交通事故中責(zé)任如何適用？發(fā)生交通事故時(shí)，交通事故責(zé)任由誰(shuí)承擔(dān)？對(duì)于這兩個(gè)問(wèn)題，下面為您詳細(xì)進(jìn)行介紹。

交通事故中行人、非機(jī)動(dòng)車(chē)在交通事故中負(fù)全責(zé)、或主要責(zé)任、或同等責(zé)任時(shí)，機(jī)動(dòng)車(chē)承擔(dān)民事賠償責(zé)任問(wèn)題。

首先，我們最重要的就是要理解好《道路交通安全法》第七十六條，該條確定了道路交通事故的責(zé)任劃分、賠償主體及歸責(zé)原則，賠償權(quán)利人可根據(jù)七十六條的規(guī)定來(lái)進(jìn)一步行使自己的權(quán)利。從《道路交通安全法》的立法精神看，七十六條所確定的責(zé)任劃分、賠償主體及歸則原則是：一是保險(xiǎn)公司在第三者強(qiáng)制責(zé)任保險(xiǎn)責(zé)任范圍內(nèi)承擔(dān)無(wú)過(guò)錯(cuò)責(zé)任。二是機(jī)動(dòng)車(chē)與行人、非機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生交通事故，機(jī)動(dòng)車(chē)承擔(dān)無(wú)過(guò)錯(cuò)責(zé)任;三是機(jī)動(dòng)車(chē)之間發(fā)生交通事故，機(jī)動(dòng)車(chē)之間是過(guò)錯(cuò)責(zé)任。

1、對(duì)于保險(xiǎn)公司在第三者強(qiáng)制責(zé)任保險(xiǎn)責(zé)任范圍內(nèi)承擔(dān)無(wú)過(guò)錯(cuò)責(zé)任，因有法律明確規(guī)定，不存在爭(zhēng)議，所以不詳情介紹。對(duì)于機(jī)動(dòng)車(chē)之間發(fā)生交通事故，機(jī)動(dòng)車(chē)之間是過(guò)錯(cuò)責(zé)任，這個(gè)問(wèn)題也很清楚，也不詳細(xì)探討。我要詳細(xì)介紹的是機(jī)動(dòng)車(chē)與行人、非機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生交通事故責(zé)任如何承擔(dān)問(wèn)題。

2、機(jī)動(dòng)車(chē)與行人、非機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生交通事故適用無(wú)過(guò)錯(cuò)責(zé)任。在以往的法律規(guī)定：交通事故的雙方—-機(jī)動(dòng)車(chē)與非機(jī)動(dòng)車(chē)一方對(duì)交通事故的發(fā)生具有同等的過(guò)錯(cuò)，其違章行為與交通事故的發(fā)生均存在因果關(guān)系，并且在交通事故中所起的作用相等，則按雙方的過(guò)錯(cuò)程度來(lái)確定當(dāng)事人的責(zé)任，即雙方應(yīng)當(dāng)負(fù)擔(dān)同等責(zé)任。但《交通安全法》對(duì)道路交通事故責(zé)任的歸責(zé)原則作出了與以往交通管理法律、法規(guī)不同的規(guī)定。

《交通安全法》七十六條第一款第(二)項(xiàng)規(guī)定：①機(jī)動(dòng)車(chē)與非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)恕⑿腥酥g發(fā)生交通事故的，由機(jī)動(dòng)車(chē)一方承擔(dān)責(zé)任;②但是，有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)恕⑿腥诉`反道路交通安全法律、法規(guī)，機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)艘呀?jīng)采取必要處置措施的，減輕機(jī)動(dòng)車(chē)一方的責(zé)任。③交通事故的損失是由非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)恕⑿腥斯室庠斐傻模瑱C(jī)動(dòng)車(chē)一方不承擔(dān)責(zé)任。

這一規(guī)定有下列幾層含義：

1、即在道路交通事故中案件中，因?yàn)槭┬械氖菬o(wú)過(guò)錯(cuò)責(zé)任原則，機(jī)動(dòng)車(chē)一方無(wú)論是否有過(guò)錯(cuò)，都應(yīng)當(dāng)承擔(dān)責(zé)任：

2、在實(shí)行無(wú)過(guò)錯(cuò)責(zé)任原則的同時(shí)，如果符合法定的條件，機(jī)動(dòng)車(chē)一方的責(zé)任可以減輕。這個(gè)法定條件包含兩個(gè)方面，一是“有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)恕⑿腥诉`反道路交通安全法律、法規(guī)”，二是“機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)艘呀?jīng)采取必要處置措施”。這兩個(gè)方面必須同時(shí)具備才可以減輕機(jī)動(dòng)車(chē)一方的賠償責(zé)任，缺一不可，僅具備一個(gè)方面時(shí)仍不能減輕機(jī)動(dòng)車(chē)一方的責(zé)任。這里需要特別指出的是，即使具備上述法定條件的兩個(gè)方面，在機(jī)動(dòng)車(chē)與非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)恕⑿腥税l(fā)生交通事故時(shí)，仍只是“減輕”機(jī)動(dòng)車(chē)一方的責(zé)任，而不是“免除”或“不負(fù)”責(zé)任。但如果交通事故的機(jī)動(dòng)車(chē)一方在交通事故中有違章行為并且其違章行為與交通事故的發(fā)生有因果關(guān)系，則不能適用上述的減責(zé)條件，即機(jī)動(dòng)車(chē)一方得先自證自己無(wú)過(guò)錯(cuò)，再證他人有過(guò)錯(cuò)，才能依法減輕其責(zé)任，否則，就違背了《道路交通安全法》立法本意。這就是所謂“撞了不白撞”，體現(xiàn)了以人為本的司法理念，維護(hù)了弱者利益。

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