一、交通肇事罪的構成要件是什么

（一）主體要件

一般主體即凡年滿16周歲、具有刑事責任能力的自然人均可構成。主體不能理解為在上述交通運輸部門工作的一切人員，也不能理解為僅指火車、汽車、電車、船只、航空器等交通工具的駕車人員，而應理解為一切直接從事交通運輸業務和保證交通運輸的人員以及非交通運輸人員。交通運輸人員具體地說，包括以下4種從事交通運輸的人員：

1、交通運輸工具的駕駛人員，如火車、汽車、電車司機等

2、交通設備的操縱人員，如扳道員、巡道員、道口看守員等

3、交通運輸活動的直接領導、指揮人員，如船長、機長、領航員、調度員等

4、交通運輸安全的管理人員，如交通監理員、交通警察等。

（二）客體要件

本罪侵犯的客體是交通運輸安全交通運輸，是指與一定的交通工具與交通設備相聯系的鐵路、公路、水上及空中交通運輸，這類交通運輸的特點是與廣大人民群眾的生命財產安全緊相連，一旦發生事故，就會危害到不特定多數人的生命安全。造成公私財產的廣泛破壞，所以，其行為本質上是危害公共安全犯罪。

（三）主觀要件

過失主觀要件本罪主觀方面表現為過失，包括疏忽大意的過失和過于自信的過失。這種過失是指行為人對自己的違章行為可能造成的嚴重后果的心理態度而言。行為人在違反規章制度上可能是明知故犯，如酒后駕車、強行超車、超速行駛等，但對自己的違章行為可能發生重大事故，造成嚴重后果，應當預見而因疏忽大意，沒有預見，或者雖已預見，但輕信能夠避免，以致造成了嚴重后果。

（四）客觀要件

在交通運輸活動中違反交通運輸管理法規，因而發生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財產遭受重大損失的行為。三、定罪量刑根據刑法第133條的規定，對交通肇事罪規定了三個不同的刑級（量刑檔次）：犯交通肇事罪的，處3年以下有期徒刑或者拘役。交通運輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節的，處3年以上7年以下有期徒刑。因逃逸致人死亡的，處7年以上有期徒刑（判到15年的占少數）。

二、交通肇事罪的賠償標準

（一）對于受傷者本人的賠償

搶救治療費用（按實際發生額）、繼續治療費（憑醫生診斷及建議）、輔助器械費（如假肢等）、康復費（醫生診斷及建議）、誤工費（沒人實際收入及誤工時間）、營養費、伙食補助費（參照當地公務員出差補助標準）、交通費（憑票據）、護理費（各地標準不一）、精神撫慰金（沒有標準，雙方協商）、傷殘補助金（考慮傷殘等級，參考死亡賠償標準），等等。

（二）對于受傷者親屬的賠償

交通費（憑票據）、誤工費（本人實際收入攤到每一天及誤工時間）、精神撫慰金（沒有標準，雙方協商）。

各地、本人的情況不同賠償數額相差懸殊，不知道你是哪里的，事故發生在哪里，只能告訴您大概原則。和死者生前收入、掙錢能力沒什么關系。

（三）造成受害人死亡的賠償

交通事故造成受害人死亡的，除賠償搶救期間的相關費用外，還應當賠償喪葬費、被扶養人生活費（如有死者生前撫養的被撫養人）、死亡補償費、精神損失費以及受害人親屬辦理喪葬事宜支出的交通費、住宿費和誤工損失等其他合理費用。

其中：

1、喪葬費按照受訴法院所在地上一年度職工月平均工資標準，以六個月總額計算。

2、被扶養人生活費根據扶養人喪失勞動能力程度，按照受訴法院所在地上一年度城鎮居民人均消費性支出和農村居民人均年生活消費支出標準計算。被扶養人為未成年人的，計算至十八周歲；被扶養人無勞動能力又無其他生活來源的，計算二十年。但六十周歲以上的，年齡每增加一歲減少一年；七十五周歲以上的，按五年計算。

被扶養人是指受害人依法應當承擔扶養義務的未成年人或者喪失勞動能力又無其他生活來源的成年近親屬。被扶養人還有其他扶養人的，賠償義務人只賠償受害人依法應當負擔的部分。被扶養人有數人的，年賠償總額累計不超過上一年度城鎮居民人均消費性支出額或者農村居民人均年生活消費支出額。

3、死亡賠償金按照受訴法院所在地上一年度城鎮居民人均可支配收入或者農村居民人均純收入標準，按二十年計算。但六十周歲以上的，年齡每增加一歲減少一年；七十五周歲以上的，按五年計算。

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