朝陽輪胎胎面上是沒有小點的，所謂的小點分為黃點和紅點，并不是為了裝飾而存在的，而是具備了實用價值。

輪胎上的實心紅點代表輪胎縱向剛性的最大點，也就是輪胎上的最大振動點，簡單來說，就是輪胎在轉(zhuǎn)動一圈后振動最大的點。好的廠家會在產(chǎn)品檢測時在輪胎上標(biāo)示這個點的位置，如果發(fā)現(xiàn)一條輪胎的振動值超標(biāo)就不會讓它出廠了。這個紅點只對于只見部門檢測時有用，對于我們車主來說是沒有多大意義的。

黃點是輪胎的輕點標(biāo)記，也就是這個輪胎圓周上最輕的位置。因為輪轂上要“長”出氣門嘴，所以有氣門嘴的地方就是輪轂圓周上最重的位置。將氣門嘴正對黃點，也就是最輕的點，可以起到互補作用，使重量分布趨于平衡。除此之外，在輪胎的安裝中，氣門嘴位置也要與黃點對應(yīng)，這樣有利于車輛做動平衡時減少重塊的使用量。