，涂層嚴重損壞。對深度劃痕首先應清除損傷板面的舊漆層，用鈑金或焊裝等方法，修復好已損傷車身的板面，達到與原來的形狀尺寸輪廓相等要求。然后進行修補涂裝，其工藝方法是：

1. 表面處理

(1) 用鏟刀、鋼絲刷等清除表面涂層、鐵銹、焊渣，焊口較大處用砂輪打磨平整，用1.5—2.5 號砂布打磨，清除底層表面銹蝕和雜物。

(2)用溶劑將劃痕處冼凈，晾干。

(3)涂上一層薄薄的底漆。

(4)在底漆面上涂一層防銹漆。

2.刮涂膩子

(1)將速干原子灰覆蓋在金屬層上;

(2)原子灰干燥后，用400 號干砂紙將原子灰打平;

(3)用脫蠟清洗劑將劃痕處擦凈。

3.噴涂中涂層

(1)將不噴漆的地方用專用膠紙遮蓋;

(2)先用噴槍輕輕地噴上兩道底漆，然后再噴第二層較厚的底漆，并使其干燥;

(3)用600 號砂紙將底漆磨平;

(4)如果劃痕處仍低于漆面，可再噴涂3—5 層底漆，并重復清潔步驟;

(5)用1500—2000 號砂紙將周圍部分打平，再用溶劑擦凈;

4.噴涂面涂

(1)噴漆：選用與原車色漆配套的面漆，按原車顏色調配，并調至符合施工要求的粘度，經過濾后再進行噴涂施工。每噴涂一遍之后，應有涂膜需要的流平時間，然后再一遍一遍地進行噴涂。使第一次面漆涂層達到30um—40um 厚度。涂料在涂覆后應有足夠的流平和晾干的時間，常溫干燥一般2h 以上。

(2) 溫磨：用280—320 號水磨砂紙在噴涂四層的涂膜其礎上將涂膜打磨平整光滑。用抹布、壓縮空氣邊吹邊擦潔凈。并使之表面干燥，可加熱干燥，也可自然晾干。但自然晾干時，時間較長，應注意防止粉塵污染涂膜表面。

(3) 罩光：在原有面漆內，加清漆20%以下，再適當加入稀釋劑混合使用，以增加光潔度。其粘度以15s/25Oc 為宜。經過濾后再噴涂。噴后流平性要好，以便第二天易于拋光打蠟。總厚度為80—110um。

5.拋光上蠟

(1)將噴涂完并干燥后的車身，拆除遮蓋物。

(2)用400—500 號水磨砂紙帶水將車身表面滿磨至涂膜表面光滑平整為止。打磨長度來回在100mm 以內。

(3)用拋光劑打磨。先用抹布將涂層表面擦凈。用呢絨、海綿等浸潤拋光劑進行拋光。

(4)拋光之后再上光蠟拋出光澤，使其表面光亮如初。