很多車主都以為闖了紅燈就一定會受罰，其實不然，原來誤闖紅燈后立刻停車是不會受罰的，下面來為大家詳細揭秘闖紅燈拍照原理

闖紅燈拍照原理

細心的車主可能會發現，很多交叉路口的警戒線前后都有一個菱形的槽子，其實這里面埋的就是紅燈電子眼的感應線圈。當你的車前輪壓過它時，電子眼會給你拍第一張照片；定后輪壓過它時，電子眼會拍攝第二張照片；當你的車輛壓過對面路口的電磁感應線圈時，電子眼就會給你排第三張照片。

也就是說電子眼一共就給你拍三張招聘，一個是違章的，一個是車牌的，一個是全景圖，電子眼24小時都在工作，拍攝圖片的保存周期一般都是一周，而交警對違章車輛開具罰單的依據就是這三張圖片。只要你沒有同時觸發這三張圖片，就不算違章。

所以我們經常可以看到一些車輛前輪已經壓過警戒線了，然后就停在了那里，不少行人會埋怨：既然都過了警戒線了，為何還不退回去，其實司機也是有苦衷的，因為一旦往后退，就會觸發電子眼的第二張照片。

電子眼的特點

1、車輛捕獲率為100%

2、識別時間為1秒左右

3、車牌識別率為白天95%以上，晚上90%以上

4、時速為5~180公里

5、綠燈快要亮起時，會提前兩秒關閉監控系統，主要是防止發生誤拍

6、一個攝像機通常只拍一個車道，也有少數的攝像機可以拍攝兩個車道

闖黃燈會不會被處罰呢？

闖黃燈的原理和闖紅燈的原理是一樣的，根據最新交通法，只要車身的任何一部分在黃燈亮起的一刻已經超過了停車線，車輛都是可以繼續通行的，反之則認定為闖黃燈。但問題是那一刻很多車主并不能確定車身是否已經越過黃色安全線了。

違章處罰過程

交通指揮中心收到違章圖片之后，會將車牌號信息和車管所的信息進行對比，調出車輛的車主、車型等數據，然后交由信息處理人員上傳到網站，以便違章車主可以查詢自己的違章記錄。北邁汽車配件網顧問如是說。

兩個不要

一個是不要為了避免被拍而超速行駛。一旦你的車速超過180公里/時，你就面臨著更為嚴重的超速駕駛處罰。

一個是不要為了避免被拍而遮擋車牌、污損車牌號碼等，否則一次就記12分。