一、汽車噴漆流程：拌合膩子

步驟1：用刮刀的尖端舀起固化劑，將其均勻散布在膩子基料的整個表面上。

步驟2：抓住刮刀，輕輕提起其端頭，再將它滑入膩子下面，然后將它向混合板的左側提起。

拌合膩子

步驟3：在刮刀舀起大約l／3膩子以后，利用刮刀右邊為支點，將刮刀翻轉。

步驟4：將刮刀基本上與混合板持平，并將它向下壓。一定要將刮刀存混合板上刮削，不要讓膩子留在刮刀上。

膩子的拌合

步驟5：拿住刮刀，稍稍提起其端頭，并且將上述中的在混合板上混合的膩子全部舀起。

步驟6：將膩子翻身，翻的方向與步驟3中的相反。

步驟7：與步驟4相同，將刮刀基本上與混合板持平，并將它向下壓，從步驟2重復。

步驟8：在進行步驟2到步驟7時，膩子往往向上朝混合板的頂部移動。在膩子延展至混合板的邊緣時，舀起全部膩子，并且將它向混合板的底部翻轉。重復步驟2到步驟7，直到膩子充分混合。

注意：膩子有可用時間的限制。所謂可用時間是指主劑和固化劑混合后，保持不硬化，能進行刮涂的時間。通常在20℃條件下，可以保持5min左右。因此應根據拌和所需時間和刮涂所需時間，決定一次拌和的量。如果總是拌和不好，反復長時間拌和，超過可用時間(或留給涂刮的時間過短)，就會使其同化而不能使用，因此拌和的關鍵是速度要快，動作要熟練。

二、汽車噴漆過程中：刮膩子的操作

拌和結束后，用刮刀刮涂，如圖7-11所示。膩子和復合油灰的刮涂要領是相同的，關鍵在于要仔細地刮出平面，同時盡量避免出現氣孔。

局部修補時膩子的刮涂方法，如圖所示

大面積刮膩子時，使用寬刮刀比較方便。比如車頂、發動機罩、行李箱罩、車門等，使用寬的橡皮刮板，可以提高刮涂速度。另外曲面刮涂，應使用橡膠刮刀。如圖所示，根據被刮涂面的形狀，使用彈性不同的刮刀，可以促使作業合理化。

刮膩子

局部修補時膩子的刮涂方法

根據刮涂面的形狀選用不同彈性的刮刀帶曲面的刮刀使用方法

對于沖壓形成按一定角度交接的兩個面，若需在沖壓線部位進行刮膩子修實，其方法如圖所示。沿交接線貼上膠帶紙遮蓋住一側，刮好另一側的膩子；稍隔片刻待膩子干了，揭下膠帶，再在已刮好的一側貼上膠帶紙遮蓋，接著刮涂好余下的一側。如此進行，修補后的沖壓線清爽如初。

注意：一定要掌握好揭去膠帶的時機，如果過早，則會帶下大量膩子；如果過晚，則膩子干透，膠帶難以揭下，即使強行揭下，可能破壞刮好的膩子。

在向平面施涂膩子時，要注意以下事項：

(1)如果刮刀在各道施涂中，僅向一個方向移動，膩子高點的中心就有所移動。這種情況很難打磨，所以刮刀在最后一道中必須反向移動，以便將膩子高點移回中央。

(2)膩子必須比原來的表面高。但是，最好只能略微高一點，因為如果太高了，在打磨過程中，就要花許多時間和力氣來清除多余材料。

(3)膩子施涂在工件表面上的范圍，必須以在磨緣過程中所留下的打磨劃痕為限。如果沒有打磨劃痕，膩子就粘不牢。

(4)施涂膩子要快，必須在混合以后大約3min以內施涂完。如果花費時間太長，膩子就可能在該道施涂完成前固化，影響施涂。