有不少新手朋友在開車的時候發(fā)生突發(fā)情況，錯吧油門當剎車踩下去的最后引發(fā)了出貨，而且案例多不勝數(shù)，我們在平時可以分清油門和剎車，但是為啥遇到特殊情況就操作錯誤呢?下面小編就給大家講解一下特殊情況下如何正確才剎車，新手朋友們趕緊來看看吧。

1、開車習慣不良遇事驚慌失措

建議：開車集中注意，正確擺放右腳。全國各地的交警部門都做過統(tǒng)計，油門當剎車引發(fā)的事故，多在緊急情況下發(fā)生。

平時開車一定要集中注意力，不要玩手機，要時刻留意岔路口是否有車輛行人，發(fā)現(xiàn)情況提早減速，放掉油門適度踩踩剎車，而等到跟前再做出反應(yīng)，往往就晚了，也很容易造成失誤操作。見過不少新手司機都習慣放掉油門之后，腳依然放在油門踏板旁，看上去有點隨時準備踩下去的意味。這樣的操作是不可取的。駕駛員平時要養(yǎng)成不踩油門就把右腳放到剎車踏板上的習慣，保持右腳隨時在剎車踏板上方待命，這樣就算是新手，一旦發(fā)生緊急情況，一腳下去就是剎車。

要特別注意的是，開車時，負責油門剎車的右腳擺放也有講究，“腳放在靠剎車的一邊，正腳踩剎車，用鞋尖斜踩油門，這樣有情況時可縮短踩剎車的時間，也不容易發(fā)生慌亂時誤踩油門的情況。”

2、臨時停車時不正確掛擋

建議：掛對擋，善用手自一體擋有些油門當剎車的事故，是在車輛進出地下車庫需臨時停車時發(fā)生的。這類臨時停車情況下的正確做法是，將車輛掛到駐車擋，拉手剎。對于手自一體的車輛來說，在地下車庫這樣的慢行區(qū)域，使用手動模式，可有效減少油門當剎車引發(fā)事故的概率(特別是在車庫下坡時)。

因為當手自一體車輛的變速器處于手動狀態(tài)時，加減擋需要人工操作，在地下車庫下坡路段，用手動擋1擋前進，哪怕誤踩到剎車，轉(zhuǎn)速到極限時就會保護發(fā)動機，車速不會太快，而如果使用自動擋，車速則會不斷提升。

3、駕駛自己不熟悉的車型

建議：為了個人安全著想，不管你是打算開手動擋車型，還是自動擋車型，首先你必須練熟了。如果不熟，請不要輕易上路。

很多新手司機可能在駕校從未接觸過自動擋車，第一次駕駛自動擋車往往就在自己開新車的時候，對車輛操作原理不熟在所難免。另外，一旦把油門當剎車踩下去，自動擋的后果也比手動擋嚴重。

據(jù)資深駕校教練說，現(xiàn)在很多小年輕來報名考駕照，指明要學手動擋車型，可是駕校曾做過調(diào)查，大多數(shù)學員后來買的都是自動擋車型。這樣一來，很容易造成教學和實際脫節(jié)。在教練看來，學車時的車型和以后實際駕駛車型類別保持一致，有助于減少油門當剎車的情況發(fā)生。

以上這些就是小編就大家總結(jié)的新手開車技巧，希望會對大家有幫助，每輛車的油門和剎車感覺會有些不一樣，每個人開不同車型都需要時間去適應(yīng)，所以大家如果開一輛不熟悉的車子，大家一定要小心，熟練以后再上路，防止出現(xiàn)不必要的麻煩。