交通肇事逃逸的責(zé)任認定,肇事逃逸致人死亡怎么辦
一、交通肇事逃逸的責(zé)任認定
對交通肇事的責(zé)任承擔(dān)問題上法律做出如下規(guī)定:
(一)發(fā)生交通事故后。如果一方當(dāng)事人逃逸尚未歸案,但逃逸當(dāng)事人的身份等情況已調(diào)查清楚的,且不影響公安機關(guān)依法作出交通事故責(zé)任認定的公安機關(guān)應(yīng)當(dāng)依據(jù)調(diào)查的事實和原因,按照《道路交通事故處理辦法》第十七條、十八條、十九條的規(guī)定認定交通事故責(zé)任。如果當(dāng)事人具有《道路交通事故處理辦法》第二十條、二十一條列舉的違法行為,使交通事故責(zé)任無法認定,即使當(dāng)事人逃逸尚未歸案,但只要對逃逸當(dāng)事人的身份情況已經(jīng)調(diào)查清楚的,公安機關(guān)就應(yīng)當(dāng)依照《道路交通事故處理辦法》第二十條、二十一條認定交通事故責(zé)任,以免事故處理久拖不決影響其他當(dāng)事人正常的生產(chǎn)和生活。這里的逃逸當(dāng)事人的身份情況系指當(dāng)事人的姓名、家庭住址或者工作單位等可以確定當(dāng)事人身份的有關(guān)情況,不一定要求每一項都調(diào)查清楚,但至少應(yīng)能根據(jù)所掌握的資料確定逃逸當(dāng)事人。公安機關(guān)作出責(zé)任認定的時限,應(yīng)當(dāng)依照《道路交通事故處理程序規(guī)定》(1992年8月10日公安部令第10號)第三十二條之規(guī)定:“交通事故責(zé)任認定,自交通事故發(fā)生之日起按下列時限作出:輕微事故5日內(nèi);一般事故15日內(nèi);重大、特大事故20日內(nèi)。因交通事故情節(jié)復(fù)雜不能按期作出認定的,須報上一級公安交通管理部門批準,按上述規(guī)定分別延長5日、15日、20日。交通事故責(zé)任認定作出后,應(yīng)當(dāng)制作《道路交通事故責(zé)任認定書》。”
(二)發(fā)生道路交通事故,一方當(dāng)事人逃逸尚未歸案,且身份情況不明的,公安機關(guān)暫不宜做交通事故責(zé)任認定。待破案查明逃逸當(dāng)事人身份后再按照《道路交通事故處理辦法》和《道路交通事故處理程序規(guī)定》的有關(guān)規(guī)定認定其交通事故責(zé)任。從理論上講對道路交通事故當(dāng)事人逃逸且身份情況不明的,雖也可依照有關(guān)規(guī)定推定其負全部責(zé)任,但在實際工作中,作出這樣的認定并不具有任何實際意義,既沒有承擔(dān)責(zé)任的主體,也無法使事故處理工作繼續(xù)進行下去。同時,在這種情況下,也無法確定由哪個具體的人或單位作出交通事故賠償,又因沒有明確的對方當(dāng)事人,其他當(dāng)事人也無法對此依法提起民事訴訟。鑒于此,對道路交通事故中一方當(dāng)事人逃逸,且身份等情況不明的,暫時不宜作出交通事故責(zé)任認定。只有待日后案件偵破以后,才有可能依法認定其交通事故責(zé)任。需要說明的是,鑒于此種情況下,作出責(zé)任認定的時間須根據(jù)案件的偵破情況及逃逸當(dāng)事人身份情況是否能夠查明,方可確定。所以,對道路交通事故當(dāng)事人一方逃逸尚未歸案,且身份情況一時無法查明的,作出責(zé)任認定期限的起算時間應(yīng)當(dāng)從查明逃逸當(dāng)事人的身份之日起計算。
二、交通肇事逃逸致人死亡怎么辦?
根據(jù)我國《刑法》及相關(guān)司法解釋的規(guī)定,違反交通運輸管理法規(guī),因而發(fā)生重大事故,致人重傷、死亡或者使公私財物遭受重大損失的,處3年以下有期徒刑或者拘役;交通運輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的,處3年以上7年以下有期徒刑;因逃逸致人死亡的,處7年以上有期徒刑。本案中,肇事司機交通肇事致一人死亡,負事故主要責(zé)任,而且有酒后駕車、肇事后逃逸、因逃逸致人死亡的情節(jié),依法將會被判處7年以上有期徒刑。
關(guān)于民事賠償方面,根據(jù)我國《刑事訴訟法》、《民事訴訟法》及相關(guān)司法解釋的規(guī)定,被害人由于被告人的犯罪行為而遭受物質(zhì)損失的,在刑事訴訟過程中,有權(quán)提起附帶民事訴訟。根據(jù)《最高人民法院關(guān)于審理人身損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》的規(guī)定,附帶民事賠償主要包括以下幾項:
(一)喪葬費;
(二)死亡補償費;
(三)醫(yī)院搶救時發(fā)生的醫(yī)藥費;
(四)受害人親屬辦理喪葬事宜支出的交通費、住宿費和誤工損失;
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不構(gòu)成交通肇事逃逸的情況有哪些?實踐中,交管部門除了規(guī)定哪些情況可以被認定為肇事逃逸外,交管部門還對哪些情況不構(gòu)成肇事逃逸做出了規(guī)定:1、對事故事實無爭議,撤離現(xiàn)場自行協(xié)商解決,達成協(xié)議,并留下真實姓名、聯(lián)系方式后,一方反悔并的;2、交通事故當(dāng)事人為及時搶救事故傷者,標明和傷者位置后駕車駛離現(xiàn)場并及時報案的;3、交通事故當(dāng)事人將傷者送醫(yī)院后,確因籌措傷者用需暫時離開醫(yī)院,經(jīng)傷者或傷者家屬同意,留下本人真實信息,并在商定時間內(nèi)返回的;4、......查看全文>>
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一、交通道路事故起訴需要的材料(一)公安機關(guān)作出的《道路交通事故責(zé)任認定書》或公安機關(guān)作出的責(zé)任無法認定的決定,如對公安機關(guān)作出的交通事故責(zé)任認定不服,向上級公安機關(guān)申請交通事故責(zé)任重新認定的,還應(yīng)提交上級公安機關(guān)作出的《道路交通事故責(zé)任重新認定決定書》。(二)公安機關(guān)作出的該事故不屬于任何一方當(dāng)事人違章行為造成的結(jié)論。(三)在公安機關(guān)調(diào)解時,雙方經(jīng)調(diào)解已達成的調(diào)解協(xié)議,調(diào)解書生效后另一方不履行的,應(yīng)提交公安機關(guān)制作的調(diào)解書。(四)經(jīng)公......查看全文>>
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一、應(yīng)負事故全部責(zé)任的情況如果當(dāng)事人的行為屬下列情況之一,那就應(yīng)負事故全部責(zé)任,其他方不負責(zé)任:(一)交通事故完全由一方違章行為造成;(二)當(dāng)事人逃逸或故意破壞、偽造事故現(xiàn)場、毀滅證據(jù),使交通事故責(zé)任無法認定;(三)當(dāng)事人一方有條件報案卻沒有報案或沒有及時報案,使交通事故責(zé)任無法認定。如果雙方當(dāng)事人的違章行為共同造成交通事故,則違章行為在交通事故中作用大的一方應(yīng)負主要責(zé)任,另一方負次要責(zé)任。如果雙方當(dāng)事人的違章行為在交通事故中的作用基本......查看全文>>
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