發動機被稱為汽車的心臟，我們一定要保護好它，保護它的方法不僅僅只有保養，還要定期的清洗，如果不經常清洗的話會積碳沉積的會越來越多，越不好清洗，就會造成氣門關閉不嚴，發動機性能下降，嚴重威脅到汽車的使用壽命。

發動機內部保護劑清洗方法：
一、潤滑系統的清洗保養，增強發動機動力
汽車在運行過程中，就發動機潤滑系統而言，油品的沉淀物、機件管道的氧化物、金屬零件磨損的微粒、從空氣中帶來的灰塵等都會不斷地沉積成油泥、油垢、膠質和積炭。久而久之，這些物質在各零件、管道及閥門機構上形成附著層和堆積層，將嚴重阻礙潤滑系統的通暢，使機件散熱功能降低，聯接部分磨損增加，工作效率下降。因此，發動機潤滑系統的清洗保養也顯得尤為重要。
二、冷卻系統的清洗保養，延長發動機的使用壽命
發動機高速運轉時產生的熱量經水循環系統送到水箱，時間一長，水箱內壁也會結上一層厚厚的水垢。當水垢沉積到一定程度，就會造成水箱容積變小，影響冷卻水的循環。由于水垢層的導熱性差，還會造成發動機潤滑條件惡化，機件出現過熱現象，聯動零件間不能保持正常的工作間隙，使力學性能變壞，進而使發動機功率降低和燃耗增大，甚至影響工作壽命。　　
三、燃油系統的清洗保養，提高發動機工作效率
汽車發動機工作時會在噴油嘴、火花頭、氣門、汽缸頂部、活塞工作面及活塞環槽等處產生積炭。時間一長，積炭以膠狀積沉物出現，就會造成燃燒室容積減少，工作效率變差；燃燒過程中出現許多不均勻的炙熱點，引起混合氣先期燃燒，造成效率下降，燃燒不完全，廢氣排放增多；供油、點火不良，出現怠速不穩，缺火，爆震；堵塞活塞環槽，造成缸體潤滑不良，進而污染潤滑系統，堵塞油路和濾油器等。因此，發動機燃油系統需要進行清洗保養，主要有兩種不同的清洗方式：一種是將“清洗劑”直接按一定比例加入燃料箱，在汽車正常運行狀態中進行內循環清洗；另一種方式則需輔以專用設備，在發動機怠速的情況下進行清洗，最終將分解后的炭膠化物隨廢氣排出。　　
清洗后要及時更換燃油濾芯，定期做一次這樣的清洗保養，清洗完之后也可以加注機油保護劑，這樣能更有效的提高車輛機件的壽命。發動機是汽車的心臟，經過一段時間，一定要進行發動機的清洗。