一、交通肇事罪怎樣認定

（一）劃清交通肇事罪與非罪的界限

劃清交通肇事罪與非罪的界限，應著重把握以下兩個方面：

1、要看行為人主觀上是否有過失。如果行為人主觀上有過失，可以構成交通肇事罪；如果行為人由于不能預見的原因引起交通事故，則不存在罪過，因而不能認定是犯罪。

2、要看行為人有無交通違法行為，造成了多大的危害后果。行為人必須因交通肇事造成一定的后果，且對該后果負責的條件下，才能構成交通肇事犯罪。比如，如果行為人的行為雖然在客觀上造成了某種危害結果，但既沒有違法交通管理法規，主觀上也不具有過失，則應當屬于交通事故中的意外事件。

（二）要劃清交通肇事罪與其他幾種罪的界限

1、要把交通肇事致人重傷、死亡與故意殺人、 故意傷害罪區別開來。區別的要點在行為人的主觀態度，交通肇事罪是過失犯罪，而故意殺人罪、故意傷害罪顯然為故意犯罪。發生交通事故后，以下兩種情況歷來是按故意殺人、故意傷害罪論處的。一是肇事后，為殺人滅口，而又故意將傷者撞死的；二是肇事后明知被害人被拖掛在車下，為逃逸而不顧被害人生死，致被害人傷殘、死亡的。

2、交通肇事罪同與以危險方法危害公共安全罪的的界限。交通肇事罪是過失犯罪，且必須造成嚴重后果；以危險方法危害公共安全罪主觀上是故意，行為對象是不特定的多數人，不要求必須造成嚴重后果。

3、交通肇事致人重傷、死亡與過失致人重傷、過失致人死亡罪的區別。交通肇事罪發生于交通運輸過程中，與交通工具相聯系；后者發生與日常生活中，過失致他人重傷、死亡。

4、交通肇事罪與工程重大安全事故罪、重大責任事故罪的區別。區別的要點在于事故發生的時空條件。交通肇事罪發生的時空條件原則上限于公共交通管理的范圍。另外，交通肇事罪的主體為一般主體，而工程重大安全事故罪和重大責任事故罪的主體要求為特殊主體。

此外，交通肇事罪與過失損壞交通工具罪的區別是：前罪有違反交通運輸法規的法定要求，而后罪沒有違規的法定要求。

二、交通肇事罪的量刑標準

（一）三年以下有期徒刑、拘役法定基準刑參照

1、負事故全部責任的情形：

（1）死亡一人或者重傷一人逃逸的，為有期徒刑一年六個月。

（2）重傷一人且有定罪的其他特殊情形之一的，為有期徒刑一年。

（3）重傷增加一人，刑期增加六個月。輕傷增加一人，刑期增加二個月。

2、負事故主要責任的情形：

（1）死亡一人或者重傷一人逃逸的，為有期徒刑一年。

（2）重傷一人且有定罪的其他特殊情形之一的，為有期徒刑六個月。

（3）重傷增加一人，刑期增加四個月。輕傷增加一人，刑期增加一個月。

3、負事故同等責任的情形：

（1）死亡三人的，為有期徒刑一年六個月。

（2）死亡增加一人，刑期增加六個月；重傷增加一人，刑期增加二個月。

（二）三年以上七年以下有期徒刑法定基準刑參照點

1、負事故全部責任，死亡一人且逃逸的，為有期徒刑四年。

2、有下列情形之一的，為有期徒刑三年六個月。死亡增加一人，刑期增加一年；重傷增加一人，刑期增加六個月。

（1）死亡二人；

（2）重傷五人；

（3）重傷一人逃逸，且有定罪的其他特殊情形。

3、負事故主要責任，死亡一人且逃逸的，為有期徒刑三年六個月；有前項規定的情形之一的，為有期徒刑三年。死亡增加一人，刑期增加九個月；重傷增加一人，刑期增加四個月。

4、負事故同等責任，死亡六人的，為有期徒刑三年。死亡增加一人，刑期增加六個個月；重傷增加一人，刑期增加二個月。

（三）七年以上有期徒刑法定基準刑參照點

1、負事故全部責任，逃逸致一人死亡的，為有期徒刑七年六個月；死亡增加一人，刑情增加二年。

2、負事故主要責任，逃逸致一人死亡的，為有期徒刑七年；死亡增加一人，刑情增加一年四個月。

3、負事故同等責任，三人死亡的，且逃逸致一人死亡的，為有期徒刑七年六個月；死亡增加一人，刑情增加一年。

4、逃逸致人死亡，同時出現其他后果，對其他后果部分增加刑期，適用前兩條的規定。

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