影響汽車外觀的主要因素有三個：汽車的顏色、面漆的質(zhì)地和面漆的狀況。特別是顏色，是判別車漆質(zhì)量優(yōu)劣的依據(jù)。

一、汽車色彩的因素

對顏色進行定義和描述主要有亮度、色調(diào)三個概念：亮度是指顏色的明暗程度；色調(diào)即人的眼睛看到的顏色；色度指顏色的強度濃度，包括強度、濃度、飽和度、灰度等。

事實上，不同光源對油漆有不同效果，使油漆的顏色發(fā)生變化。這是因為光源中各種彩色光線的含量不同。比如，某種油漆中含有藍色成分，在日光下可能看不出來，但在水銀燈下卻十分明顯，因日光和水銀燈中藍色光的含量不同，而出現(xiàn)可能在車間燈光下看修補漆與汽車顏色配得很好，但在日光下卻不夠好。在車間燈光條件下調(diào)配的顏色和車間所用燈光的類型有大關(guān)系。如白熾燈光會使油漆顏色發(fā)紅；熒光燈中熒光粉的不同使油漆顏色偏黃或偏藍；冷白光和軟白光都能改變油漆呈現(xiàn)的顏色。

有時修補漆配方與原汽車生產(chǎn)廠家所用的面漆配方中的顏料不完全一樣，這時即使修補漆在日光或模擬日光下與原面漆匹配良好，但在另一種光源下看就可能不是那么一回事。

二、原品牌車漆的顏色

配色的第一步，就是要根據(jù)汽車生產(chǎn)廠家的漆碼獲得原色，以減少修補漆配方與原汽車生產(chǎn)廠家所用的成漆配方的差異。幾乎所有品牌汽車的漆碼，可以在各種汽車牌號漆碼位置圖上找到。市上可以買到修補顏色匯編，這種書包括了幾乎看書有品牌和車型的色卡和顏料資料。為了穩(wěn)妥，最好把色卡與汽車本身的顏色對比一下，因為有的汽車也許已經(jīng)刷過其他顏色的漆。

三、原漆面油漆類型應(yīng)如何確定

1）目測法。如果車身外形線附近的表皮組織粗糙，或漆面摩擦后出現(xiàn)了“拋光組織”，則說明原來用的是拋光型油漆。

2）溶劑法。用蘸有硝基漆衡釋劑（香蕉水）的白布摩擦漆膜，觀察漆膜溶解的程度。

3）加熱法。首先用細砂紙蘸水打磨，使漆膜失去光澤，然后用紅外線燈加熱。如果鈍化表面重新出現(xiàn)光澤，則說明是丙烯酸噴漆。

4）硬度測試法。各種油漆干燥后漆膜的硬度不一樣的。一般來說，雙組份漆和烘漆的漆膜的硬度比自干漆高。確定漆膜硬度和厚度最常用的方法，是用電磁式厚度計或機械式厚度計測得。

總之，修補漆色標定：根據(jù)亮度、色調(diào)、色度，用圖解法確定油漆和汽車顏色之間關(guān)系的過程，為顏色標定。顏色標定只有在汽車本身對比時才有意義。掌握和應(yīng)用顏色標定方法，同時能區(qū)別在亮度、色調(diào)、色度方面變化產(chǎn)生的差異。

總體而言，車主常用的使用方式主要還是目測法，簡單易懂，其余的都需要相關(guān)專業(yè)的化學(xué)原料，一般人很少接觸，需詳見車漆小修復(fù)的幾種方式。