法律對交通肇事賠償?shù)囊?guī)定,交通肇事罪如何賠償
一、法律對交通肇事賠償?shù)囊?guī)定
根據(jù)最高人民法院于2004年5月1日實施的《關(guān)于審理人身損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》的規(guī)定,今后交通損害賠償按照下列規(guī)定實施,原來的交通損害賠償?shù)囊?guī)定因與本解釋相沖突將不再實施,具體的賠償項目有:醫(yī)療費、交通費、誤工費、護(hù)理費、住院伙食費、營養(yǎng)費、殘疾賠償金、死亡賠償金、殘疾輔助器具費、喪葬費、被扶養(yǎng)人生活費及精神損害賠償金。
二、交通肇事罪如何賠償
以下為交通肇事罪民事賠償?shù)母鱾€項目:
1、醫(yī)療費根據(jù)醫(yī)療機(jī)構(gòu)出具的醫(yī)藥費、住院費等收款憑證,結(jié)合病歷和診斷證明等相關(guān)證據(jù)確定。
賠償義務(wù)人對治療的必要性和合理性有異議的,應(yīng)當(dāng)承擔(dān)相應(yīng)的舉證責(zé)任。醫(yī)療費的賠償數(shù)額,按照一審法庭辯論終結(jié)前實際發(fā)生的數(shù)額確定。器官功能恢復(fù)訓(xùn)練所必要的康復(fù)費、適當(dāng)?shù)恼葙M以及其他后續(xù)治療費,賠償權(quán)利人可以待實際發(fā)生后另行起訴。但根據(jù)醫(yī)療證明或者鑒定結(jié)論確定必然發(fā)生的費用,可以與已經(jīng)發(fā)生的醫(yī)療費一并予以賠償。
2、誤工費根據(jù)受害人的誤工時間和收入狀況確定。
誤工時間根據(jù)受害人接受治療的醫(yī)療機(jī)構(gòu)出具的證明確定。受害人因傷致殘持續(xù)誤工的,誤工時間可以計算至定殘日前一天。受害人有固定收入的,誤工費按照實際減少的收入計算。受害人無固定收入的,按照其最近三年的平均收入計算;受害人不能舉證證明其最近三年的平均收入狀況的,可以參照受訴法院所在地相同或者相近行業(yè)上一年度職工的平均工資計算。
3、護(hù)理費根據(jù)護(hù)理人員的收入狀況和護(hù)理人數(shù)、護(hù)理期限確定。
護(hù)理人員有收入的,參照誤工費的規(guī)定計算;護(hù)理人員沒有收入或者雇傭護(hù)工的,參照當(dāng)?shù)刈o(hù)工從事同等級別護(hù)理的勞務(wù)報酬標(biāo)準(zhǔn)計算。護(hù)理人員原則上為一人,但醫(yī)療機(jī)構(gòu)或者鑒定機(jī)構(gòu)有明確意見的,可以參照確定護(hù)理人員人數(shù)。
護(hù)理期限應(yīng)計算至受害人恢復(fù)生活自理能力時止。受害人因殘疾不能恢復(fù)生活自理能力的,可以根據(jù)其年齡、健康狀況等因素確定合理的護(hù)理期限,但最長不超過二十年。受害人定殘后的護(hù)理,應(yīng)當(dāng)根據(jù)其護(hù)理依賴程度并結(jié)合配制殘疾輔助器具的情況確定護(hù)理級別。
4、交通費根據(jù)受害人及其必要的陪護(hù)人員因就醫(yī)或者轉(zhuǎn)院治療實際發(fā)生的費用計算。
交通費應(yīng)當(dāng)以正式票據(jù)為憑;有關(guān)憑據(jù)應(yīng)當(dāng)與就醫(yī)地點、時間、人數(shù)、次數(shù)相符合。
5、住院伙食補(bǔ)助費可以參照當(dāng)?shù)貒覚C(jī)關(guān)一般工作人員的出差伙食補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)予以確定。
推薦閱讀:交通事故訴訟的程序是什么,交通事故訴訟的注意事項
一、交通事故訴訟的程序是什么1、立案首先受害人以原告的身份向有管轄權(quán)的法院(由事故發(fā)生地或者被告所在地人民法院管轄,被告所在地和經(jīng)常居住地不一致的,由經(jīng)常居住地的人民法院管轄。)提交起民事訴狀和相關(guān)證據(jù),資料齊全的,法院受理審查,認(rèn)為符合起訴條件的,一般會在7日內(nèi)立案,同時通知當(dāng)事人。不能立案的,說明理由,需要補(bǔ)充資料的,通知補(bǔ)充。2、庭前準(zhǔn)備法院在立案之日起5日內(nèi)會向被告送達(dá)民事訴狀副本、應(yīng)訴通知及原告證據(jù)材料,被告收到民事訴狀后15......查看全文>>
推薦閱讀:交通肇事責(zé)任怎么劃定,交通事故責(zé)任認(rèn)定的原則
