交通肇事逃逸是指什么,什么情況交通肇事逃逸構(gòu)成自首
一、交通肇事逃逸是指什么?
交通肇事逃逸是指行為人明知自己的行為已經(jīng)造成了重大交通事故,為逃避法律追究逃離事故現(xiàn)場(chǎng)的行為。從法條可知,對(duì)交通肇事逃逸的處罰是加重處罰的。法律設(shè)置交通肇事逃逸加重處罰原則的目的,不僅是為了保障國(guó)家追訴權(quán)利的實(shí)現(xiàn),更主要的是在于禁止肇事人對(duì)公民生命財(cái)產(chǎn)權(quán)的漠視,國(guó)家追訴權(quán)利的實(shí)現(xiàn)與保障公民健康權(quán)和生命權(quán)相比,法律更應(yīng)關(guān)注的是后者。交通肇事逃逸的情節(jié)既是結(jié)果加重的量刑情節(jié),又是作為構(gòu)成交通肇事罪情節(jié)結(jié)果加重的量刑情節(jié)。
道路交通安全法第七十條規(guī)定:“在道路上發(fā)生交通事故,車輛駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即停車,保護(hù)現(xiàn)場(chǎng);造成人身傷亡的,車輛駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即搶救受傷人員,并迅速報(bào)告執(zhí)勤的交通警察或者公安機(jī)關(guān)交通管理部門。因搶救受傷人員變動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)的,應(yīng)當(dāng)標(biāo)明位置。乘車人、過(guò)往車輛駕駛?cè)恕⑦^(guò)往行人應(yīng)當(dāng)予以協(xié)助。”顯然,作為高速運(yùn)行車輛的駕駛?cè)藛T,在發(fā)生交通事故后,直接負(fù)有保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)、救助傷員、協(xié)助交通管理部門調(diào)查的法定義務(wù)。這不僅是一種法定義務(wù),也是一種最起碼的道德要求。
二、什么情況交通肇事逃逸構(gòu)成自首?
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一、交通肇事責(zé)任如何認(rèn)定交通肇事的責(zé)任認(rèn)定分不同等級(jí),構(gòu)成犯罪所要求的后果可能不一樣。因?yàn)槭欠駱?gòu)成交通肇事罪,很大程度上取決于對(duì)行為人責(zé)任的認(rèn)定。行為人的責(zé)任越大,表明其違規(guī)程度越嚴(yán)重、責(zé)難性越大,成立犯罪的可能性也越大。1、無(wú)責(zé)任的情況這里根本不存在犯罪的可能性,因?yàn)楸砻髌錄]有違犯交通管理法規(guī),可能是由于受害人或者第三人違犯交通管理法規(guī)而造成的。2、在次要責(zé)任的情形下也是不存在犯罪的,但還是有民事賠償責(zé)任。3、在同等責(zé)任及其以上的,就......查看全文>>
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一、交通事故責(zé)任分哪幾類?1、交通事故責(zé)任分為全部責(zé)任、主要責(zé)任、同等責(zé)任、。2、一方當(dāng)事人的行為造成交通事故的,有違章行為的一方應(yīng)當(dāng)負(fù)全部責(zé)任,其他方不負(fù)交通事故責(zé)任。兩方當(dāng)事人的違章行為共同造成交通事故的,違章行為在交通事故中作用大的一方負(fù)主要責(zé)任,另一方負(fù)次要責(zé)任;違章行為在交通事故中作用基本相當(dāng)?shù)模瑑煞截?fù)同等責(zé)任。3、三方以上當(dāng)事人的違章行為共同造成交通事故的,根據(jù)各自的違章行為在交通事故中的作用大小劃分責(zé)任。二、交通事故責(zé)任認(rèn)......查看全文>>
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一、交通肇事民事責(zé)任是什么公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度,確定當(dāng)事人的責(zé)任。1、因一方當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的,承擔(dān)全部責(zé)任;2、因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)發(fā)生道路交通事故的,根據(jù)其行為對(duì)事故發(fā)生的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度,分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任;3、各方均無(wú)導(dǎo)致道路交通事故的過(guò)錯(cuò),屬于交通意外事故的,各方均無(wú)責(zé)任。一方當(dāng)事人故意造成道路交通事故的,他方不承擔(dān)......查看全文>>
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在這方面,法律未有明確規(guī)定,但行業(yè)內(nèi)對(duì)于超過(guò)3個(gè)月未售出的車輛被定義為庫(kù)存車。就連進(jìn)口車也需經(jīng)過(guò)6個(gè)月或...[詳細(xì)]
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一般而言,在距離保險(xiǎn)到期一個(gè)月內(nèi)進(jìn)行續(xù)保是最為明智的選擇。這個(gè)時(shí)候不僅可以享受到各種折扣和優(yōu)惠,還可...[詳細(xì)]
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首當(dāng)其沖的是第三者責(zé)任險(xiǎn),這種保險(xiǎn)覆蓋了他人財(cái)產(chǎn)損失和人身傷害賠償,確保在發(fā)生交通事故時(shí)能夠承擔(dān)責(zé)任...[詳細(xì)]
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在性質(zhì)上,座位險(xiǎn)被歸類為責(zé)任保險(xiǎn),只有本車的駕駛員導(dǎo)致事故才能獲得賠償;而駕乘險(xiǎn)則屬于意外險(xiǎn),無(wú)論責(zé)...[詳細(xì)]
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