闖紅燈拍照原理
很多車主都以為闖了紅燈就一定會受罰,其實不然,原來誤闖紅燈后立刻停車是不會受罰的,下面來為大家詳細(xì)揭秘闖紅燈拍照原理
闖紅燈拍照原理
細(xì)心的車主可能會發(fā)現(xiàn),很多交叉路口的警戒線前后都有一個菱形的槽子,其實這里面埋的就是紅燈電子眼的感應(yīng)線圈。當(dāng)你的車前輪壓過它時,電子眼會給你拍第一張照片;定后輪壓過它時,電子眼會拍攝第二張照片;當(dāng)你的車輛壓過對面路口的電磁感應(yīng)線圈時,電子眼就會給你排第三張照片。
也就是說電子眼一共就給你拍三張招聘,一個是違章的,一個是車牌的,一個是全景圖,電子眼24小時都在工作,拍攝圖片的保存周期一般都是一周,而交警對違章車輛開具罰單的依據(jù)就是這三張圖片。只要你沒有同時觸發(fā)這三張圖片,就不算違章。
所以我們經(jīng)常可以看到一些車輛前輪已經(jīng)壓過警戒線了,然后就停在了那里,不少行人會埋怨:既然都過了警戒線了,為何還不退回去,其實司機也是有苦衷的,因為一旦往后退,就會觸發(fā)電子眼的第二張照片。
電子眼的特點
1、車輛捕獲率為100%
2、識別時間為1秒左右
3、車牌識別率為白天95%以上,晚上90%以上
4、時速為5~180公里
5、綠燈快要亮起時,會提前兩秒關(guān)閉監(jiān)控系統(tǒng),主要是防止發(fā)生誤拍
6、一個攝像機通常只拍一個車道,也有少數(shù)的攝像機可以拍攝兩個車道
闖黃燈會不會被處罰呢?
闖黃燈的原理和闖紅燈的原理是一樣的,根據(jù)最新交通法,只要車身的任何一部分在黃燈亮起的一刻已經(jīng)超過了停車線,車輛都是可以繼續(xù)通行的,反之則認(rèn)定為闖黃燈。但問題是那一刻很多車主并不能確定車身是否已經(jīng)越過黃色安全線了。
違章處罰過程
交通指揮中心收到違章圖片之后,會將車牌號信息和車管所的信息進(jìn)行對比,調(diào)出車輛的車主、車型等數(shù)據(jù),然后交由信息處理人員上傳到網(wǎng)站,以便違章車主可以查詢自己的違章記錄。北邁汽車配件網(wǎng)顧問如是說。
兩個不要
一個是不要為了避免被拍而超速行駛。一旦你的車速超過180公里/時,你就面臨著更為嚴(yán)重的超速駕駛處罰。
一個是不要為了避免被拍而遮擋車牌、污損車牌號碼等,否則一次就記12分。
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