一、交通事故當事人不能協商一致怎么辦

輕微交通事故當事人意見不合，可以找交警部門調解，調解不成的可以到法院起訴。

《交通法》第五章第七十條：在道路上發生交通事故，未造成人身傷亡，當事人對事實及成因無爭議的，可以即行撤離現場，恢復交通，自行協商處理損害賠償事宜;不即行撤離現場的，應當迅速報告執勤的交通警察或者公安機關交通管理部門。在道路上發生交通事故，僅造成輕微財產損失，并且基本事實清楚的，當事人應當先撤離現場再進行協商處理。所以，輕微交通事故是可以協商解決的。

當事人應填寫交通事故發生的時間、地點、天氣、當事人姓名、機動車駕駛證號、聯系方式、機動車牌號、保險憑證號、交通事故形態、碰撞部位、賠償責任人等內容的協議書或者文字記錄，共同簽名后立即撤離現場，協商賠償數額和賠償方式。當事人均已辦理機動車第三者責任強制保險的，可以根據事故情況的協議書向保險公司索賠，也可以自行協商處理損害賠償事宜。

二、責任怎樣認定

(1)全部責任和無責任

完全由當事人中一方違章造成的事故，由違章者負全部責任，而與事故無直接因果關系的另一方無責任。如某司機由于醉酒開車突然把車開入左側，把正常騎自行車行駛的某學生撞倒。被撞人員經醫院搶救無效死亡。這起事故就是完全由于駕駛員一方的違章行為造成的，因此該司機應負全部責任，而被撞人由于無違章行為而無責任。

(2)主要責任和次要責任

主要因一方違章，另一方或第三方也有違章行為造成的事故，主要違章者要負主要責任，另一方或第三方負次要責任。如某地的一起交通事故，一女學生騎自行車由北向南行駛，在百貨大樓轉盤處騎入快車道，與某司機駕駛的由東向西行駛的解放牌掛斗車相刮，汽車從女學生胸部軋過，經搶救無效死亡。在這起事故中，女學生騎自行車侵占快車道，避讓措施不當，應負主要責任。司機開車不注意觀察，負有次要責任。

(3)同等責任

造成交通事故的各方當事人均有違章行為，情節相當，各方負同等責任。如某物資運輸公司的司機陳某，駕駛大貨車以五、六十公里的速度從北向南行駛。行至這條公路19公里處時，在陳前方六、七十米處，某單位司機張某駕駛130貨車，以60多公里的時速相對駛來。陳某不顧會車危險，仍然強行超越車前右側一行駛馬車，結果在兩車接近時，雙方司機驚慌失措，加之車速快，躲讓不及，造成兩車相撞，130 貨車被撞后栽入旁溝內。這起事故本來是可以避免的，但由于兩車司機忽視交通安全，違反交通法規，釀成災禍，理所當然地應負同等責任。

推薦閱讀：道路交通撞人索賠程序，交通事故索賠需要的材料

一、道路交通撞人索賠程序（一）報案時：1、帶上保險單、行駛證和駕駛證。開上車到保險公司。2、在保險公司理賠部填寫《車輛出險登記表》。做完這三件事，將得到二聯《車輛出險登記表》和一張《出險通知書》?！盾囕v出險登記表》一聯交給保險公司定損人員，另一聯供填寫《出險通知書》和領賠款時使用；《出險通知書》填好后，連同其他索賠單證一起交回保險公司。（二）結案時：1、分清雙方的責任。小的交通事故可以不過細計較責任，反正損失由保險公司來賠償。大事故或特......查看全文>>

推薦閱讀：怎樣處理非道路交通事故，處理非道路交通事故注意事項

一、怎樣處理非道路交通事故1、不觸犯刑律的非道路交通事故對不構成犯罪的，交巡警部門負責接處警，勘察事故現場， 固定有關證據，分析事故原因，綜合作出非道路交通事故認定書，由最初受理的單位應當事人申請進行調解，調解不成功出現糾紛時，通知當事人向人民法院提起民事訴訟；或者不組織調解工作，直接告知 當事人向法院提起民事訴訟。2、觸犯刑律的非道路交通事故交巡警部門和公安派出所共同負責接處警，負責事故現場前期處置工作，勘察事故現場，調查取證，固定證......查看全文>>

推薦閱讀：發生車禍找誰賠償損失，車禍之后誰承擔賠償責任

一、發生車禍找誰賠償損失交通事故人身損害糾紛案件中，常見的責任主體有如下幾種：1、所有人自主駕駛和受雇人駕駛情形下的責任主體所有人自主駕駛和受雇人實施雇傭行為駕駛情形下，車輛所有人既是車輛運行的支配著，又是運行利益的歸屬者，發生交通事故致人損害，應由車輛所有人承擔損害賠償責任。車輛所有人要承擔交通事故的連帶賠償責任。但是車主既不能支配該車的運營，也不能從該車的運營中獲得利益的情況下，不承擔連帶責任。2、擅自駕駛情形下的責任主體擅自駕駛的......查看全文>>