吉利新帝豪1.5L車(chē)型可以使用NGK LZFR6AI火花塞，其價(jià)格大約為55/支元。

火花塞分很多種，按照材質(zhì)來(lái)分的話，主要有：鎳合金、鉑金、等，這些材料本身都有良好的導(dǎo)電性。火化塞散熱形式有冷型火花塞和熱型火花塞，火花塞的電極結(jié)構(gòu)主要有單極、雙極、四極等。其中出于想提升車(chē)輛點(diǎn)火性能方面的考慮，很多人都會(huì)想著把自己的單極火花塞改為多極的，或者將自己的鎳合金火花塞改為鉑金的。
　　從價(jià)錢(qián)上看，單支貴金屬火花塞雖然比鎳合金的貴幾十元，但相對(duì)于動(dòng)輒可以?xún)?yōu)惠上萬(wàn)元的車(chē)價(jià)而言，它絕對(duì)價(jià)值并不高，許多車(chē)友認(rèn)為，廠家不給自己的車(chē)配備貴金屬火花塞，完全是出于成本考慮，是偷工減料的表現(xiàn)，因此十分憤憤地掏錢(qián)，將自己車(chē)上遠(yuǎn)未到火花塞更換周期的鎳合金火花塞更換為鉑金的。這樣的更換顯然是出于對(duì)性能的考慮，而非耐久性。那么估計(jì)十個(gè)車(chē)友會(huì)有九個(gè)覺(jué)得失望，因?yàn)檫@種性能的提升實(shí)在是有限，甚至絲毫感覺(jué)不出來(lái)，其實(shí)這才是原廠不采用貴金屬火花塞的主要原因。 如果是出于壽命考慮，自己的車(chē)輛使用比較惡劣，短時(shí)間駕駛里程較多，不愿意頻繁前往維修站更換火花塞的車(chē)友，采用鎳合金火花塞是可以的，這樣可以減小更換次數(shù)，并且提高工作效率。