汽車過減速帶怎么過
在我們的生活中,很多地方周邊都會有減速度,例如學校,居住區,醫院等等,但是也有不少的朋友,一般都不會顧及它,直接逛蕩一聲就過去,雖然當時不會有什么影響,但是時間一長就汽車就會受到很大的損傷,到底我們應該如何過減速帶呢?下面小編就給大家詳細介紹一下汽車通過安全帶的正確姿勢,不懂的朋友趕緊來看一下吧。
一、前提是減速通過
減速帶,顧名思義,就是就在于引起駕駛員注意,降低車速通過。如果你不在意而長期以高速通過的話,就會對車輛造成較大的沖擊。同時,如果高速通過減速帶的話,車輛容易托底,特別是對一些底盤低的車型來說,危險性更大。因此,通過減速帶時要不要減速通過相信不用小編再強調了吧!
二、車身傾斜通過減速帶正確嗎?
很多車友認為車子稍稍傾斜通過減速帶時,車身彈跳沒那么大,因此對汽車的損害也比較低。
但其實斜著通過,車身搖擺幅度大一些,也比較容易造成左右懸掛受力不均,損害懸掛系統。對于彈簧、減震器以及整個車身(車架),都會產生更大的折損消耗。
三、車身兩側通過減速帶正確嗎?
對于車輛懸架系統,兩側車輪同時軋過減速帶時,左、右懸架平衡受力,抵抗沖擊力,并將沖擊力傳遞到車身加以減緩。而單側車輪軋過減速帶時,沖擊力完全由一側的懸架承擔,在很大程度上增加了對單側懸架的沖擊,長時間這樣操作會對單側懸架產生影響,導致懸架錯位、變形,甚至會使車輪定位出現偏差,所以這樣的做法不正確。
四、最好的通過方法是什么?
其實通過減速帶時最好的方法就是垂直通過。且時速小于20公里為好,每小時5公里最佳。
因為這時的左右車輪同時收縮,來自地面的作用力由兩個車輪的彈簧、減震器共同對半去分擔,而且不受獨立或非獨立懸掛形式的影響。此時車身主要承受上下,而且是左右對稱的,受力比較平均。
通過小編的介紹,大家都明白了嗎?大家千萬不要小看他哦,不僅是為了我們著想,同時更是保護我們的汽車,如果速度過快,很容易對汽車造成很大的影響,尤其是底盤,因此我們一定要合理的進行開車,減少汽車的一切損傷。
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