交通肇事行為是什么,交通肇事罪又是什么
一、交通肇事行為是什么?
交通肇事行為是指交通事故當(dāng)事人在交通事故中侵犯了公民的人身權(quán)力,造成死亡,或侵犯公私財(cái)產(chǎn),按照《中華人民共和國(guó)刑法》不構(gòu)成交通肇事罪,尚不夠刑事處罰,按照《中華人民共和國(guó)治安管理?xiàng)l例》、《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》、《道路交通事故處理程序規(guī)定》等應(yīng)當(dāng)給以交通管理處罰的行為。公安交通管理部門對(duì)有違章行為和交通肇事行為的當(dāng)事人給予的行政制裁的交通肇事處罰。
二、交通肇事罪又是什么?
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一、交通事故賠償調(diào)解的結(jié)果1、經(jīng)調(diào)解達(dá)成協(xié)議的,公安機(jī)關(guān)應(yīng)當(dāng)制作調(diào)解書,由當(dāng)事人和有關(guān)人員、調(diào)解人簽名,加蓋公安機(jī)關(guān)印章后即行生效。公安機(jī)關(guān)應(yīng)當(dāng)將調(diào)解書分別送交當(dāng)事人和有關(guān)人員。2、調(diào)解期滿后未達(dá)成協(xié)議的,公安機(jī)關(guān)應(yīng)當(dāng)制作調(diào)解終結(jié)書,由調(diào)解人簽名,加蓋公安機(jī)關(guān)印章,分別送交當(dāng)事人和有關(guān)人員。3、經(jīng)調(diào)解未達(dá)成協(xié)議或者調(diào)解書生效后任何一方不履行的,公安機(jī)關(guān)不再調(diào)解,當(dāng)事人可以向人民法院提起。4、交通事故損害賠償達(dá)成協(xié)議的,公安交通管理部門在......查看全文>>
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一、交通事故賠償?shù)脑V訟時(shí)效訴訟時(shí)效,是指權(quán)利人于一定期間內(nèi)不行使請(qǐng)求人民法院保護(hù)其民事權(quán)利的請(qǐng)求權(quán),就喪失該請(qǐng)求權(quán)的法律制度。也就是說(shuō),權(quán)利人雖然享有要求義務(wù)人履行義務(wù)的權(quán)利,但權(quán)利人應(yīng)當(dāng)在法律規(guī)定的期間內(nèi)行使,否則權(quán)利人就喪失了該請(qǐng)求權(quán)。交通事故人身?yè)p害賠訴訟時(shí)效的起算時(shí)間:1、輕微交通事故以事故發(fā)生之日開(kāi)始計(jì)算時(shí)效期間。因?yàn)楝F(xiàn)實(shí)生活絕大多數(shù)的交通事故屬于輕微事故,這類事故事實(shí)往往比較清楚,受害人的財(cái)產(chǎn)損失比較小、受傷比較輕,事故認(rèn)定......查看全文>>
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一、交通事故訴訟財(cái)產(chǎn)保全重要嗎上路前必須承包交強(qiáng)險(xiǎn),如果發(fā)生交通事故造成人身傷害或者的,由責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償,交強(qiáng)險(xiǎn)最高保額是10萬(wàn),有些車主購(gòu)置了商業(yè)保險(xiǎn)作為發(fā)生賠付時(shí)候的雙保險(xiǎn),商業(yè)第三者責(zé)任險(xiǎn)保額一般為20萬(wàn)人民幣,也有承包50萬(wàn)人民幣的,如果發(fā)生交通事故,造成人身傷亡(重傷、死亡),或者重大財(cái)產(chǎn)損失的,即便加上商業(yè)險(xiǎn)的賠付部分仍不足以賠償損失,如果遇到事故賠償義務(wù)人不積極理賠,反而轉(zhuǎn)移、隱匿、變賣其車輛或其它財(cái)產(chǎn)......查看全文>>
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在這方面,法律未有明確規(guī)定,但行業(yè)內(nèi)對(duì)于超過(guò)3個(gè)月未售出的車輛被定義為庫(kù)存車。就連進(jìn)口車也需經(jīng)過(guò)6個(gè)月或...[詳細(xì)]
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根據(jù)相關(guān)政策規(guī)定,注冊(cè)過(guò)滴滴的私家車必須購(gòu)買營(yíng)運(yùn)險(xiǎn)才能合法運(yùn)營(yíng)。這意味著如果你選擇不購(gòu)買相應(yīng)的保險(xiǎn),...[詳細(xì)]
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在考慮購(gòu)買曾經(jīng)涉及致命事故的汽車時(shí),需審慎權(quán)衡其中利弊。這類車輛往往存在著諸多安全隱患和潛在問(wèn)題,需...[詳細(xì)]
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當(dāng)車主忽視了按時(shí)繳納車船稅,所面臨的問(wèn)題早已悄悄逼近。對(duì)于那些忽略車船稅繳納的車輛,年審始終是一個(gè)不...[詳細(xì)]
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純電車、混合動(dòng)力車和插電式混合動(dòng)力車之間的區(qū)別。 1. 純電車(BEV): - **描述**:純電車是指依靠充電獲...[詳細(xì)]
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在當(dāng)下,對(duì)于購(gòu)車選擇,是選購(gòu)電動(dòng)車還是傳統(tǒng)燃油車值得深思。就經(jīng)濟(jì)角度而言,燃油車在續(xù)航能力上有著明顯...[詳細(xì)]
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當(dāng)代交通工具的更新?lián)Q代,讓購(gòu)買一輛全新車成為人們生活中不可或缺的一環(huán)。然而,除了挑選心儀的座駕外,新...[詳細(xì)]
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從經(jīng)濟(jì)角度來(lái)看,新能源汽車在使用成本上表現(xiàn)更為出色。相較于傳統(tǒng)燃油車的燃料費(fèi)用,新能源車的電力費(fèi)用更...[詳細(xì)]
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油電混合車作為技術(shù)先進(jìn)的產(chǎn)物,融合了電能與燃料,通過(guò)電池及發(fā)電機(jī)提供動(dòng)力,在啟動(dòng)和加速時(shí)節(jié)約燃料。相...[詳細(xì)]
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汽車保險(xiǎn)在發(fā)生事故后,對(duì)商業(yè)保險(xiǎn)的影響是顯而易見(jiàn)的。根據(jù)保險(xiǎn)出險(xiǎn)情況,商業(yè)保險(xiǎn)第二年的費(fèi)用會(huì)有所調(diào)整...[詳細(xì)]
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一般而言,在距離保險(xiǎn)到期一個(gè)月內(nèi)進(jìn)行續(xù)保是最為明智的選擇。這個(gè)時(shí)候不僅可以享受到各種折扣和優(yōu)惠,還可...[詳細(xì)]
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首當(dāng)其沖的是第三者責(zé)任險(xiǎn),這種保險(xiǎn)覆蓋了他人財(cái)產(chǎn)損失和人身傷害賠償,確保在發(fā)生交通事故時(shí)能夠承擔(dān)責(zé)任...[詳細(xì)]
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在性質(zhì)上,座位險(xiǎn)被歸類為責(zé)任保險(xiǎn),只有本車的駕駛員導(dǎo)致事故才能獲得賠償;而駕乘險(xiǎn)則屬于意外險(xiǎn),無(wú)論責(zé)...[詳細(xì)]
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在選擇購(gòu)買汽車時(shí),人們經(jīng)常陷入選擇純電車和插電混動(dòng)車之間的困境。從環(huán)保性、維護(hù)成本和日常使用便利性等...[詳細(xì)]
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