一、何為交通事故

根據(jù)《道路交通安全法》第119條的規(guī)定，所謂“交通事故”，是指車輛在道路上因過(guò)錯(cuò)或者意外造成的人身傷亡或者財(cái)產(chǎn)損失的事件。

（一）車輛。“車輛”，是指機(jī)動(dòng)車和非機(jī)動(dòng)車。

1、“機(jī)動(dòng)車”，是指以動(dòng)力裝置驅(qū)動(dòng)或者牽引，上道路行駛的供人員乘用或者用于運(yùn)送物品以及進(jìn)行工程專項(xiàng)作業(yè)的輪式車輛。

2、“非機(jī)動(dòng)車”， 是指以人力或者畜力驅(qū)動(dòng)， 上道路行駛的交通工具，以及雖有動(dòng)力裝置驅(qū)動(dòng)但設(shè)計(jì)最高時(shí)速、空車質(zhì)量、外形尺寸符合有關(guān)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的殘疾人機(jī)動(dòng)輪椅車、電動(dòng)自行車等交通工具。

（二）道路。“道路”，是指公路、城市道路和雖在單位管轄范圍但允許社會(huì)機(jī)動(dòng)車通行的地方，包括廣場(chǎng)、公共停車場(chǎng)等用于公眾通行的場(chǎng)所。

（三）過(guò)錯(cuò)或者意外。交通事故當(dāng)事人主觀上因?yàn)椤斑^(guò)錯(cuò)或者意外”而產(chǎn)生。道路交通安全法將交通事故的原因規(guī)定為過(guò)錯(cuò)（包括故意和過(guò)失，而不是僅僅指過(guò)失）和意外，確認(rèn)機(jī)動(dòng)車在道路上的運(yùn)行是一種高度危險(xiǎn)作業(yè)，道路交通事故的責(zé)任問(wèn)題原則上應(yīng)該按照我國(guó)民法通則第一百二十三條的規(guī)定處理：從事高空、高壓、易燃、易爆、劇毒、放射性、高速運(yùn)輸工具等對(duì)周圍環(huán)境有高度危險(xiǎn)的作業(yè)造成他人損害的，應(yīng)當(dāng)承擔(dān)民事責(zé)任；如果能夠證明損害是受害人故意造成的，不承擔(dān)民事責(zé)任。 道路交通事故侵害了事故當(dāng)事人的人身健康權(quán)及造成其 財(cái)產(chǎn)損害， 情節(jié)嚴(yán)重的構(gòu)成犯罪，應(yīng)受到刑法的制裁。而大量的交通事故尚未構(gòu)成犯罪， 只能用民法中的侵權(quán)責(zé)任來(lái)調(diào)整。

1、 過(guò)錯(cuò)責(zé)任原則。 民法通則第106條第2款規(guī)定： “公民、法人由于過(guò)錯(cuò)侵害國(guó)家的、集體的財(cái)產(chǎn)，侵害他人財(cái)產(chǎn)、人身的，應(yīng)當(dāng)承擔(dān)民事責(zé)任。” 這一規(guī)定， 就是我國(guó)侵權(quán)行為法的過(guò)錯(cuò)責(zé)任原則。過(guò)錯(cuò)責(zé)任原是，是以過(guò)錯(cuò)作為價(jià)值判斷標(biāo)準(zhǔn)，判斷行為人對(duì)其造成的損害應(yīng)否承擔(dān)侵權(quán)責(zé)任的歸責(zé)原則。

2、 推定過(guò)錯(cuò)責(zé)任。 推定過(guò)錯(cuò)責(zé)任是指依照事實(shí)和法律推定責(zé)任人為他人的行為和行為之外的事實(shí)所致?lián)p害受害人，具有某種過(guò)錯(cuò)而所負(fù)的賠償責(zé)任。

（四） 造成了損害事實(shí)。 發(fā)生交通事故，造成了人身傷亡或者財(cái)產(chǎn)損失的損害事實(shí)。如果沒(méi)有造成損害，或者某種行為可能會(huì)導(dǎo)致交通事故的發(fā)生，并沒(méi)有成為客觀事實(shí)，就談上交通事故責(zé)任。

二、交通事故責(zé)任怎么認(rèn)定

交通事故責(zé)任認(rèn)定是指公安機(jī)關(guān)在查明交通事故原因后，根據(jù)當(dāng)事人的違章行為與交通事故之間的因果關(guān)系，以及違章行為在交通事故中的作用，對(duì)當(dāng)事人的交通事故責(zé)任加以認(rèn)定的行為。

