在夏天暴雨是一個比較頻繁的現象，進入7月多個地方出現了看海模式，這無疑給司機增加了開車難度，不僅道路比較難走，而且能見度比較低。“看海，買游艇”已經成為關注的熱詞，買游艇肯定不現實，到底雨天如何安全的開車呢?今天小編教大家一些小崛起，讓大家更好的開車，看了下面的文章你就知道。

避開汽車下海最安全堅固的方法就是：不開車!實在萬不得已，大家也為您籌備了幾條小心事項，讓您在觀海模式中泰然處之，鎮定自若。

在汛季出行，無論是不是已經下雨，大家都要先檢測，再上路。首先要確保雨刮片能正常掃水，前風擋處的防水槽要確保排水通暢，避開雨天積水造成發念頭進水、車載電腦短路;而后對車胎損耗情形進行檢測，如若車胎損耗嚴重、抓地力降低，就要做好防備舉措，確保安全再上路。

在學習馬路安全交通法規的時候，大家都被重點提醒過，雨天開車上路除了謹慎駕駛以外，要按時開啟雨刷器，天氣陰暗、能見度低時還應開啟近光燈和防霧燈。遇有暴雨視線極低時，應該開啟前照燈、示廓燈和后位燈，并把車輛駛離路面或停在安全的地方。這對于自己車輛和對向來車都是很關鍵的安全行為。

除此之外，在雨中開車，時速最佳不多于40千米，一方面避開車胎打滑，另一方面也避免激發的水花遮住視線。隨時小心視察前后車輛與自己車的間距，提早做好采用各種應急舉措的心理籌備。如需泊車時，盡可能提早100米左右減速、輕點剎車，使后面來車有足夠的應急籌備時間。

網上流傳北京一下雨，全部立交橋下都變積水潭。這并不是危言聳聽，由于立交橋下一般地勢低洼容易積水。當大家開車經由積水較深的立交橋下、深槽地道等有大水漫溢的路面時，首先應泊車查看積水的深度，水深超出排氣管，容易造成車輛滅火;水深超出保險杠，容易進水。過水溝、水坑時速度放緩，避免水浪翻滾造成發念頭進水。

發念頭如果進水滅火，千萬切忌啟動車輛，應當原地等候把車拖走;當水非常深感到水要吸入進氣道時，立刻自動滅火，切忌強行行駛。如若車輛在水中長期浸泡和在水中二次打火，即便選購全險(主險)，保險集團仍然不予賠付，由于強行在水中啟動車輛，屬于人為二次損傷。(附加涉水險能夠賠付，文末有介紹。)

去年那場暴雨就讓北邁汽配網小編家門前的十字路口變身汪洋。有兩輛超跑慘遭不幸，滅火滯留在了漫漫的“海水”中，直到第二天雨水逐步褪去，救濟隊才趕來施救。車主內心的暗影面積可想而知。

在雨天開車必定要遠離大車，由于大車不但會阻擋視線，并且容易失控。維持低速但切忌停，俗話講：狂奔沙子慢走水。涉水行駛時除了切忌猛踩油門，還要盡可能避開半途泊車、換擋抑或急打彎等動作。特別是在泥沙路面上，即便需要打彎，也應該緩踩剎車，以避免路面砂石多，車胎抱死而造成車輛側滑。

行開過程中盡可能注目遠處的固定目標，雙手穩定握住方向盤直線前行，切忌看水流或浪花，避免晃亂視線產生錯覺，使車輛偏離正常的涉水路線而發生意外。車速放慢不但能避開打滑或追尾等危險，還能夠按時確認行人與非機動車駕駛員的間距。碰到無論哪個影響視線的情形都要減速慢行，小心避讓。

雨過天晴以后，大家還要對閱歷過暴雨洗禮的汽車進行檢測。首先看發念頭內部有沒有進水，如若進水了，就要先拆掉火花塞，人為方法中斷燃油供應系統和點火系統，而后應用馬達來運行發念頭，使進入發念頭內部的水順利排出。底盤和車燈也要徹底整理，去除泥沙、樹葉和車燈內的霧氣水珠等。

如若您所棲身的城市常年降水量較多，不妨在選購保險的時候加上涉水險這一項。涉水險是車損險的附加險，保障車輛在積水路面涉水行駛或被水淹后導致發念頭壞掉可給予賠償。即便被水淹后車主強行啟動發念頭造成了損及，保險集團依然給予賠償。

以上這些就是小編給大家總結的雨天如何安開車的技巧，最后小編提醒大家最近下雨比較頻繁，各位車主一定要注意啊，把車輛盡可能停放在戶外地勢更比較高的地方，避免出現汽車被淹沒的現象，減少自己的損失，更好的保護自己的車子免受大雨的侵犯，確保車子的安全。