一、交通肇事逃逸者的不利后果

（一）責任認定重。按《道路交通安全法》的規定：當事人逃逸或者故意破壞、偽造現場、毀滅證據，使交通事故責任無法認定的，應當負全部責任。在交通事故中，肇事司機可能無責任或只有部分責任，但如果逃逸，導致交通事故責任無法認定，司機就要負交通事故的全部責任。

（二）損害賠償重。按《民法通則》和最高人民法院《關于審理人身損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》，賠償費用少則幾千塊，多則上萬元甚至于幾十萬元，如肇事車輛投保了第三者責任險，發生交通事故后，賠償時，保險公司有先予支付的義務。但如果肇事車輛逃逸，按《保險合同》約定，保險公司就不再承擔保險責任，車主要承擔全部的賠償費。

（三）行政處罰重。按照《道路交通安全法》第101第2款規定，對造成交通事故后逃逸的司機，不論其造成交通事故后果的大小，公安交通管理部門都將吊銷其機動車駕駛證，且終生不得重新取得。

（四）刑事責任重。根據《刑法》第133條及有關司法解釋的規定，肇事后逃逸的，屬法定的加重情節，傷者因搶救不及時而死亡的可判7年以上有期徒刑。如果傷者沒有死亡，機動車駕駛員為了逃避法律追究，將撞傷者帶離事故現場后隱藏或者遺棄，致使傷者無法得到救助而死亡或嚴重殘廢的，則構成了故意殺人罪或故意傷害罪，按《刑法》規定，將會受到更加嚴厲的處罰。此外，法律還規定，交通肇事后，單位主管人員、機動車輛所有人、承包人或乘車人指使肇事司機逃逸，致使傷者因得不到救助而死亡的，上述人員以交通肇事罪的共犯論處。如果您還想了解更多關于交通肇事逃逸相關的知識，小編為您推薦：交通肇事逃逸能否構成不作為犯罪？交通肇事逃逸行為交通肇事逃逸保險理賠

二、交通肇事逃逸怎樣處罰

（一）刑事案件中交通肇事逃逸者的加重刑。為預防交通肇事逃逸行為的發生，在同等條件下，刑法對于交通肇事逃逸的罪犯較之未逃逸者規定了更重的刑罰。我國《刑法》第一百三十三條規定，犯交通肇事罪處三年以下有期徒刑或者拘役；交通肇事后逃逸的處三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的處七年以上有期徒刑。可見，《刑法》對交通肇事逃逸行為本身作出了否定性評價。

（二）民事案件中交通肇事逃逸者的過錯推定責任。民事案件中交通肇事逃逸的責任人同樣要承擔不利的后果。我國《道路交通安全法實施條例》第九十二條規定，發生交通事故后當事人逃逸的，逃逸的當事人承擔全部責任，除非有證據證明對方當事人也有過錯。交通肇事逃逸導致證據無法收集，交通管理部門因而無法就事故的原因和雙方的過錯作出認定。交通事故認定書是道路交通事故人身損害賠償案件中的重要證據，法院主要依據事故認定書判斷雙方的責任大小。在無法認定過錯責任的情況下，法律對于交通肇事逃逸行為作出了否定性評價，既一般情況下推定由逃逸者承擔全部責任。如果有證據證明對方當事人有過錯的可以減輕逃逸者的責任，但此時逃逸者無論有無過錯仍應承擔事故責任，僅僅承擔責任的比例可以適當減輕而已。如果逃逸者如果無法提供對方過錯的證據，應當承擔舉證不能的不利后果。

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