我國(guó)現(xiàn)行的交通事故責(zé)任共分五類，即全部責(zé)任、主要責(zé)任、同等責(zé)任、次要責(zé)任和無(wú)責(zé)任。（1）全部責(zé)任和無(wú)責(zé)任是指完全由當(dāng)事人中一方違章造成的事故，由違章者負(fù)全部責(zé)任，而與事故無(wú)直接因果關(guān)系的另一方無(wú)責(zé)任。這起事故就是完全由于駕駛員一方的違章行為造成的，因此該司機(jī)應(yīng)負(fù)全部責(zé)任，而被撞人由于無(wú)違章行為而無(wú)責(zé)任。（2）主要責(zé)任和次要責(zé)任是指主要因一方違章，另一方或第三方也有違章行為造成的事故，主要違章者要負(fù)主要責(zé)任，另一方或第三方負(fù)次要責(zé)任。（3）同等責(zé)任是指造成交通事故的各方當(dāng)事人均有違章行為，情節(jié)相當(dāng)，各方負(fù)同等責(zé)任。

事故民警作出責(zé)任認(rèn)定，一般是取決于三個(gè)因素，一是線道原則，即車輛各行其道；二是誰(shuí)撞誰(shuí)；三是事故發(fā)生時(shí)能否避讓，這也是責(zé)任認(rèn)定的關(guān)鍵所在。

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一、交通事故未報(bào)警怎么處理當(dāng)事人未在道路交通事故現(xiàn)場(chǎng)報(bào)警，事后請(qǐng)求公安機(jī)關(guān)交通管理部門處理的，公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)按照本規(guī)定第十條的規(guī)定予以記錄，并在三日內(nèi)作出是否受理的決定。經(jīng)核查道路交通事故事實(shí)存在的，公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)受理，并告知當(dāng)事人；經(jīng)核查無(wú)法證明道路交通事故事實(shí)存在，或者不屬于公安機(jī)關(guān)交通管理部門管轄的，應(yīng)當(dāng)書面告知當(dāng)事人，并說(shuō)明理由。公安機(jī)關(guān)及其交通管理部門接到道路交通事故報(bào)警，應(yīng)當(dāng)記錄下列內(nèi)容：（1）、報(bào)警方式......查看全文>>

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一、調(diào)解交通事故的程序是什么（一）告知道路交通事故各方當(dāng)事人的權(quán)利、義務(wù)；（二）聽(tīng)取當(dāng)事人各方的請(qǐng)求；（三）根據(jù)道路交通事故認(rèn)定書認(rèn)定的事實(shí)以及《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第七十六條的規(guī)定，確定當(dāng)事人承擔(dān)的損害賠償責(zé)任；（四）計(jì)算損害賠償?shù)臄?shù)額，確定各方當(dāng)事人各自承擔(dān)的比例，人身?yè)p害賠償?shù)臉?biāo)準(zhǔn)按照《最高人民法院關(guān)于審理人身?yè)p害賠償案件適用法律若干問(wèn)題的解釋》規(guī)定執(zhí)行，財(cái)產(chǎn)損失的修復(fù)費(fèi)用、折價(jià)賠償費(fèi)用按照實(shí)際價(jià)值或者評(píng)估機(jī)構(gòu)的評(píng)估結(jié)論......查看全文>>

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一、交通事故現(xiàn)場(chǎng)的變動(dòng)因素1、搶救傷者：變動(dòng)了現(xiàn)場(chǎng)的車輛和有關(guān)物體的位置。2、保護(hù)不善：現(xiàn)場(chǎng)上的痕跡被過(guò)往車輛和行人碾壓踐踏而模糊或消失。3、自然影響：因下雨、下雪、刮風(fēng)等自然因素的影響，造成現(xiàn)場(chǎng)或物件上遺留下來(lái)的痕跡模糊不清或完全消失。4、特殊情況：執(zhí)行任務(wù)的消防、救護(hù)、警備、工程搶險(xiǎn)車以及首長(zhǎng)、外賓乘座的汽車在發(fā)生事故后，因任務(wù)的需要駛離了現(xiàn)場(chǎng)。5、一些主要交通干道或繁華地段發(fā)生事故，造成交通堵塞，需立即排除，因而移動(dòng)了車輛及其它物......查看全文>>