交通事故當事人怎么調(diào)解,怎樣制作交通事故調(diào)解協(xié)議
一、交通事故當事人怎么調(diào)解
(一)要分析對方提出調(diào)解或者愿意接受調(diào)解的動機和目的。
對于大部分當事人來說,其接受調(diào)解都是為了盡快結案,及早結束雙方之間的爭議和糾紛。但不可否認的是,也有一些當事人是利用調(diào)解來為自己拖延爭取時間。比如,在借貸糾紛、拖欠貨款或者其他欠款糾紛中,被告往往借助調(diào)解來延緩支付相關款項的時間。又如,當一方當事人因為某種原因證據(jù)準備不充分,或者是為了等待某個對于案件具有重要關系的人出現(xiàn)時、往往也會借助調(diào)解來拖延法院審理的時間。
(二)要把握時機。
在訴訟中占據(jù)主動地位或者有利地位的一方不要急于提出或者接受調(diào)解,而要先從證據(jù)等各方面向?qū)Ψ疆斒氯耸┘訅毫Γ葘Ψ匠惺茌^大壓力時,其就可能會做出更大的妥協(xié)和讓步。
(三)要堅持“有理、有利、有節(jié)”的原則。
據(jù)理力爭,爭取為本方謀取最大的利益,在讓步時不可不戰(zhàn)先敗,主動撤退,而要相時而動,根據(jù)調(diào)解的具體情況逐步讓步,但有時候為了顯示自己一方的誠意也可以在本方的承受范圍內(nèi)做出一些較大的讓步。
(四)要收集信息,熟悉案情。
“知已知彼,百戰(zhàn)不殆”。要想調(diào)解成功,在調(diào)解之前,必先收集有關信息,了解糾紛的性質(zhì),起因和經(jīng)過,了解對方當事人的個性,找準問題癥結的所在。
(五)把握局勢,控制情緒。
很多糾紛發(fā)生時,當事人往往情緒激動,做出一些不理性的行為。心理學研究證明,沖動性情緒直接導致意識范圍狹窄甚至理性喪失,極易做出對自己不利的行為。若遇上此種情況,當事人首先應當控制情緒,回歸理性。
(六)做一名優(yōu)秀的傾聽者。
傾聽對方當事人的心聲,讓其傾吐心中的壓抑、不滿和憤怒,從而以靜制動,后發(fā)制人,實現(xiàn)本方的訴訟目的。
二、怎樣制作交通事故調(diào)解協(xié)議
經(jīng)調(diào)解達成協(xié)議的,公安機關交通管理部門制作調(diào)解書,各方當事人簽名,分別送交各方當事人。調(diào)解書應當載明以下內(nèi)容:
(一)交通事故簡要情況和損失情況;
(二)各方的損害賠償責任;
(三)損害賠償?shù)捻椖亢蛿?shù)額;
(四)當事人自愿協(xié)商達成一致的意見;
(五)賠償方式和期限;
(六)調(diào)解終結日期。
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一、交通事故能否自行協(xié)商解決《道路交通安全法》規(guī)定:在道路上發(fā)生交通事故,未造成人身傷亡,當事人對事實及成因無爭議的,可以即行撤離現(xiàn)場,恢復交通,自行協(xié)商處理損害賠償事宜;不即行撤離現(xiàn)場的,應當迅速報告執(zhí)勤的交通警察或者公安機關交通管理部門。也就是說,我國允許當事人自行協(xié)商解決交通事故。但是,下列交通事故,當事人不能私了,必須請交管部門處理:1、造成人員死亡、受傷的;2、發(fā)生財產(chǎn)損失事故,當事人對事實或者成因有爭議的,以及雖然對事實或者......查看全文>>
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一、交通肇事逃逸的法律責任責任認定重。按《道路交通安全法》的規(guī)定:“當事人逃逸或者故意破壞、偽造現(xiàn)場、毀滅證據(jù),使交通事故責任無法認定的,應當負全部責任。”在交通事故中,肇事司機可能無責任或只有部分責任,但如果逃逸,導致交通事故責任無法認定,司機就要負交通事故的全部責任。損害賠償重。肇事車輛逃逸,按《保險合同》約定,保險公司就不再承擔保險責任,車主要承擔全部的賠償費。行政處罰重。按照今年5月1日起施行的《道路交通安全法》第101第2款規(guī)......查看全文>>
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