馬路邊林林總總的鈑噴店，價格便宜交付快，乍一看維修效果和4S店差不多，其實差別很大。首先來說維修工藝上就有很大的區(qū)別。以汽車保養(yǎng)店為例，嚴(yán)格執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)工藝流程，從粗加工到最后的噴漆完成要經(jīng)過十二道工序。

1、先要鈑金修復(fù)受損的鋼板。

2、噴涂第一遍防銹底漆。其主要作用是為金屬車身防銹，對鋼材有比較好的保護(hù)，同時提高基材與色漆的附著力，是車漆中非常重要的一環(huán)，類似于地基。

3、在底漆上涂一層原子灰，也就是我們俗稱的膩子。但這些涂在車身上的是金屬膩子，他的價格是普通膩子的數(shù)倍。保養(yǎng)店會根據(jù)季節(jié)的不同，使用不同的原子灰。原子灰涂上后進(jìn)行打磨，打磨完畢還需刮涂細(xì)刮原子灰(紅灰、填眼灰)以填平細(xì)小缺陷。打磨是用專門的干磨機(jī)來進(jìn)行。

4、噴涂碳粉指示劑并打磨來檢查細(xì)小缺陷，然后再作后繼噴涂。

5、再次涂上一層原子灰進(jìn)行打磨。

6、噴上中涂底漆。中涂漆的作用在于使面漆、色漆的附著程度更好，也起到防腐的作用。更凸顯出車身上的顆粒、雜質(zhì)，便于打磨維修。

7、再涂上碳粉指示劑檢查細(xì)小缺陷。

8、底漆打磨，也就是打磨中涂漆。這樣使整個漆面平整光滑，便于下道工序進(jìn)行。

9、色漆噴涂。這道工序一般要噴涂三遍。第一遍噴涂為霧噴，走槍速度可比較快，使修補(bǔ)區(qū)域或全車猶如薄霧般的薄噴涂，使涂料能與中涂漆涂膜黏合。第二遍噴涂遮蓋中涂漆顯出顏色，走槍的速度可稍快。第三遍噴涂是修正第二遍噴涂時產(chǎn)生的色斑等噴涂不均勻?？傮w來說，求把修補(bǔ)區(qū)域或全車的顏色遮蓋均勻一致為標(biāo)準(zhǔn)。

10、等色漆噴涂后閃干使部分溶劑揮發(fā)，涂膜變得干燥后才噴涂罩光罩光清漆的第一遍噴涂以霧噴為主，不能噴涂過厚，以稍許能出現(xiàn)光澤的程度噴涂，噴槍的運(yùn)行速度可稍快。

11、粗蠟打磨這能有效的去除漆面氧化層。

12、車身鏡面處理。是清用鏡面處理劑，去除蠟紋使表面光滑，然后用拋光機(jī)進(jìn)行拋光之后漆面就非常靚麗，能照應(yīng)出物體的影子。到此正規(guī)的噴漆工藝才算完成。

而路邊店和小修理廠則通常省略提供防護(hù)功能的底漆涂層。通常是打磨一遍，而且為了節(jié)約時間和成本，他們通常采用的水磨，這樣做很容易留下隱患，一旦水沒有完全干透，噴漆后車漆就會起泡，龜裂。然后用彩色膩子修補(bǔ)一下，就開始噴漆，這樣做材料人工都省去不少，可時間長了油漆容易脫落。

其次，所使用的材料也不同。市場上高中低油漆產(chǎn)品價格相差數(shù)倍甚至十幾倍，即使同品牌產(chǎn)品，也分高中低等多個系列。小型修車店多采用價格便宜的油性漆。這類漆含有強(qiáng)烈的刺激性氣味，氣體中含有大量的有害物質(zhì)，傷害人體健康，一般使用后1-2月，強(qiáng)刺激性氣味才能揮發(fā)至基本無味。而保養(yǎng)店采用的水性漆，這類漆是不含有機(jī)溶劑的涂料，不含苯、甲苯、二甲苯、甲醛、游離TDI有毒重金屬，無毒無刺激氣味，對人體無害，不污染環(huán)境，漆膜豐滿、晶瑩透亮、柔韌性好并且具有耐水、耐磨、耐老化、耐黃變、干燥快、使用方便等特點。小編也拿了好幾罐調(diào)配好的漆聞了聞，確實沒有什么味道。專家解釋說，這種漆雖說成本高，可是對人的傷害小，總不能一個保養(yǎng)店的噴漆工干了幾年，就落下了職業(yè)病，這也是一種對員工的保護(hù)。

