一、交通事故起訴狀怎么寫(xiě)

1、原告

原告為賠償權(quán)利人，受傷事故中為受傷者本人，根據(jù)受傷者身份資料寫(xiě)明出生年月，性別、民族、工作單位、住址、通信地址等情況。單位財(cái)產(chǎn)受損的則財(cái)產(chǎn)所有者為原告。

死亡事故中，賠償權(quán)利人為死者的合法繼承人，即為父母、配偶、子女為共同原告，分別根據(jù)身份資料寫(xiě)明出生年月，性別、民族、工作單位、住址、通信地址等情況。

2、被告

被告為賠償義務(wù)人。

第一種情況，首先肇事駕駛員所駕車輛上寫(xiě)明的車主與肇事駕駛員為同一人時(shí)，則肇事駕駛員為被告，同樣根據(jù)其身份資料寫(xiě)明出生年月，性別、民族、工作單位、住址、通信地址等情況。

其次如果肇事車輛已向公司投保了機(jī)動(dòng)車第三者，則保險(xiǎn)公司也為被告，根據(jù)保險(xiǎn)公司在保險(xiǎn)單或保險(xiǎn)卡上蓋章名稱列為被告，寫(xiě)明保險(xiǎn)公司的住所地。

第二種情況，肇事駕駛員所駕車輛行駛證上寫(xiě)明的車主與肇事駕駛員不是同一人時(shí)，除列肇事駕駛員為被告，根據(jù)身份資料寫(xiě)明出生年月，性別、民族、工作單位、住址、通信地址等情況外，行駛證上寫(xiě)明的車主也為被告，如車主為個(gè)人，同樣根據(jù)身份資料寫(xiě)明出生年月，性別、民族、工作單位、住址、通信地址等情況外；如車主為單位，則還應(yīng)列單位為被告，寫(xiě)明單位住所地。同樣如果肇事車輛已向保險(xiǎn)公司投保了機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任保險(xiǎn)，則保險(xiǎn)公司也為被告，根據(jù)保險(xiǎn)公司在保險(xiǎn)單或保險(xiǎn)卡上蓋章名稱列為被告，寫(xiě)明保險(xiǎn)公司的住所地。

3、具體明確的訴訟請(qǐng)求，具體項(xiàng)目可查閱本站訴訟指導(dǎo)欄目中的計(jì)算表。

4、事實(shí)和理由：

可按照交警部門(mén)認(rèn)定的事故事實(shí)經(jīng)過(guò)寫(xiě)明或根據(jù)自己了解到的事實(shí)經(jīng)過(guò)寫(xiě)明。同時(shí)寫(xiě)明交警部門(mén)對(duì)事故的認(rèn)定情況、受傷方的治療情況、財(cái)產(chǎn)受損情況、事發(fā)后肇事方的付款情況、肇事車輛投保第三者責(zé)任險(xiǎn)情況等需要說(shuō)明的事實(shí)。

5、訴狀落款處應(yīng)由賠償權(quán)利人簽名或蓋章，如為受傷事故，則由受傷人簽名；如為死亡事故，則由作為死者繼承人的父母、配偶、子女共同簽名；如單位為原告則由單位蓋章。

二、交通事故訴訟中保險(xiǎn)公司的地位

保險(xiǎn)公司與被保險(xiǎn)人的責(zé)任關(guān)系及其訴訟地位：

撇開(kāi)交強(qiáng)險(xiǎn)，發(fā)生交通事故后，受害人的損失無(wú)疑是由致害人賠償，致害人承擔(dān)的是侵權(quán)賠償責(zé)任，歸責(zé)原則一般是過(guò)錯(cuò)責(zé)任原則。機(jī)動(dòng)車一旦投保了交強(qiáng)險(xiǎn)，保險(xiǎn)公司基于保險(xiǎn)合同承擔(dān)合同責(zé)任，無(wú)論被保險(xiǎn)人在交通事故中有無(wú)過(guò)錯(cuò)，只要被保險(xiǎn)人應(yīng)當(dāng)承擔(dān)責(zé)任，保險(xiǎn)公司就要承擔(dān)賠償責(zé)任，其歸責(zé)原則是無(wú)過(guò)錯(cuò)責(zé)任原則。根據(jù)《道交法》第七十六條的規(guī)定，機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的，只要被保險(xiǎn)人不是故意制造交通事故，首先由保險(xiǎn)公司在交強(qiáng)險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償，不足部分，再按照法定規(guī)則賠償。

