發(fā)動(dòng)機(jī)怠速抖動(dòng)怎么辦,發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)怎么辦
汽車使用時(shí)間長(zhǎng)了,各個(gè)部件都會(huì)出現(xiàn)的各個(gè)問題。汽車配件有了問題就要及時(shí)解決,不然會(huì)讓汽車損壞更嚴(yán)重,容易發(fā)生危險(xiǎn)。發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)也時(shí)有發(fā)生,主要表現(xiàn)就是發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)、轉(zhuǎn)速不均勻。有很多車友都問我到底都是什么原因呢,其實(shí)原因就是:怠速調(diào)整不當(dāng)、點(diǎn)火時(shí)間早了或者慢了、進(jìn)氣歧管漏氣、有的氣門密封不嚴(yán)實(shí)、怠速空氣孔被堵了、怠速裝置工作有問題、有的火花塞火花過弱等等。這么多問題我們也不能一一檢查,最好去維修店進(jìn)行檢查。那么發(fā)動(dòng)機(jī)怠速抖動(dòng),發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)怎么辦呢,下面北邁汽配小編就跟你們說(shuō)一下具體方法吧。
1、怠速高怎么辦?
當(dāng)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)怠速有些偏高時(shí),可以先啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),然后用手去控制節(jié)氣門臂,把節(jié)氣門關(guān)閉。如果怠速突然正常了,那就是節(jié)氣門的拉簧過軟,及時(shí)更換節(jié)氣門拉簧。如果節(jié)氣門關(guān)閉,怠速還是過高不變,那么就要檢查節(jié)氣門軸是否過松或者節(jié)氣門密封是否嚴(yán)實(shí),如果發(fā)現(xiàn)這倆種問題,那么就要及時(shí)修整一下了。如果節(jié)氣門正常,就要查看一下節(jié)氣門下方密封是否嚴(yán)實(shí),如果沒有漏氣,則需進(jìn)一步排查調(diào)整。
2、怎么調(diào)整怠速?
在調(diào)整汽車怠速時(shí),首先就是讓發(fā)動(dòng)機(jī)的溫度正常、阻風(fēng)門全開、節(jié)氣門能夠關(guān)閉嚴(yán)密、氣門間隙合適、點(diǎn)火系統(tǒng)正常等正常狀況下進(jìn)行才可以。調(diào)整怠速時(shí),先扭出節(jié)氣門開度調(diào)整的螺釘,讓發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到最低溫度轉(zhuǎn)速,然后用螺絲刀扭入調(diào)整怠速螺釘,發(fā)動(dòng)機(jī)快要熄火的時(shí)候,在緩慢扭出怠速調(diào)整螺釘,使發(fā)動(dòng)機(jī)穩(wěn)定達(dá)到高速。然后再把節(jié)氣門開度調(diào)整螺釘扭出,使汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速降到最低。然后再調(diào)整怠速,用螺絲刀調(diào)整螺釘,使發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速提高。這樣反復(fù)的進(jìn)行,直到節(jié)氣門開度最小就可以了,發(fā)動(dòng)機(jī)在最低穩(wěn)定轉(zhuǎn)速下運(yùn)轉(zhuǎn)。最后再提高轉(zhuǎn)速并突然關(guān)閉節(jié)氣門,以發(fā)動(dòng)機(jī)不熄火仍然轉(zhuǎn)動(dòng)是最好的。
3、怠速不穩(wěn)怎么辦?
如文中首段所說(shuō),基本上都會(huì)有哪些原因。這些原因的排除讓北邁汽車配件小編來(lái)一一說(shuō)來(lái):首先要調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)怠速,如發(fā)動(dòng)機(jī)怠速調(diào)整后故障仍不能消除,則應(yīng)檢查發(fā)動(dòng)機(jī)怠速量孔與怠速空氣量孔是否堵塞,如量孔堵塞,可用汽油或丙酮清洗并用壓縮空氣吹通;如量孔沒有被堵塞,應(yīng)將發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速穩(wěn)定在一定的轉(zhuǎn)速下,查看并聽一下進(jìn)氣歧管或化油器中、下部襯墊處是否漏氣不嚴(yán)密現(xiàn)象,如出現(xiàn)漏氣現(xiàn)象,可用用螺絲刀扭緊螺釘或加、減墊片的方法來(lái)排除。如怠速不穩(wěn)的同時(shí)伴有發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降現(xiàn)象,則應(yīng)進(jìn)一步檢查火花塞工作情況、氣門的密封性能及點(diǎn)火時(shí)間是否正確,必要時(shí)應(yīng)進(jìn)行檢修、調(diào)整。
4、怠速熄火怎么辦?
首先要根據(jù)當(dāng)時(shí)情況來(lái)進(jìn)行調(diào)整怠速,調(diào)整后如果怠速正常,那么是怠速的螺釘調(diào)整有問題。如果問題沒有解決,那么可能是進(jìn)氣歧管、化油器漏氣。可以吧節(jié)氣門開大,然后檢查這些地方是否漏氣。不漏氣,就要拆下怠速量孔進(jìn)行檢查一下,然后把道速油道吹通。如果故障消失,就是怠速油道和道速兩孔堵塞問題了。還有就是有的汽車裝有怠速截止閥的化油器,出現(xiàn)問題也有檢查一下電磁線圈電路是否好用,不正常及時(shí)進(jìn)行修理就可以了。
5、如何判斷怠速有問題?
汽車發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)正常轉(zhuǎn)速范圍是300-500r/min,并均勻運(yùn)轉(zhuǎn)。汽車發(fā)動(dòng)機(jī)在最穩(wěn)定轉(zhuǎn)速時(shí)超過這個(gè)范圍或者發(fā)動(dòng)機(jī)熄火、怠速不穩(wěn)定,則是怠速不良。怠速不良可以分為幾種情況:怠速熄火、怠速不穩(wěn)和怠速過高。
怠速熄火:汽車發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng),怠速?gòu)牡偷礁哌\(yùn)轉(zhuǎn)正常,但松開加速踏板就熄火,或者在運(yùn)轉(zhuǎn)不穩(wěn)定然后熄火就是怠速熄火故障
怠速不穩(wěn):發(fā)動(dòng)機(jī)怠速轉(zhuǎn)速不平穩(wěn),現(xiàn)象就是排氣管發(fā)出“突、突”聲響。
怠速過高:發(fā)動(dòng)機(jī)怠速比超過正常轉(zhuǎn)速范圍,并且無(wú)法讓怠速轉(zhuǎn)速降低。
只要懂得汽車發(fā)動(dòng)機(jī)不穩(wěn)、抖動(dòng)、熄火等問題就可以解決發(fā)動(dòng)機(jī)怠速的各個(gè)故障了,發(fā)生發(fā)動(dòng)機(jī)怠速有問題,可以逐一檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)維修處理。
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