俗話說千里之行始于足下，如果沒有一雙好鞋真是寸步難行啊。對于汽車更是如此，如果輪胎出了問題不但汽車不能正常行駛，也會給我們帶來很大的煩惱.但是對于好多新手車主來說，輪胎經常會收到主人的冷落，等正在出現問題了才意識到后果。今天小編就給大家總結一下汽車輪胎常見的故障有哪些，想了解的朋友趕緊往下閱讀吧。

1、鼓包

車輛如若以高速開過凹坑、阻礙物及馬路牙子時，車胎部分在強大的撞擊力下將發生嚴重變形，進而內部壓力霎時增大，如此的直接后果就是造成胎側簾子線斷裂而引發鼓包。除此之外在一模一樣沖擊力度下，低扁平比的車胎比高扁平比車胎更容易造成胎側鼓包。已經發生了鼓包的車胎一定即刻替換，要不然就有爆胎的隱患。

2、扎洞

您的汽車被扎過車胎嗎?如若有那么是多長期前的事了呢?其實對于已經補了非常長期的車胎而言，即便臨時用起來沒問題，但在極限負載下的承受力也會大不及從前;除此之外，同一條車胎上如若已經扎了3個以上的洞，大家仍是提議您盡快把它換掉。

3、氣壓

現今的大部分家用轎車都應用了無內胎的子午線車胎，對于先驅車而言因為發念頭、變速箱等重要推動配件都壓在前部，故而前輪有時看起來會有些癟，但目測是不準確的，必定要用專用的胎壓表測量。通常而言前輪的氣壓在2.0帕—2.2帕中間，(因為每輛車的用處和設計各有不一樣，故而最佳參考應用闡明書上標定的廠方數值)，夏季能夠恰當低一些。

4、備胎

要想備胎起到真正應急的功用，往常就要注意對其的養護。首先，要常常檢測備胎氣壓;其次，備胎要小心防油蝕，備胎是橡膠制品，最怕各種油品的侵蝕。車胎沾油后，非常快就會發生脹蝕，這會大大下降備胎的應用生命。最后，備胎的生命在4年左右，非常多車主過錯地以為備胎不需要就始終是新的，其實過了4年即便備胎一次也沒有應用過也要替換，要不然備胎就成了廢胎。

5、花紋

通常而言，正常應用的家用轎車能夠每6萬千米或兩年替換一次車胎，但對于花紋損耗嚴重的車胎則應提前替換?，F今的快修店都有花紋損耗標尺，車主能夠買一把，隨時檢測自己車胎的花紋損耗狀況。除此之外，胎面裂紋增多也是老化嚴重的象征，往常能夠恰當噴一些車胎保護蠟，仍有就是開車時盡可能切忌壓到腐蝕性的液體。

6、石子

有一部分車主常常會聽見自己的汽車在行駛時會發出“啪啪”的聲音，但車用起來卻也沒有故障，此時您就要檢測一下是不是有小石子卡在車胎花紋里了。其實只要往常抽空用鑰匙將胎面紋路里的這些小石粒挖出來，非但會使車胎的制動抓地更平穩，并且還避開了胎噪。

以上這些就是汽車輪胎常見的故障，小編提醒各位車主，當各位車主遇到以上這幾種情況時，一定要及時檢查輪胎的安全性，發現故障及時的進行處理，防止在開車的時候出現意外情況，給自己的出行帶來不方便。最后小編祝大家出行安全。