一、交通事故間接財產損失能賠嗎

間接財產損失是指道路交通事故造成的財產利益的間接減損。通常包括停運損失等損失，是實際可發(fā)生的損失或賠償權利人有證據證明可預期取得的間接利益。

1、賠償標準

在交通事故中，間接損失的賠償主要是對交通事故中被損壞的車輛的停運損失。停運損失是指交通事故的賠償權利人的被損車輛正用于營運等經營活動時，被損壞車輛修復期間除修理費之外的因車輛停運造成的財產損失。1999年2月11日最高人民法院在《關于交通事故中的財產損失是否包括被損車輛停運損失問題的批復》中規(guī)定，如果受害車輛與被損車輛，正用于貨物運輸或者旅客運輸經營活動，要求賠償被損車輛修復期間的停運損失的，交通事故責任者應當賠償。停運損失主要包括停運期間純利損失、違約損失、司機工資支出、工商運管費等。

2、賠償需要提供的證據。對于間接損失的賠償。相應的證據提供是很重要的問題。間接損失賠償證據主要包括：

（1）每天營運收入的證明；

（2）機動車行駛證；

（3）停運時間的證明，主要是修復出廠時的證明；

（4）行駛線路等證明；

（5）違約賠償的材料；

（6）司機工資證明；

（7）其他損失證明。

二、交通事故車輛價值減損如何賠償

道路交通事故是一種侵害財產權的行為，會造成包括車輛毀損在內的諸多財產損害，修復后車輛減值損失應否予以賠償，法律沒有明確規(guī)定，所以爭議頗多。反對者的理由是，對于受損車輛，已經得到修復，其損失基本得到彌補，而車輛減值損失并不明確，在現實中沒有實際體現出來。且在道路交通事故民事賠償案件中主張車輛減值損失，于法無據。有的認為車輛的減值損失應納入賠償的范圍：

1、車輛因交通事故受到損害，雖然已經得到修復，但是車輛的使用壽命、安全性能、舒適性、駕駛性能肯定降低，且在汽車交易市場上對于發(fā)生過交通事故的車輛，顯然估價比原先無事故的車輛要低，損失是客觀存在的，這一價值的差額應該屬于民法的損失范疇，受害人的權益應該得到救濟。

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