寶馬z4汽車保養(yǎng)怎么樣，寶馬z4保養(yǎng)周期和費(fèi)用是多少？作為推出的一款跑車，在國(guó)內(nèi)也是銷售火熱，對(duì)于一些年輕車主來說也是很大吸引，今天就跟小編一起去看看。

寶馬z4的簡(jiǎn)介

首先在外觀上，給人的第一印象就是狹長(zhǎng)的車頭外加短小的尾部，而在前臉造型上依舊是延續(xù)寶馬一貫的家族式風(fēng)格即雙腎式的進(jìn)氣格柵，但是在進(jìn)行一些改進(jìn)，顯得更加優(yōu)雅，在車身兩側(cè)的時(shí)候動(dòng)感十足且流暢的線條貫穿前后，而在后尾造型上依舊采用習(xí)慣性的微翹風(fēng)格，看起來更加簡(jiǎn)潔和精致，整車造型上既時(shí)尚又具備運(yùn)動(dòng)氣息，對(duì)于一些時(shí)尚車主可謂說是不錯(cuò)的選擇。

其次在車身動(dòng)力上，采用了2.0T和3.0T的動(dòng)力性能，本文主要介紹3.0T版本的z4，最大功率分別為250KW，最高車速都為250km/h，百公里加速為4.8S，整體的動(dòng)力性能還算十分強(qiáng)勁，就算比一些豪華跑車來說相差也不會(huì)太大。

最后在車身配置上，配置了胎壓監(jiān)測(cè)裝置、車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)、可變懸架等輔助系統(tǒng)，對(duì)于車主來說在一定程度上可以提升操控性能，另外電動(dòng)機(jī)械式助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，高性能制動(dòng)系統(tǒng)，以及最新一代的動(dòng)態(tài)穩(wěn)定控制系統(tǒng)等標(biāo)準(zhǔn)配置，在安全性和舒適性上也具有一定的提升。

寶馬z4汽車保養(yǎng)的周期

作為寶馬z4來說其保養(yǎng)周期跟寶馬系列的大部分車型也都相差不大，每1萬公里進(jìn)行一次保養(yǎng)，每次保養(yǎng)都需更換機(jī)油和機(jī)濾，每2萬公里更換空氣、空調(diào)濾清器，每4萬公里更換一次汽油濾清器，至于制動(dòng)液和變速箱油等都是無需更換的產(chǎn)品，總體上的保養(yǎng)周期都算是比較不錯(cuò)。

寶馬z4汽車保養(yǎng)的費(fèi)用

Z4的官方質(zhì)保期為2年不限里程數(shù)進(jìn)行保養(yǎng)，但是首次保養(yǎng)并非免費(fèi)，這也是寶馬現(xiàn)在保養(yǎng)讓人詬病的一塊，進(jìn)行一次小保養(yǎng)的費(fèi)用為1215元，進(jìn)行一次大保養(yǎng)的費(fèi)用為2060元，行駛6萬公里的總保養(yǎng)費(fèi)用為11968元，總保養(yǎng)費(fèi)用相對(duì)于同級(jí)別的車型還是適中。

小編總結(jié)

以上就是關(guān)于寶馬z4汽車保養(yǎng)的一些介紹，希望能給車主帶來一些幫助。