一、交通事故起訴車主還是駕駛員

交通事故發生以后，不要把全部精力都放在事故責任承擔比例的糾纏中，對于受害人而言，更為重要的是，在交警在場的情況下，要求將肇事車輛的行駛證、肇事司機駕駛證復印件交通管理部門留底。如果有可能，最好要求將肇事司機的身份證復印件留交警隊備案，以便將來訴訟中核實被告身份之需；一旦發現肇事司機不是肇事車輛所有人，或者肇事司機稱正受雇于某人、某單位的情形，務必要求處理交通事故的交通警察通知車主或者司機所稱雇主、雇傭單位負責人員到交通隊作好事故處理筆錄。此筆錄可以作得比較簡單，但非常重要，必須包含以下內容：

（1）肇事司機與車主的關系；

（2）車主認為肇事司機是其雇員的，發生交通事故時司機是否屬于職務行為；

（3）肇事司機所稱雇傭單位負責人員是否認可司機為該單位職員，如果是職員，發生交通事故時是否履行單位職務。

包含以上三點內容的筆錄，在將來損害賠償的訴訟中，是受害人要求車主或肇事司機雇傭單位承擔替代責任的直接證據。如果缺少此作為證明雇傭關系、職務行為直接證據的筆錄，將來車主或雇傭單位即使簽收了法院的傳票而拒不到庭，或者車主、雇傭單位到庭了但拒不認可肇事司機是雇員或職務行為，而肇事司機又拒不到庭的情況下，法院也很難直接判決車主、雇傭單位承擔賠償責任。對于肇事司機來說，發生交通事故以后，無論是負全部責任，還是負部分責任甚至不負貢任，都應積極履行對傷者的救助義務，不能不管不問，更不能駕車逃逸。否則，肇事司機將承擔嚴厲的懲罰。

二、交通事故訴訟的管轄

交通事故案件是典型的侵權案件，根據《民事訴訟法》第二十九條的規定，因侵權行為提起的訴訟，由侵權行為地或被告住所地人民法院管轄。所以，交通事故案件不僅僅的交通事故發生地法院可以管轄，被告住所地法院也有權管轄。

推薦閱讀： 因天氣原因造成交通事故，責任應該如何認定了

一、 因天氣原因造成交通事故錢風云與花滿樓受單位指派，到南方某地接運生產機器。出發前兩人對其駕駛的重型卡車進行檢查。錢風云發現卡車防霧燈已經損壞，便與花滿樓商量將該車開到附近的維修廠修理。花滿樓說：“修什么修，八輩子不用一回。”（當地天氣干燥，極少遇到大霧天氣，防霧燈一般用不上）故兩人未對損壞的防霧燈加以修理即出發上路。當行駛至南方某城市近郊時，遇上大霧天氣。道路上的能見度僅為 1米左右。錢風云見道路上對面都看不清人，建議花滿樓將車停靠......查看全文>>

推薦閱讀：交通事故訴訟審判程序，交通事故訴訟審批證據

一、交通事故訴訟審判程序交通事故是民事侵權案件.它適用民事訴訟法規定的審判程序.審判程序有一審普通程序`簡易程序`二審程序`特殊程序`審判監督程序`執行程序等程序.交通事故賠償案件主要應用一審普通程序,現介紹如下:一起訴和受理.交通事故當事人就損害賠償提起訴訟的,應向法院遞交起訴狀,經法院審查符合起訴條件的,受理后七日內立案;認為不符合條件的,在七日內裁定,不服的可提起上訴.二審理前的準備.法院立案后五日內將起訴狀附本發送被告,被告應在......查看全文>>

推薦閱讀：交通肇事逃逸責任認定，交通肇事逃逸如何處罰

一、交通肇事逃逸責任認定 首先，交通肇事逃逸的前提條件是“為逃避法律追究”；其次，交通肇事逃逸并沒有時間和場所的限定，不應僅理解為“逃離事故現場”，對于肇事后未逃離（或未能逃離）事故現場，而是在將傷者送至醫院后或者等待交通管理部門處理的時候逃跑的，也應視為“交通肇事后逃逸”。交通肇事具有下列情形之一的，屬于“有其他特別惡劣情節”：（1）死亡二人以上或者重傷五人以上，負事故全部或者主要責任的；（2）死亡六人以上，負事故同等責任的；（3）造......查看全文>>