汽車助力轉(zhuǎn)向故障怎么解決
時(shí)間:2017-07-17 11:50:02 編輯:車主指南
隨著汽車行業(yè)的發(fā)展,汽車已經(jīng)成為了,人們的主要出行工具,汽車的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)也是汽車最重要的控制系統(tǒng)之一,然后汽車的發(fā)展很多新手司機(jī)也隨之出現(xiàn),很多新手司機(jī)都不是很了解,汽車的相關(guān)知識,當(dāng)汽車出現(xiàn)故障的時(shí)候也會束手無策,不知道怎么辦,下面就是小編給車友們整理的一些關(guān)于汽車方便的相關(guān)知識,汽車轉(zhuǎn)向助力泵的故障診斷和排除 ,來幫助新手司機(jī)們,早日成為老司機(jī)。
使用液壓轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的汽車由于方向沉重,跑偏,發(fā)抖等故障較為常見且十分復(fù)雜。修理工在排除起來難度也比較大,往往是吃不準(zhǔn)故障原因,便采用換件試驗(yàn)的辦法。這樣一來方向機(jī)助力泵就不可避免地成為試驗(yàn)品或無辜的犧牲品。這在三包服務(wù)中尤為明顯,退貨率居高不下,給經(jīng)銷商和制造商帶來了極大的損失。
因此,正大富通技術(shù)服務(wù)人員將汽車液壓轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的性能、工作原理以及常見故障的排除方法介紹給廣大用戶。
汽車轉(zhuǎn)向助力泵,我們通常把它叫做方向機(jī)助力泵,它是汽車轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)的動力源,也是轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的心臟部分。對于重型汽車來說,由于機(jī)械式方向機(jī),駕駛員操作勞動強(qiáng)度大,所以液壓轉(zhuǎn)向系統(tǒng)就更為重要。汽車常用的方向機(jī)助力泵,分葉片式和齒輪式兩種。這里將著重介紹葉片式方向機(jī)助力泵。一般的葉片泵是由一個(gè)內(nèi)腔雙圓弧曲線的泵體.帶槽轉(zhuǎn)子.葉片等零件組成。有的安裝在發(fā)動機(jī)后端的飛輪殼上,也是靠正時(shí)齒輪驅(qū)動。當(dāng)發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),帶動助力泵轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動,葉片在離心力的作用下,沿葉片槽向外移動,緊靠泵體的內(nèi)壁,在轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動過程中,由于葉片間封閉的容積不斷的增加和減小,實(shí)現(xiàn)了吸油和壓油的過程。轉(zhuǎn)子每轉(zhuǎn)一周,完成吸油和壓油二次。在泵體內(nèi)還有安全閥以限制最高壓力。當(dāng)轉(zhuǎn)向系外部負(fù)荷增加,導(dǎo)致油壓升高到一定數(shù)值時(shí),安全閥開啟卸掉負(fù)荷。泵體內(nèi)還安裝有節(jié)流閥和流量控制閥,以保證助力泵的排量基本上處于穩(wěn)定性。
方向機(jī)助力泵的使用與維護(hù)尤為重要,因此,必須做到以下幾點(diǎn):
一、正確選擇液壓油是保證助力泵高效率,延長壽命的關(guān)鍵;
二、定期檢查儲油罐的油平面,不足應(yīng)及時(shí)補(bǔ)充清潔的液壓油,儲油罐內(nèi)的濾芯應(yīng)在保養(yǎng)時(shí)用酒精清洗干凈;
三、在使用中如發(fā)現(xiàn)方向機(jī)助力泵滲漏,沖擊或有異常的噪音,應(yīng)及時(shí)檢查排除;
四、車輛運(yùn)行一段時(shí)間后,應(yīng)及時(shí)更換液壓油幾濾芯,尤其是新泵裝車后使用2500-3000公里應(yīng)更換液壓油。
換油方法如下:1. 支起前橋,使車輪離地;2. 拆下儲油罐蓋,拆下回油管及方向機(jī)放油螺塞;3. 啟動發(fā)動機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn)10分鐘左右,使儲油罐,方向機(jī)助力泵,方向機(jī)內(nèi)的液壓油排出;4. 發(fā)動機(jī)熄火,左右轉(zhuǎn)動方向盤至極限位置,把殘余的液壓油全部排出;5. 更換濾芯,加液壓油至規(guī)定的高度,排凈液壓系統(tǒng)的空氣。
方向機(jī)助力泵的故障原因及排除方法
故障原因:
1、濾芯堵塞,油管由于橡膠不耐腐蝕而堵塞;
2、油管接頭處有泄氣,空氣進(jìn)入;
3、助力泵零件磨損,間隙過大,造成出油無力;
4、油不符合規(guī)定或使用時(shí)間過長,粘度過大,葉片滑動阻力大;
5、儲油罐內(nèi)油面過低。
排除方法:
1、用酒精清洗濾芯,更換油管,液壓油加至規(guī)定位置;
2、檢查緊固連接部位防止空氣進(jìn)入;
3、檢查修理助力泵,更換磨損嚴(yán)重的部件。
方向機(jī)助力泵工作時(shí)噪音過大的原因及排除方法
故障原因:進(jìn)入空氣,安全閥損壞失去作用或壓力調(diào)得過高,吸油阻力過大。
排除方法:1、檢查接頭緊固情況,防止空氣進(jìn)入;
2、檢修安全閥;
3、更換進(jìn)油管;
4、拆檢助力泵。
方向機(jī)助力泵斷軸故障
轉(zhuǎn)向時(shí)由于方向盤向一個(gè)方向打死,保留時(shí)間過長,造成轉(zhuǎn)向油壓過大,軸因此斷裂,駕駛員在使用時(shí)應(yīng)注意不要長時(shí)間將方向盤打到底。
儲油罐油面下降快,液壓油漏失嚴(yán)重
故障原因:1、各部連接管損壞,接頭不緊,滲漏;
2、儲油罐損壞;
3、方向機(jī)油封損壞;
4、助力泵油封損壞,液壓油流入發(fā)動機(jī)油底殼內(nèi)。
排除方法:1、檢查各連接油管及接頭;
2、更換儲油罐;
3、拆檢方向機(jī)更換油封;
4、檢修助力泵,更換油封。
以上就是小編給車友們整理的一些關(guān)于汽車轉(zhuǎn)向助力泵的故障診斷和排除的相關(guān)問題,希望車友們能夠了解這方面的問題,方便當(dāng)汽車出現(xiàn)問題的時(shí)候方便修理。
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