因此，對(duì)于受害方而言，保險(xiǎn)公司承擔(dān)的是一種有限替代責(zé)任，所謂“有限”，是指在交強(qiáng)險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)，超出部分，被保險(xiǎn)人尚應(yīng)按法律規(guī)定賠償。保險(xiǎn)公司在責(zé)任限額內(nèi)承擔(dān)替代責(zé)任后，賠償權(quán)利人與被保險(xiǎn)人的因侵權(quán)形成的債權(quán)債務(wù)關(guān)系在保險(xiǎn)公司已擔(dān)責(zé)任范圍內(nèi)消滅。至于消滅程度，要視賠償權(quán)利人的實(shí)際損失確定，損失總額在責(zé)任限額內(nèi)，全部消滅；若超出，則部分消滅。但是，這種替代責(zé)任是非典型的，典型的替代責(zé)任限于被替代人責(zé)任范圍，而此處的替代責(zé)任擴(kuò)大了范圍，在受害人也有部分責(zé)任時(shí)，含蓋了受害人的過(guò)錯(cuò)責(zé)任，且其責(zé)任大小在所不問(wèn)。這種延伸替代源于法律的明文規(guī)定，是交強(qiáng)險(xiǎn)與商業(yè)第三者責(zé)任保險(xiǎn)相區(qū)別的顯著標(biāo)志。

《道交法》第七十六條規(guī)定：“機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的，由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償；不足的部分，按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任：

（一）機(jī)動(dòng)車之間發(fā)生交通事故的，由有過(guò)錯(cuò)的一方承擔(dān)賠償責(zé)任；雙方都有過(guò)錯(cuò)的，按照各自過(guò)錯(cuò)的比例分擔(dān)責(zé)任。

（二）機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥酥g發(fā)生交通事故，非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥藳](méi)有過(guò)錯(cuò)的，由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)賠償責(zé)任；有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥擞羞^(guò)錯(cuò)的，根據(jù)過(guò)錯(cuò)程度適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車一方的賠償責(zé)任；機(jī)動(dòng)車一方?jīng)]有過(guò)錯(cuò)的，承擔(dān)不超過(guò)百分之十的賠償責(zé)任。…交通事故的損失是由非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥斯室馀鲎矙C(jī)動(dòng)車造成的，機(jī)動(dòng)車一方不承擔(dān)賠償責(zé)任。”。這一規(guī)定，既具有程序意義，更具有實(shí)體意義。程序意義在于明確賦予了受害人對(duì)承保交強(qiáng)險(xiǎn)保險(xiǎn)公司以賠償請(qǐng)求權(quán)，相應(yīng)確定了保險(xiǎn)公司在訴訟中的訴訟主體地位，即處于“被告”的主體地位，實(shí)體意義在于確定了具體的賠償規(guī)則和免責(zé)情形以及賠償義務(wù)人的順序。由于有法定的賠償順序，承保公司和被保險(xiǎn)人又沒(méi)有連帶關(guān)系，各自在一定的責(zé)任段上獨(dú)立承擔(dān)責(zé)任，因此，賠償權(quán)利人向保險(xiǎn)公司、被保險(xiǎn)人提起訴訟，其訴訟標(biāo)的不是共同的，而是同一種類的，從訴的角度言，是二個(gè)獨(dú)立的訴；從訴訟性質(zhì)言，是普通的共同訴訟，非必要的共同訴訟，經(jīng)當(dāng)事人同意，人民法院可以合并審理。

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