大眾新邁騰胎壓監(jiān)測(cè)報(bào)警燈可以在行車電腦中的CRA選項(xiàng)中找到胎壓信息，然后重置當(dāng)前胎壓信息即可。

間接式胎壓監(jiān)控利用 ABS 傳感器比較各車輛的滾動(dòng)周長(zhǎng)及旋轉(zhuǎn)速度，如某個(gè)或多個(gè)車輪的輪胎氣壓發(fā)生變化，組合儀表及信息娛樂(lè)系統(tǒng)顯示屏里的輪胎失壓指示器即發(fā)出警報(bào)。

輪胎滾動(dòng)周長(zhǎng)發(fā)生變化

輪胎存在下列問(wèn)題時(shí)滾動(dòng)周長(zhǎng)可能發(fā)生變化：

● 人為改變輪胎氣壓。

● 輪胎氣壓過(guò)低。

● 輪胎發(fā)生結(jié)構(gòu)性損壞。

● 轎車一側(cè)載荷偏重。

● 車橋負(fù)荷過(guò)大，例如，載重量過(guò)大時(shí)。

● 安裝防滑鏈。

● 安裝應(yīng)急備用車輪。

● 兩車橋分別更換一個(gè)車輪。

某些行駛條件下（例如，以運(yùn)動(dòng)模式行駛時(shí)，或在冬季行駛條件下行駛時(shí)，或在土路上行駛時(shí)，或帶防滑鏈行駛時(shí)），間接式胎壓監(jiān)控指示燈可能滯后顯示或根本不顯示。

在行駛過(guò)程中，直接式輪胎監(jiān)控系統(tǒng)借助輪胎上的胎壓傳感器監(jiān)控四個(gè)行駛車輪的胎壓。發(fā)現(xiàn)失壓時(shí)，系統(tǒng)會(huì)發(fā)出圖像或報(bào)警音信息。

● 胎壓傳感器固定在車輪上的專用鋁合金氣門(mén)嘴上。這些氣門(mén)已剛性擰緊。在充氣和檢測(cè)胎壓時(shí)不要通過(guò)彎折使氣門(mén)“就位”。

● 缺失氣門(mén)帽可能導(dǎo)致氣門(mén)損壞，并可能導(dǎo)致胎壓監(jiān)控系統(tǒng)的傳感器損壞。因此，每次行車時(shí)都要用符合原廠安裝要求的氣門(mén)帽將所有氣門(mén)全部蓋好擰緊。不要使用金屬氣門(mén)帽。

● 不要使用“輕便氣門(mén)帽”，因?yàn)檫@種氣門(mén)帽不密封并可能導(dǎo)致傳感器損壞。

● 換裝其他輪胎時(shí)不要損壞氣門(mén)和傳感器。

● 安裝的鋁合金閥門(mén)因?yàn)橄鹉z密封條的老化在 6年后應(yīng)當(dāng)在更換輪胎時(shí)一起更換。鋁合金閥門(mén)在拆卸后不能再次使用，必須更換，胎壓傳感器可以繼續(xù)使用。

● 當(dāng)輪胎在靜止?fàn)顟B(tài)時(shí)，傳感器不發(fā)送胎壓。由此節(jié)約傳感器電池電量。