5號是今年二十四節氣中的立夏，標志著盛夏時節的正時開始。對于車主來說，在炎熱的夏季，汽車空調不制冷是一件令人抓狂的一件事。那么，汽車空調不制冷的原因是什么，空調不制冷又該怎么解決呢?來看下小編介紹的辦法吧!

汽車空調可以把車內的溫度、濕度、空氣清潔度及空氣流動調整和控制在最佳狀態，為車內人員提供舒適的乘坐環境，減少旅途疲勞同時，也對駕駛員開車安全起到一定促進作用。而當炎炎夏日來臨，發現汽車空調不制冷，這是怎么回事?

汽車空調不制冷的原因一般有以下幾種：

1、制冷劑過多或過少

制冷劑過多或過少都可能引起汽車空調不制冷。對于制冷劑過多，一般都是在維修時候過量加注了 制冷劑這造成的，因為在空調系統中制冷劑所占容積的比例是有一定要求的。如果所占比例太多，反而會影響其散熱量，即散熱量多制冷量就大;反之，散熱量少則制冷量就小;倘若空調系統中制冷劑不足，從膨脹閥噴入蒸發器的制冷劑必須也會減少，則制冷劑在蒸發器內蒸發時。吸收的熱量也將隨之下降，制冷量也就下降了。

解決辦法：如果汽車空調制冷劑過多，可以在空調系統低壓側的維修口處慢慢地放出一些即可;如果制冷劑不足，就應該添加制冷劑，但是在添加制冷劑的時候要注意，若以低壓側添加，禁止制冷劑瓶倒地，若從高壓側加入禁止發動機啟動。

2、壓縮機驅動帶松弛

如果汽車空調壓縮機驅動的出現松弛現象，則會讓壓縮機在運作的時候打滑，這樣就會降低傳動效率，這樣壓縮制冷的效果也會下降。

解決辦法：檢查傳動皮帶是否斷裂或松弛，壓縮機內部是否有噪聲，壓縮機離合器是否打滑。

3、系統內雜質過多

制冷劑與冷凍機油內含雜質過多倘若在整個空調系統中，制冷劑和冷凍機油內臟物過多，必然使過濾器的濾網出現堵塞，導致制冷通過能力下降，阻力加大，流向膨脹閥的制冷劑也會相對減少，故導致制冷量不足。

解決辦法：清除或更換相關部件和儲液罐/干燥器，若壓力泡漏氣，更換膨脹閥。選擇合格的制冷劑來進行維修。

4、空調制冷系統中有空氣

空調系統中一旦有空氣進入，將會造成制冷管壓力過高，制冷劑循環不良，同樣也引起制冷不足。此類故障主要是由于制冷系統密封性變差，或在維修中抽真空不徹底而造成的。

解決辦法：重新抽空加注，必要時更換儲液罐/干燥器及壓縮機油。

5、空調制冷系統中有水分

一般來說，汽車空調制冷系統中都有一個干燥瓶，它能夠吸收制冷系統中多余的水分，如果水分太多，干燥瓶吸收水分處于飽和狀態，不能再吸收水分，這個時候就出現空調不制冷的現象。導致制冷劑不能很好的流動，或者不流動，不能達到制冷的目的。

解決辦法：更換汽車空調里的干燥劑或者干燥罐了，與此同時，重新對系統抽真空，重新注入新的適量的制冷劑。

6、冷凝器散熱能力下降

由于汽車工作環境不同，裝在汽車發動機前方的冷凝器表面會有油污泥土或雜質覆蓋其上，從而使其散熱能力下降。另外，冷卻風扇的故障，諸如驅動帶過松，風扇轉速下降或風扇高速等問題，都會導致冷凝器散熱能力下降。

解決辦法：檢查冷凝器散熱片是否被塵土覆蓋，有的話及時清理。另外，檢查冷凝器風扇、鼓風機風扇是否運轉良好，如果有異響或運轉不良則應進行維修或更換。

以上就是小編為大家介紹的汽車空調不制冷的6種原因以及解決辦法，大家可以參考小編介紹的內容，檢查是哪里出了問題。最后祝愿大家度過一個美好的夏天。