一、交通事故起訴去哪個(gè)法院

交通事故損害賠償案件屬于侵權(quán)案件，根據(jù)《民事訴訟法》第29條規(guī)定：“因侵權(quán)行為提起的訴訟，由侵權(quán)行為地或者被告住所地人民法院管轄。”當(dāng)事故發(fā)生地與被告住所地不在同一地時(shí)，交通事故損害賠償案件可以由兩個(gè)法院管轄，一個(gè)是交通事故發(fā)生地法院，另一個(gè)是被告住所地法院。

當(dāng)事故發(fā)生地與被告住所地不在同一省、自治區(qū)、直轄市以及經(jīng)濟(jì)特區(qū)和計(jì)劃單列市時(shí)，當(dāng)事人選擇管轄法院對于訴請賠償數(shù)額具有重要意義，因?yàn)榉梢?guī)定殘疾賠償金、死亡賠償金按照受訴法院所在地上一年度城鎮(zhèn)居民人均可支配收入或者農(nóng)村居民人均純收入標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算；被撫養(yǎng)人生活費(fèi)按照受訴法院所在地上一年度城鎮(zhèn)居民人均消費(fèi)性支出和農(nóng)村居民人均年生活消費(fèi)支出標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算；

喪葬費(fèi)按照受訴法院所在地上一年度職工月平均工資標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算。受訴法院是當(dāng)事人對事故發(fā)生地法院和被告住所地法院行使選擇權(quán)后確定的案件受理法院。受訴法院地如為經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)相應(yīng)的數(shù)額標(biāo)準(zhǔn)較高，如為貧困地區(qū)數(shù)額標(biāo)準(zhǔn)較低，直接影響到當(dāng)事人獲賠金額的多少。

當(dāng)事故發(fā)生地與被告住所地雖在同一省、自治區(qū)、直轄市以及經(jīng)濟(jì)特區(qū)和計(jì)劃單列市，當(dāng)事人選擇管轄權(quán)對賠償金額沒有區(qū)別，但行使法院管轄的選擇有利于當(dāng)事人方便訴訟。

二、交通事故的受理程序是什么

公安機(jī)關(guān)交通管理部門接到交通事故報(bào)警的，應(yīng)當(dāng)?shù)怯泜洳椋涗泩?bào)警時(shí)間、報(bào)警人姓名、單位、聯(lián)系電話、發(fā)生交通事故時(shí)間、地點(diǎn)、車輛類型、車輛牌號、是否載有危險(xiǎn)物品、人員傷亡等簡要情況。涉嫌交通肇事逃逸的，還應(yīng)當(dāng)詳細(xì)詢問并記錄肇事車輛的顏色、特征及其逃逸方向等有關(guān)情況。

報(bào)警人不報(bào)姓名的，應(yīng)當(dāng)記錄在案。報(bào)警人不愿意公開姓名的，應(yīng)當(dāng)為其保密。

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一、交通事故損害賠償責(zé)任承擔(dān)的條件（一）交通事故須在道路上發(fā)生這里的道路一般專指公路、城市街道以及公共廣場、停車場等。在院內(nèi)通道、鄉(xiāng)間小路上發(fā)生的事故，不構(gòu)成交通事故，應(yīng)按一般的損害賠償案件處理。（二）受害人須有損害損害包括人身傷亡損害或財(cái)產(chǎn)損失，且這些損害與交通事故的發(fā)生有因果關(guān)系。（三）致害人須有交通違章行為致害人一般是引起交通事故的車輛駕駛?cè)藛T，也不排除其他人員。在道路上運(yùn)行或通行時(shí)違反交通法規(guī)、規(guī)章規(guī)定的行為，即為違章行為。（四......查看全文>>

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一、報(bào)警處理交通事故的程序如遇交通事故造成人員傷亡；財(cái)產(chǎn)損失較大；或雖損失輕微但雙方對事實(shí)或成因有爭議；對方車輛無號牌；人員身份不明；駕駛員飲酒；對方逃逸的情況應(yīng)當(dāng)立即報(bào)警處理。那么報(bào)警處理現(xiàn)場交通事故的程序是怎樣的呢？警到來之前盡量固定證據(jù)，如有攝像手機(jī)或相機(jī)應(yīng)當(dāng)拍照留證。如受傷人員急需搶救而移動，車輛需要移動位置時(shí)要切記畫好位置輪廓；要注意當(dāng)時(shí)是否有第三者人員和車輛對事故發(fā)生有影響，如有影響則需該人員、車輛留在現(xiàn)場共同向交警說明情況......查看全文>>

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一、交通事故賠償比例怎樣確定（一）當(dāng)事人負(fù)全部原因責(zé)任的，承擔(dān)100%的賠償責(zé)任；（二）當(dāng)事人負(fù)主要原因責(zé)任的，承擔(dān)70%的賠償責(zé)任；（三）當(dāng)事人負(fù)同等原因責(zé)任的，承擔(dān)50%的賠償責(zé)任；（四）當(dāng)事人負(fù)次要原因責(zé)任的，承擔(dān)30%的賠償責(zé)任。機(jī)動車與非機(jī)動車、行人之間發(fā)生交通事故，造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的，由保險(xiǎn)公司在機(jī)動車第三者強(qiáng)制責(zé)任保險(xiǎn)（以下簡稱第三者保險(xiǎn)）限額內(nèi)予以賠償。超過第三者保險(xiǎn)限額的部分，由承擔(dān)全部原因責(zé)任的機(jī)動車一方承擔(dān)總......查看全文>>