CC6作為CC5的升級換代產(chǎn)品，其花紋設(shè)計非常特別，其內(nèi)涵和技術(shù)的革新都在CC5之上。CC6是注重舒適的駕駛體驗和喜歡家庭出行車主新的選擇。超靜音、超舒適，是研發(fā)者給這款輪胎新的定義，并且在操控性能和耐用性上對比CC5都有很大的提升，更加重要的是CC6的售價將保持不變。

作為一款升級換代產(chǎn)品，CC6的胎面花紋進行了創(chuàng)新性的重新設(shè)計。CC6在花紋設(shè)計中加裝了消音艙和變頻降噪器這兩個消除噪音的組合，這相當于在輪胎上加裝了靜音器組合。

CC6創(chuàng)新的消音艙設(shè)計原理基于“亥姆霍茲共振器”，類似于小十字孔洞看起來非常的特別，它的下面是一個小空腔。消音艙遍布于輪胎內(nèi)側(cè)和胎肩部位，輪胎行駛中產(chǎn)生的聲波通過進出消音艙是產(chǎn)生的反射波相互抵消的原理，可以消除令人生厭的噪音頻率。

CC6配方中含有特殊聚合物，能更好地適應(yīng)路面，填充路面凹凸不平的部分，減少振動，從而降低了輪胎噪音。與此同時配方中的聚合物在硫化時能夠生成更堅固耐用的網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)，提升輪胎的里程表現(xiàn)。

通過數(shù)據(jù)也可以看得出CC6的耐磨指數(shù)為380，算是比較耐磨了。牽引力指數(shù)為A，生熱指數(shù)為最高的A級。CC6的胎體結(jié)構(gòu)上，胎冠采用了1層聚酯纖維+2層鋼絲+1層尼龍纖維；胎側(cè)采用了2層聚酯纖維。