一、交通事故責任人怎樣賠償

（一）直接賠償原則。此種情形主要造用于機動車駕駛方存在過錯，是事故的直接制造者和權利義務的直接承受者。

（二）先行墊付原則。針對的情況主要是未參加強制性保險的責任人無力賠償（含僅有部分賠償能力的情況）以及未查明事故責任人的情況下，為不使被害人的損害賠償無法實現，立法上做出的強制性規定。實踐操作中，基于公序良俗的價值原則，責令直接責任者承擔先行墊付責任。

（三）替代賠償原則。發生交通事故造成人身傷亡或財產損失的，基于保險合同的約定，由保險方承擔的替代責任，即由保險公司在責任人參加的第三者責任強制保險責任限額范圍內予以賠償。而在現實中，發生道路交通事故的情況是復雜的，難以統一的對責任主體做出認定。

實際中事故發生后，還有象機動車輛掛靠單位、分期付款購買的機動車、被盜機動車輛、存在雇傭、租賃、借用關系的機動車輛、在維修當中的機動車輛、所有人指令駕駛員為他人無償搬運物品的機動車輛、經濟利益歸他人所有的機動車輛、第三人擅自駕駛的他人的機動車輛如何確立責任主體等等一系列問題。如果僅依照法律的字面規定，概然地確定事故賠償責任主體，顯然會與立法精神和物流行為實際相違背，造成司法與社會實際不符，因此有必要視具體情形而定。

二、交通事故責任無法認定如何賠償

（一）機動車與非機動車之間無法認定責任的交通事故，《中華人民共和國道路交通安全法》第七十六條規定，機動車與非機動車駕駛人、行人之間發生交通事故，非機動車駕駛人、行人沒有過錯的，由機動車一方承擔賠償責任；有證據證明非機動車駕駛人、行人有過錯的，根據過錯程度適當減輕機動車一方的賠償責任；機動車一方沒有過錯的，承擔不超過百分之十的賠償責任。

由此可見，該道路交通安全法中對于機動車一方規定的是過錯推定責任，因此，在該類交通事故發生后，首先推定機動車方承擔事故的全部責任，但如機動車一方有證據證明非機動車一方存在過錯的，可以適當減輕機動車方的責任。如有證據證明非機動車一方故意造成事故的，機動車一方不承擔事故責任。

（二）機動車與機動車之間發生交通事故，責任無法認定的情況在這種情況下，如何認定事故賠償？在道路交通法中沒有明確的規定，但是根據道路交通安全法第七十六條第一款第一項的規定，機動車之間發生交通事故的，由有過錯的一方承擔賠償責任；雙方都有過錯的，按照各自過錯的比例分擔責任。因此，機動車之間發生交通事故，事故責任是過錯原則，于是在交通事故責任無法認定的前提下，任何一方都可舉證對方存在過錯，并要求對方根據該過錯承擔責任，如經舉證并證實發現雙方都有過錯的，按過錯比例分擔責任。

換言之，如果有證據證明一方有過錯，那么也可以憑合法、有效、充分的證據去推翻交警已經作出的無法認定事故責任的責任認定書。但如果雙方都沒有相應的證據足以證明對方存在過錯的情況下，如何分配責任？道路交通安全法更沒有進一步進行規定，筆者的理解是，可以根據《民法通則》第四條的規定，由雙方承擔公平責任。雖說，從事故的實際發生情況來說，確實可能發生一方責任小于另一方的情況，但由于事故現場沒有留下相應的證據足以證明這一點，導致交警以及當事人雙方都無法對事故舉證，并還原出事故現場，從而證明一方存在過錯，因此，從法律程序角度出發，以公平責任分配雙方當事人的責任，是較為合理的模式。

（三）至于非機動車與非機動車之間發生交通事故，事故責任無法認定的情況首先，在此需要明確一點，很多人在實踐操作中有一個誤區，即交通事故都是在機動車和機動車之間發生、或者在機動車和非機動車之間發生的，但是不少人通常忽視了另外一種情況，就是非機動車和非機動車之間發生的交通事故，因為根據道路交通安全法的規定，第一百一十九條第二項對于車輛的定義，是指機動車和非機動車，而交通事故的發生只要滿足道路、車輛、當事人一方存在過錯并造成了損害后果的構成要件，即可以構成交通事故。

基于以上這一點，如發生在非機動車與非機動車之間的道路交通事故，并且事故責任無法認定的，同樣適用道路交通安全法以及民法通則的相關規定，首先，如果任何一方當事人能夠舉證另一方存在過錯的，就可以減輕己方的責任，如果能進一步舉證對方故意造成交通事故的，己方可以不承擔責任。至于雙方都無法證明對方存在過錯的，那么同樣的，也應當按照公平責任，分擔賠償責任。

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