一、在什么情況下機動車方可以免責

機動車發生交通事故造成人身傷亡、財產損失，如果該損失是由于機動車、行人故意造成的，機動車一方不承擔責任。這是我國《中華人民共和國道路交通安全法》規定的機動車免除責任的唯一事由。該規定與《民法通則》第一百二十三條的規定是一致的。這里的“故意”不是指違反道路交通安全法律、法規的故意，而是指以下兩個方面的故意：一是引發交通事故的故意。即非機動車駕駛人、行人明知自己的某種行為會導致交通事故而故意作出這種行為引發交通事故。如自殺，或者借交通事故的形式敲詐他人(即通常所說的“碰瓷”)。二是故意導致損失或故意導致損失擴大。事故發生后，故意采取消極行為，使損失擴大，該擴大的損失應認定故意造成，對該部分損失，機動車方就可免除賠償責任。

二、如何適用過錯相抵原則

所謂過失相抵原則，是指在加害人依法應承擔損害賠償責任的前提下，如果受害人對于損害事實的發生也有過失，則可以根據受害人的過失程度減輕直至免除加害人的賠償責任。過失相抵原則的核心在于貫徹公平責任原則，合理分配責任負擔，避免將己方的過失帶來的損害后果轉嫁于他方，從而實現社會的公正。交通損害賠償責任的免責事由不包括受害人的過失，但這并不意味著受害人的過失在確定交通事故損害賠償責任中沒有意義。過失相抵原則是現代民法的一項重要原則，目前多數國家都在交通事故損害賠償責任中適用該原則，把它作為在承認加害方負擔全部賠償責任的前提下減輕其責任的一種方法。我國《民法通則》第一百二十一條規定：“受害人對于損害的發生也有過錯的，可以減輕侵害人的民事責任”，《侵權責任法》第二十六條規定“被侵權人對損害的發生也有過錯的，可以減輕侵權人的責任”，《道路交通安全法》第七十六條；“……不足的部分，按照下列規定承擔賠償責任／…“(二)機動車與非機動車駕駛人、行人之間發生交通事故，非機動車駕駛入、行人沒有過錯的，由機動車一方承擔賠償責任；有證據證明非機動車駕駛人、行人有過錯的，根據過錯程度適當減輕機動車一方的賠償責任；機動車一方沒有過錯的，承擔不超過百分之十的賠償責任”就體現了過失相抵原則。

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