什么是混合動(dòng)力汽車？混合動(dòng)力汽車有什么優(yōu)勢(shì)？隨著空氣質(zhì)量日益變差，新能源汽車開始興起，作為新能源汽車的過渡車型混合動(dòng)力汽車開始進(jìn)入了千家萬戶，今天就讓我們一同去了解一下混合動(dòng)力汽車。

混合動(dòng)力汽車的簡(jiǎn)述

所謂混合動(dòng)力汽車即采用傳統(tǒng)的內(nèi)燃機(jī)加上發(fā)電機(jī)作為汽車的輸出動(dòng)力，以實(shí)現(xiàn)汽車的節(jié)能和低排放，混合動(dòng)力汽車這一概念最早在90年代提出，真正實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)和推廣的是由豐田生產(chǎn)的普銳斯汽車，在當(dāng)時(shí)內(nèi)燃機(jī)車蓬勃發(fā)展，電動(dòng)汽車存在各種毛病，當(dāng)混合動(dòng)力汽車的推出，讓人們感到十分驚訝，在一定程度減低了尾氣的排放和燃油消耗。混合動(dòng)力汽車既有發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力好，行駛路程遠(yuǎn)和工作持續(xù)時(shí)間長(zhǎng)，還有電動(dòng)機(jī)無污染和低噪音等特點(diǎn)。但混合動(dòng)力汽車真正受到大力推廣是2010年了。

混合動(dòng)力汽車的優(yōu)勢(shì)

1起步速度快且可行駛路程長(zhǎng):混合動(dòng)力汽車在起步的時(shí)候采用電機(jī)驅(qū)動(dòng)，起步?jīng)]有怠速，而且汽車可以在電機(jī)和發(fā)動(dòng)機(jī)間切換，當(dāng)行駛里程較短時(shí)采用電機(jī)，當(dāng)行駛里程超過一定程度自動(dòng)切換成發(fā)動(dòng)機(jī)。

2成本和重量低于電動(dòng)車：混合動(dòng)力汽車由于是采用發(fā)動(dòng)機(jī)和電機(jī)結(jié)合而成，電池組相對(duì)于電動(dòng)車來說小了很多，由于電池組的減少和體積的縮小，從而導(dǎo)致成本和重量大大降低。

3發(fā)動(dòng)機(jī)和電機(jī)互補(bǔ)：混合動(dòng)力汽車在低速行駛時(shí)采用，高速時(shí)則切換成發(fā)動(dòng)機(jī)，既節(jié)能又輸出高動(dòng)力，而且在市內(nèi)行駛時(shí)可以只使用電機(jī)，降低了車主的使用成本，在高速行駛時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)有部分動(dòng)力將會(huì)轉(zhuǎn)給電機(jī)充電，在一定程度上實(shí)現(xiàn)能源的再利用率。

小編總結(jié)

作為現(xiàn)在最熱門的混合動(dòng)力汽車，雖然不知道未來發(fā)展會(huì)怎么樣，但至少在未來的幾年間，混合動(dòng)力汽車將會(huì)高速發(fā)展。