交通肇事逃逸的處罰,如何認定交通肇事逃逸后投案自首
一、交通肇事逃逸的處罰
首先因該進行責任認定重,按照《道路交通安全法》的規定:“當事人逃逸或者故意破壞、偽造現場、毀滅證據,使交通事故責任無法認定的,應當負全部責任。”在交通事故中,肇事司機可能無責任或只有部分責任,但如果逃逸,導致交通事故責任無法認定,司機就要負交通事故的全部責任。
根據損害賠償法,按《民法通則》和最高人民法院《關于審理人身損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》,賠償費用要根據交通事故情況和責作來認定:少則幾千塊,多則上萬元甚至于幾十萬元,如肇事車輛投保了第三者責任險,發生交通事故后,賠償時保險公司有先予支付的義務。但如果肇事車輛逃逸,按《保險合同》約定,保險公司將不再承擔保險責任,車主要承擔全部的賠償費,必要情況還要承擔刑事上的責任。
刑事處罰中,因按照今年5月1日起施行的《道路交通安全法》第101第2款規定,對造成交通事故后逃逸的司機,首先不論其造成交通事故后果的大小,公安交通管理部門都將吊銷其機動車駕駛證,且終生不得重新取得。
二、如何認定交通肇事逃逸后投案自首
(一)逃逸人主動到交管部門或其他公安部門投案并如實交待罪錯事實的;
(二)逃逸人委托他人或打電話向交管部門或其他公安部門報案,等候處理并如實交待罪錯事實的;
(三)逃逸人途中向交管部門或當地有關部門報案,等待接受處理的。
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一、交通事故處理由誰管轄1、縣級以上公安機關交通管理部門負責處理所管轄的區域或者道路內發生的交通事故。2、 對管轄權發生爭議的,報請共同的上級公安機關交通管理部門指定管轄,上級公安機關交通管理部門應當在二十四小時內作出決定,并通知爭議各方。交通事故發生地管轄不明的,最先發現或者最先接到報警的公安機關交通管理部門應當先行救助受傷人員,進行現場前期處理。管轄確定后,由有管轄權的公安機關交通管理部門處理。3、上級公安機關交通管理部門在必要的時......查看全文>>
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一、因路況造成交通事故的情形有哪些路況,是指路面的平整狀況。路況的好壞對行車的安全具有十分重要的意義。由于路況原因造成的交通事故主要有以下幾種情形:(1)由于人為或自然原因致使路面出現坑洞或隆起部分,導致機動車輛翻車、撞車,造成人員傷亡或者財產損失。這里的人為原因包括由于修路造成路面破裂或埋設管道、線路等其他原因將路面挖裂,事后忘記填補等。自然原因包括因熱賬冷縮導致路面破裂、突起或路面由于使用過久而導致破落 。(2)路面存在異物(如石子......查看全文>>
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一、什么是交通事故責任認定交通事故責任認定,是公安機關在查明交通事故原因后,根據當事人的違章行為與交通事故之間的因果關系,以及違章行為在交通事故中的作用,對當事人的交通事故責任加以認定的行為。交通事故責任認定的前提是基本事實清楚,基本證據充分。所謂基本事實清楚,是指交通事故發生的時間、地點、人;造成何種后果;當事人有無違章行為,當事人的違章行為與交通事故有無因果聯系,以及違章行為在交通事故中的作用的大小。所謂基本證據確實充分,是指對于交......查看全文>>
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