再有，設(shè)備工具與人員技能水平也有很大差距。正規(guī)保養(yǎng)店配備先進(jìn)無塵干磨設(shè)備，膩子施工過程中不使用水，既提高了效率，又保證了質(zhì)量。而且從業(yè)技師定期參加培訓(xùn)，并通過了廠家的技術(shù)認(rèn)定。進(jìn)到保養(yǎng)店的噴漆車間，所有的東西都在架子上，噴涂時采用防靜電遮蔽紙覆蓋車身保障了車輛整體顏色一致。保養(yǎng)店大都花費(fèi)數(shù)十萬元建有無塵噴涂房和烘烤房，保證了噴漆質(zhì)量。路邊店/小修理廠則多采用手工打磨，打磨過程中則需要水，大量水分子被膩子吸收，成為日后油漆鼓包底材銹蝕的誘因。在路邊店大家看到的是用一張張報紙將車身遮蔽，這樣噴涂很難保證車身顏色一致。這些店也有自己的噴涂房，花費(fèi)也就是兩三萬塊，這樣的硬件設(shè)備很難保證無塵操作。更關(guān)鍵的是，路邊店的維修師傅缺乏訓(xùn)練，個體水平參差不齊。

最后他們的管理方法更是不同，在保養(yǎng)店的維修車間里裝有多處攝像頭，一輛車從進(jìn)場維修到最后交到客戶的手中，每一道工序都有據(jù)可查。廠家還有完善的服務(wù)質(zhì)量監(jiān)管制度，一旦出現(xiàn)質(zhì)量問題，客戶的權(quán)益能夠得到保障。路邊店則管理粗放，幾乎沒有質(zhì)量監(jiān)控，不受監(jiān)管，發(fā)生質(zhì)量問題很難維權(quán)。在路邊店噴完漆，過不長時間起泡，脫漆現(xiàn)象屢見不鮮。

專家還告訴小編千萬不要相信一些不正規(guī)的維修企業(yè)標(biāo)榜的所謂原廠漆修補(bǔ)，那是不可能的事。原因很簡單：原廠噴漆工藝是要經(jīng)歷200℃的高溫烘烤的。那時候車子除了鋼板什么都沒有，這樣的溫度自然沒問題?？墒茄a(bǔ)漆就不行了，如果以這樣的工藝對成品車進(jìn)行補(bǔ)漆，先不說車上的汽油，機(jī)油，就是車上的座椅和一些電器電路是根本無法承受的。因此，補(bǔ)漆時所用的油漆是專門用于低溫烘烤的，跟原廠漆不是一碼事。

還有一點很重要噴漆是在無塵車間進(jìn)行的，這是對車漆色牢度、均勻度的重要保證。如果維修商沒有專門的噴漆烘烤工作間，而是在飛塵很大的車間或空地進(jìn)行補(bǔ)漆，您應(yīng)堅決離開。否則，即使噴完當(dāng)時看著效果還行，用不了多久，漆面肯定起泡、脫皮。

汽車安全無小事，每一個細(xì)節(jié)我們都不能忽視。汽車這一行業(yè)經(jīng)過一百多年的發(fā)展，現(xiàn)今已經(jīng)是金屬，科技，電子的集合體，它的安全性不能只看表面，應(yīng)該重視每一個細(xì)節(jié)。同仁堂藥店的牌匾上寫著：炮制雖繁，必不敢省人工；品味雖貴，必不敢減物力。我們每位汽車從業(yè)者也應(yīng)該這樣，把每位車主的安全放在首位，用心去保障車主的行車安全。