一、交通肇事責(zé)任怎么劃定(一)因一方當(dāng)事人的過錯導(dǎo)致交通事故的,承擔(dān)全部責(zé)任責(zé)任;當(dāng)事人逃逸,造成現(xiàn)場變動、證據(jù)滅失,使公安機(jī)關(guān)交通管理部門無法查證交通事故事實的,逃逸的當(dāng)事人承擔(dān)全部責(zé)任;當(dāng)事人故意破壞、偽造現(xiàn)場、毀滅證據(jù)的,承擔(dān)全部責(zé)任;(二)因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過錯導(dǎo)致交通事故的,根據(jù)當(dāng)事人的過錯在導(dǎo)致交通事故中的作用確定各方的責(zé)任,作用大的,承擔(dān)主要責(zé)任;作用相當(dāng)?shù)模袚?dān)同等責(zé)任;作用小的,承擔(dān)次要責(zé)任;(三)各方均無導(dǎo)致......查看全文>>
推薦閱讀:交通事故責(zé)任的分類,交通事故責(zé)任怎么認(rèn)定
一、交通事故責(zé)任的分類交通事故等級劃分:輕微事故,一是造成輕傷1-3人或財產(chǎn)損失機(jī)動車損失不足1000元,非機(jī)動車不足200元;一般事故,是指一次造成重傷1-2人或輕傷3人以上,或者財產(chǎn)損失不足3萬元的事故;重大事故,一次造成死亡1-2人,或者重傷3人以上10人以下,或者財產(chǎn)損失3萬元以上不足6萬元的事故。特大事故,是指一次造成死亡3人以上或者重傷11人以上,或者死亡1人同時重傷8人以上,或者死亡2人同時重傷5人以上,或者財產(chǎn)損失6萬元......查看全文>>
- 交強(qiáng)險是不是所有損失都賠,交強(qiáng)險如何賠償
- 構(gòu)成交通肇事罪的情形有哪些,交通肇事罪的量刑規(guī)定
- 根據(jù)法律,交通肇事的民事賠償計算方法是怎么的
- 道路交通事故是指什么,車輛減值損失應(yīng)納入賠償范圍嗎
- 交通肇事什么意思,交通肇事罪賠償?shù)膹妮p情節(jié)有哪些
- 交通肇事受害者是未成年人的處理,無力賠償怎么辦
- 交通事故賠償項目有什么,損害賠償?shù)臉?biāo)準(zhǔn)是什么
- 什么是交通事故賠償,財產(chǎn)損失賠償中的直接損失有哪些
- 什么是交通肇事罪,交通肇事罪與它罪的區(qū)別是什么
- 交通肇事財產(chǎn)損害如何處理,交通肇事財產(chǎn)損害賠償范圍
-
在這方面,法律未有明確規(guī)定,但行業(yè)內(nèi)對于超過3個月未售出的車輛被定義為庫存車。就連進(jìn)口車也需經(jīng)過6個月或...[詳細(xì)]
-
根據(jù)相關(guān)政策規(guī)定,注冊過滴滴的私家車必須購買營運險才能合法運營。這意味著如果你選擇不購買相應(yīng)的保險,...[詳細(xì)]
-
在考慮購買曾經(jīng)涉及致命事故的汽車時,需審慎權(quán)衡其中利弊。這類車輛往往存在著諸多安全隱患和潛在問題,需...[詳細(xì)]
-
當(dāng)車主忽視了按時繳納車船稅,所面臨的問題早已悄悄逼近。對于那些忽略車船稅繳納的車輛,年審始終是一個不...[詳細(xì)]
-
純電車、混合動力車和插電式混合動力車之間的區(qū)別。 1. 純電車(BEV): - **描述**:純電車是指依靠充電獲...[詳細(xì)]
-
在當(dāng)下,對于購車選擇,是選購電動車還是傳統(tǒng)燃油車值得深思。就經(jīng)濟(jì)角度而言,燃油車在續(xù)航能力上有著明顯...[詳細(xì)]
-
當(dāng)代交通工具的更新?lián)Q代,讓購買一輛全新車成為人們生活中不可或缺的一環(huán)。然而,除了挑選心儀的座駕外,新...[詳細(xì)]
-
從經(jīng)濟(jì)角度來看,新能源汽車在使用成本上表現(xiàn)更為出色。相較于傳統(tǒng)燃油車的燃料費用,新能源車的電力費用更...[詳細(xì)]
-
油電混合車作為技術(shù)先進(jìn)的產(chǎn)物,融合了電能與燃料,通過電池及發(fā)電機(jī)提供動力,在啟動和加速時節(jié)約燃料。相...[詳細(xì)]
-
汽車保險在發(fā)生事故后,對商業(yè)保險的影響是顯而易見的。根據(jù)保險出險情況,商業(yè)保險第二年的費用會有所調(diào)整...[詳細(xì)]
-
一般而言,在距離保險到期一個月內(nèi)進(jìn)行續(xù)保是最為明智的選擇。這個時候不僅可以享受到各種折扣和優(yōu)惠,還可...[詳細(xì)]
-
首當(dāng)其沖的是第三者責(zé)任險,這種保險覆蓋了他人財產(chǎn)損失和人身傷害賠償,確保在發(fā)生交通事故時能夠承擔(dān)責(zé)任...[詳細(xì)]
-
在性質(zhì)上,座位險被歸類為責(zé)任保險,只有本車的駕駛員導(dǎo)致事故才能獲得賠償;而駕乘險則屬于意外險,無論責(zé)...[詳細(xì)]
-
在選擇購買汽車時,人們經(jīng)常陷入選擇純電車和插電混動車之間的困境。從環(huán)保性、維護(hù)成本和日常使用便利性等...[詳細(xì)]