不少剛買上車的朋友不是很了解為什么交通法規禁止“右側超車”，在我國汽車的方向盤都是在左側，所以駕駛員的右側有很大的盲目，視野受到了一定限制，在駕駛的過程中很容易與右側過來的車輛發生碰撞，所以禁止車輛右側超車，今天小編小編就給大家詳細介紹一下右側超車的危害有哪些。

那么，到底什么是右側超車，在駕校學習交規時，大家都學過禁止右側超車，但是哪種情況算右側超車呢?可能很多人都說不清楚。簡單來說，同一車道的后車，并到右側車道，超越前車，再并回原車道，這種情況才算真正意義上的右側超車，屬于違章，但是會有一些情況比較容易與它混淆。

那么問題來了，如何判斷“右側超車”?難道所有的右側超車都是違法的嗎?

判斷“右側超車”，關鍵是看超車車輛的完整動作：在同一車道行駛的后車并到右側車道，然后超越前車，最后并回原來車道。在這個過程中，后車變道的位置是判斷車輛是否屬于“右側超車”的關鍵因素——假如后車在超車前和超車后，并回原車道的位置都離被超車輛很遠，那么這種從右側車道超越前車的行為就不能算“右側超車”。

通常來說，只有在發生交通事故，且當事一方提出對方存在“右側超車”的嫌疑時，交警才會對是否存在“右側超車”的行為進行勘查，若情況屬實則會進行相應的處罰;但在日常行車時，交警一般是不會主動處罰“右側超車”的違章車輛。這種執法狀況需要各位駕駛人士留意，大家更不要心存僥幸違章超車。

有人就要問了：只有兩車道時，左邊車道是大貨車，時速30，我在右邊車道上同向行駛，時速40，馬上超過大貨車時，左邊的大貨車突然向右變更車道，兩車相撞。算誰的責任?

答:對方全責。

問：難道所有的右側超車都違法嗎?

答：三種情況不算右側超車。容易與右側超車混淆的情況大致分為三種，第一種是右側車道的車超越左側車道的車;第二種是右側車道的車超越左側車道的車，并到左側車道;第三種是同一車道的后車，并到右側車道，超越前車。這三種情況在交規中都不屬于右側超車。

以上這些就是小編給大家總結的右側超車的危害。大家在開車的過程中一定要遵守交通規則，避免發生右側超車的現象，即便是你再趕時間也要規規矩矩的來，發生也任何意外情況，確保自己的行駛安全，高高興興出門，平平安安回家。