夏天來(lái)到了，毒辣的太陽(yáng)不僅考驗(yàn)著我們，同時(shí)還考驗(yàn)著我們的車子，在50°的地表溫度真是一種煎熬，每次打開(kāi)車門簡(jiǎn)直就是真桑拿，在這種惡劣的天氣下有不少的車主都用前遮陽(yáng)板遮擋太陽(yáng)，這個(gè)汽車前遮陽(yáng)板有什么用? 汽車前遮陽(yáng)板真能隔熱嗎?下面我們就來(lái)了解一下。

首先我們來(lái)了解一下遮陽(yáng)板的原理。

遮陽(yáng)板就是在汽車前風(fēng)擋、后風(fēng)擋那塊，為了避免陽(yáng)光(參配、、詢價(jià)) 刺眼設(shè)計(jì)的，能來(lái)回搬動(dòng)，從而調(diào)整太陽(yáng)光對(duì)眼睛的照射度，避免了交通事故的發(fā)生。

遮陽(yáng)板是防止陽(yáng)光通過(guò)直射照到車內(nèi)物品、飾品，通過(guò)反射達(dá)到降溫的目的。那么 如果我們來(lái)測(cè)試一下同樣的車型，有用跟沒(méi)用遮陽(yáng)板，車內(nèi)的溫度是不是真的會(huì)有所變化呢?

準(zhǔn)備兩輛同車型的車，停放在可以被陽(yáng)光暴曬的地方。一輛車安裝遮陽(yáng)板，一輛不安裝，經(jīng)過(guò)一個(gè)中午烈日下的曝曬后，我們發(fā)現(xiàn)有遮陽(yáng)板汽車內(nèi)部的氣溫比汽車外部以及無(wú)遮陽(yáng)板汽車內(nèi)部的氣溫要低，但隨著時(shí)間推移，兩臺(tái)車氣溫會(huì)逐漸升高，30分鐘內(nèi)已經(jīng)超過(guò)汽車外部氣溫。

當(dāng)外部氣溫達(dá)到39.2度的時(shí)候，有遮陽(yáng)板車輛內(nèi)的空氣溫度為48.9度，而沒(méi)有安裝遮陽(yáng)板的車輛內(nèi)部空氣溫度為51.6度，相差不到3度。在50度的環(huán)境下坐進(jìn)車內(nèi)，估計(jì)我們?cè)缫褵岬梅謩e不出那3度的溫差了。也就是說(shuō)，遮陽(yáng)板基本不能阻擋車內(nèi)空氣溫的升高。

其實(shí)經(jīng)過(guò)網(wǎng)上很多的測(cè)試都證明了，在暴曬狀態(tài)下，遮陽(yáng)板并不能很好的降低車內(nèi)溫度，只是遮陽(yáng)板可以大幅度降低中控和方向盤的溫度，這樣駕駛的時(shí)候就不會(huì)被方 向盤燙手了。另外，普遍轎車的儀表臺(tái)都是塑料材質(zhì)的，長(zhǎng)時(shí)間高溫直射會(huì)產(chǎn)生難聞氣味，和有毒物質(zhì)，經(jīng)過(guò)數(shù)據(jù)顯示，方向盤在中控處，遮陽(yáng)板的作用最大，避免 了陽(yáng)光直射儀表臺(tái)，防止內(nèi)飾老化。

夏季五大降溫妙招

在炎炎夏季幫助愛(ài)車保持適宜的車內(nèi)溫度，一方面讓我們進(jìn)入車內(nèi)不那么抓狂以外，另一方面延緩內(nèi)飾材質(zhì)老化和降低有害物揮發(fā)也起著積極的作用。除了實(shí)用的遮陽(yáng)板，編輯部還為車友們總結(jié)了夏季五大降溫妙招。

1. 露天停車場(chǎng)停放車輛時(shí)，將車頭背對(duì)太陽(yáng)可有效降低車內(nèi)溫度。

2. 夏季上車前應(yīng)先將車門、車窗打開(kāi)，等兩三分鐘熱氣排出后再發(fā)動(dòng)車輛。

3. 當(dāng)車內(nèi)溫度大于車外溫度時(shí)，使用外循環(huán);當(dāng)車內(nèi)溫度低于車外溫度時(shí)，使用內(nèi)循環(huán)。

4. 開(kāi)冷氣時(shí)，出風(fēng)口向上，冷空氣會(huì)自動(dòng)下沉的。

5. 在到達(dá)目的地前關(guān)閉空調(diào)，降低油耗的同時(shí)更能避免空調(diào)產(chǎn)生異味。

通過(guò)以上的文章相信大家對(duì)汽車前遮陽(yáng)板有了更加深刻的認(rèn)識(shí)了吧，同時(shí)也學(xué)到了幾招五大降溫妙招，這在我們以后的生活中肯定會(huì)有不少的幫助，希望大家能夠靈活的運(yùn)用起來(lái)，更好的保護(hù)自己的車子。