交通肇事逃逸怎么認(rèn)定,交通肇事逃逸如何處罰
一、交通肇事逃逸怎么認(rèn)定?
《最高人民法院關(guān)于審理交通肇事刑事案件具體應(yīng)用法律若干問題的解釋》第三條“交通運(yùn)輸肇事后逃逸”,是指行為人具有本解釋第二條第一款規(guī)定和第二款第(一)至(五)項(xiàng)規(guī)定的情形之一,在發(fā)生交通事故后,為逃避法律追究而逃跑的行為。
即,所謂交通肇事逃逸就是行為人在交通運(yùn)輸肇事中具有以下情形并因逃避法律追究而逃跑的行為:
(1)死亡一人或者重傷三人以上,負(fù)事故全部或者主要責(zé)任的;
(2)死亡三人以上,負(fù)事故同等責(zé)任的;
(3)造成公共財(cái)產(chǎn)或者他人財(cái)產(chǎn)直接損失,負(fù)事故全部或者主要責(zé)任,無(wú)能力賠償數(shù)額在三十萬(wàn)元以上的;
(4)酒后、吸食毒品后駕駛機(jī)動(dòng)車輛致一人以上重傷,負(fù)事故全部或者主要責(zé)任的;
(5)無(wú)駕駛資格駕駛機(jī)動(dòng)車輛致一人以上重傷,負(fù)事故全部或者主要責(zé)任的;
(6)明知是安全裝置不全或者安全機(jī)件失靈的機(jī)動(dòng)車輛而駕駛致一人以上重傷,負(fù)事故全部或者主要責(zé)任的;
(7)明知是無(wú)牌證或者已報(bào)廢的機(jī)動(dòng)車輛而駕駛致一人以上重傷,負(fù)事故全部或者主要責(zé)任的;
(8)嚴(yán)重超載駕駛致一人以上重傷,負(fù)事故全部或者主要責(zé)任的
二、交通肇事逃逸如何處罰?
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一般來(lái)說(shuō),沒有專門的(禁止)逆向行駛標(biāo)志,因?yàn)榻煌ò踩ㄒ?guī)定,機(jī)動(dòng)車實(shí)行右側(cè)通行,逆向行駛默認(rèn)就是禁止的。 但在部分單行線內(nèi),為了提醒司機(jī)不要逆行,會(huì)在逆向進(jìn)入路口的地方安裝禁止駛?cè)胫畠?nèi)的標(biāo)志,如下圖 ......查看全文>>
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一、交通肇事逃逸保險(xiǎn)公司如何賠償根據(jù)不同的情形,有不同的賠償方法:1、交通肇事逃逸車輛已查明,且肇事車輛已投保交強(qiáng)險(xiǎn)。此種情形,應(yīng)由保險(xiǎn)公司先行墊付。理由是,交強(qiáng)險(xiǎn)采取“隨車主義”,即投保交強(qiáng)險(xiǎn)之機(jī)動(dòng)車,應(yīng)當(dāng)由保險(xiǎn)公司賠償或先行墊付,駕駛?cè)嗽隈{駛過程中的過錯(cuò),并不影響保險(xiǎn)公司的賠償或先行墊付。也就是說(shuō),只要機(jī)動(dòng)車投保了交強(qiáng)險(xiǎn),因該機(jī)動(dòng)車已交保險(xiǎn)費(fèi),成為“機(jī)動(dòng)車危險(xiǎn)共同體”中的一員,若發(fā)生交通事故,保險(xiǎn)公司應(yīng)當(dāng)賠償或墊付。2、交通肇事逃逸......查看全文>>
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一、不計(jì)免賠是什么意思不計(jì)免賠通常指的是車輛保險(xiǎn)中的不計(jì)免賠險(xiǎn):是一種商業(yè)險(xiǎn)(車損險(xiǎn)或三責(zé)險(xiǎn))的附加險(xiǎn)。不計(jì)免賠險(xiǎn)作為一種附加險(xiǎn),需要以投保的“主險(xiǎn)”為投保前提條件,不可以單獨(dú)進(jìn)行投保,其保險(xiǎn)責(zé)任通常是指“經(jīng)特別約定,發(fā)生意外事故后,按照對(duì)應(yīng)投保的主險(xiǎn)條款規(guī)定的免賠率計(jì)算的、應(yīng)當(dāng)由被保險(xiǎn)人自行承擔(dān)的免賠金額部分,保險(xiǎn)公司會(huì)在責(zé)任限額內(nèi)負(fù)責(zé)賠償”。二、什么時(shí)候不計(jì)免賠無(wú)效1、應(yīng)由第三方賠償卻找不到第三方這一情況不難理解,比如你的車被別人車......查看全文>>
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在這方面,法律未有明確規(guī)定,但行業(yè)內(nèi)對(duì)于超過3個(gè)月未售出的車輛被定義為庫(kù)存車。就連進(jìn)口車也需經(jīng)過6個(gè)月或...[詳細(xì)]
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根據(jù)相關(guān)政策規(guī)定,注冊(cè)過滴滴的私家車必須購(gòu)買營(yíng)運(yùn)險(xiǎn)才能合法運(yùn)營(yíng)。這意味著如果你選擇不購(gòu)買相應(yīng)的保險(xiǎn),...[詳細(xì)]
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在考慮購(gòu)買曾經(jīng)涉及致命事故的汽車時(shí),需審慎權(quán)衡其中利弊。這類車輛往往存在著諸多安全隱患和潛在問題,需...[詳細(xì)]
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當(dāng)車主忽視了按時(shí)繳納車船稅,所面臨的問題早已悄悄逼近。對(duì)于那些忽略車船稅繳納的車輛,年審始終是一個(gè)不...[詳細(xì)]
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當(dāng)代交通工具的更新?lián)Q代,讓購(gòu)買一輛全新車成為人們生活中不可或缺的一環(huán)。然而,除了挑選心儀的座駕外,新...[詳細(xì)]
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油電混合車作為技術(shù)先進(jìn)的產(chǎn)物,融合了電能與燃料,通過電池及發(fā)電機(jī)提供動(dòng)力,在啟動(dòng)和加速時(shí)節(jié)約燃料。相...[詳細(xì)]
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一般而言,在距離保險(xiǎn)到期一個(gè)月內(nèi)進(jìn)行續(xù)保是最為明智的選擇。這個(gè)時(shí)候不僅可以享受到各種折扣和優(yōu)惠,還可...[詳細(xì)]
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首當(dāng)其沖的是第三者責(zé)任險(xiǎn),這種保險(xiǎn)覆蓋了他人財(cái)產(chǎn)損失和人身傷害賠償,確保在發(fā)生交通事故時(shí)能夠承擔(dān)責(zé)任...[詳細(xì)]
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在性質(zhì)上,座位險(xiǎn)被歸類為責(zé)任保險(xiǎn),只有本車的駕駛員導(dǎo)致事故才能獲得賠償;而駕乘險(xiǎn)則屬于意外險(xiǎn),無(wú)論責(zé)...[詳細(xì)]
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在選擇購(gòu)買汽車時(shí),人們經(jīng)常陷入選擇純電車和插電混動(dòng)車之間的困境。從環(huán)保性、維護(hù)成本和日常使用便利性等...[詳細(xì)]
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