人車交通事故責任怎么劃分,交通事故責任如何承擔
一、人車交通事故責任怎么劃分
(一)機動車之間發(fā)生交通事故的,由有過錯的一方承擔責任;雙方都有過錯的,按照各自過錯的比例分擔責任。
1、負主要責任的,承擔百分之七十;
2、負同等責任的,承擔百分之五十;
3、負次要責任的,承擔百分之三十。
(二)機動車與非機動車駕駛?cè)?、行人發(fā)生交通事故的,對超過責任限額的部分,由機動車一方承擔責任;但是,有證據(jù)證明非機動車駕駛?cè)恕⑿腥诉`反道路交通安全法律、法規(guī),機動車駕駛?cè)艘呀?jīng)采取必要處置措施的,機動車一方按照以下規(guī)定承擔賠償責任:
1、機動車一方負主要責任的,承擔百分之八十;
2、機動車一方負同等責任的,承擔百分之六十;
3、機動車一方負次要責任的,承擔百分之四十;
4、機動車一方無責任的,承擔百分之十;
5、非機動車駕駛?cè)?、行人在禁止非機動車和行人通行的城市快速路、高速公路發(fā)生交通事故,機動車一方無責任的,承擔百分之五。
6、交通事故的損失是由非機動車駕駛?cè)恕⑿腥斯室庠斐傻模瑱C動車一方不承擔責任。
7、非機動車駕駛?cè)?、行人與處于靜止狀態(tài)的機動車發(fā)生交通事故,機動車一方無交通事故責任的,不承擔賠償責任。
未參加機動車第三者責任強制保險的,由機動車方在該車應當投保的最低保險責任限額內(nèi)予以全部賠償,對超過保險責任限額的部分,按照前面的規(guī)定賠償。
二、交通事故責任如何承擔
我國現(xiàn)行的交通事故責任共分五類,即全部責任、主要責任、同等責任、次要責任和無責任。認定的標準分別是:
(1)全部責任和無責任
完全由當事人中一方違章造成的事故,由違章者負全部責任,而與事故無直接因果關(guān)系的另一方無責任。如某司機由于醉酒開車突然把車開入左側(cè),把正常騎自行車行駛的某學生撞倒。被撞人員經(jīng)醫(yī)院搶救無效死亡。這起事故就是完全由于駕駛員一方的違章行為造成的,因此該司機應負全部責任,而被撞人由于無違章行為而無責任。
(2)主要責任和次要責任
主要因一方違章,另一方或第三方也有違章行為造成的事故,主要違章者要負主要責任,另一方或第三方負次要責任。如某地的一起交通事故,一女學生騎自行車由北向南行駛,在百貨大樓轉(zhuǎn)盤處騎入快車道,與某司機駕駛的由東向西行駛的解放牌掛斗車相刮,汽車從女學生胸部軋過,經(jīng)搶救無效死亡。在這起事故中,女學生騎自行車侵占快車道,避讓措施不當,應負主要責任。司機開車不注意觀察,負有次要責任。
(3)同等責任
推薦閱讀:交通事故死亡賠償金怎么計算,交通事故誤工費怎樣計算
一、交通事故死亡賠償金怎么計算1、概念:死亡賠償金是指在受害人因遭受人身傷害失去生命的情形下,由賠償義務人給予其家屬的一定賠償費用。2、相關(guān)法律和司法解釋關(guān)于殘疾賠償金的規(guī)定:《最高人民法院關(guān)于審理人身損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》第29條:死亡賠償金按照受訴法院所在地上一年度城鎮(zhèn)居民人均可支配收入或者農(nóng)村居民人均純收入標準,按二十年計算。但六十周歲以上的,年齡每增加一歲減少一年;七十五周歲以上的,按五年計算。3、計算公式: 死亡......查看全文>>
推薦閱讀:交通事故責任的分類有哪些,交通事故認定書的時限規(guī)定
一、交通事故責任的分類有哪些?(一)因一方當事人的過錯導致交通事故的,承擔全部責任責任;當事人逃逸,造成現(xiàn)場變動、證據(jù)滅失,使公安機關(guān)交通管理部門無法查證交通事故事實的,逃逸的當事人承擔全部責任;當事人故意破壞、偽造現(xiàn)場、毀滅證據(jù)的,承擔全部責任;(二)因兩方或者兩方以上當事人的過錯導致交通事故的,根據(jù)當事人的過錯在導致交通事故中的作用確定各方的責任,作用大的,承擔主要責任;作用相當?shù)?,承擔同等責?作用小的,承擔次要責任;(三)各方均......查看全文>>
推薦閱讀:交通事故賠償怎么進行訴訟,交通事故訴訟注意什么
交通事故賠償怎么進行訴訟?交通事故損害賠償調(diào)解不成或雙方不愿調(diào)解的可以向有管轄權(quán)的人民法院提起訴訟。(一)管轄法院:由事故發(fā)生地或者被告所在地人民法院管轄。(二)訴訟時效:人身損害賠償從知道或應當知道傷害發(fā)生之日起1年,財產(chǎn)損失為2年。(三)審理時限:一審法院審理交通人身損害賠償案件審限為6個月,二審為3個月。(四)訴訟證據(jù):交通事故責任認定書、車損物損證明、人身傷害的醫(yī)療費、交通費、傷殘鑒定費發(fā)票,誤工、被扶養(yǎng)人情況、傷殘鑒定、死亡證......查看全文>>
-
在這方面,法律未有明確規(guī)定,但行業(yè)內(nèi)對于超過3個月未售出的車輛被定義為庫存車。就連進口車也需經(jīng)過6個月或...[詳細]
-
根據(jù)相關(guān)政策規(guī)定,注冊過滴滴的私家車必須購買營運險才能合法運營。這意味著如果你選擇不購買相應的保險,...[詳細]
-
在考慮購買曾經(jīng)涉及致命事故的汽車時,需審慎權(quán)衡其中利弊。這類車輛往往存在著諸多安全隱患和潛在問題,需...[詳細]
-
當車主忽視了按時繳納車船稅,所面臨的問題早已悄悄逼近。對于那些忽略車船稅繳納的車輛,年審始終是一個不...[詳細]
-
純電車、混合動力車和插電式混合動力車之間的區(qū)別。 1. 純電車(BEV): - **描述**:純電車是指依靠充電獲...[詳細]
-
在當下,對于購車選擇,是選購電動車還是傳統(tǒng)燃油車值得深思。就經(jīng)濟角度而言,燃油車在續(xù)航能力上有著明顯...[詳細]
-
當代交通工具的更新?lián)Q代,讓購買一輛全新車成為人們生活中不可或缺的一環(huán)。然而,除了挑選心儀的座駕外,新...[詳細]
-
從經(jīng)濟角度來看,新能源汽車在使用成本上表現(xiàn)更為出色。相較于傳統(tǒng)燃油車的燃料費用,新能源車的電力費用更...[詳細]
-
油電混合車作為技術(shù)先進的產(chǎn)物,融合了電能與燃料,通過電池及發(fā)電機提供動力,在啟動和加速時節(jié)約燃料。相...[詳細]
-
汽車保險在發(fā)生事故后,對商業(yè)保險的影響是顯而易見的。根據(jù)保險出險情況,商業(yè)保險第二年的費用會有所調(diào)整...[詳細]
-
一般而言,在距離保險到期一個月內(nèi)進行續(xù)保是最為明智的選擇。這個時候不僅可以享受到各種折扣和優(yōu)惠,還可...[詳細]
-
首當其沖的是第三者責任險,這種保險覆蓋了他人財產(chǎn)損失和人身傷害賠償,確保在發(fā)生交通事故時能夠承擔責任...[詳細]
-
在性質(zhì)上,座位險被歸類為責任保險,只有本車的駕駛員導致事故才能獲得賠償;而駕乘險則屬于意外險,無論責...[詳細]
-
在選擇購買汽車時,人們經(jīng)常陷入選擇純電車和插電混動車之間的困境。從環(huán)保性、維護成本和日常使用便利性等...[詳細]