對(duì)于一名開車新手來說最困難的就是掌握油門，加快踏板又稱油門踏板,主要作用是操控發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)氣門的開度,然后操控發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出。傳統(tǒng)的加快踏板是經(jīng)過油門拉線或者拉桿和節(jié)氣門相連的。那到底如何才能熟練控制汽車油門，那就讓我們來往下學(xué)習(xí)一下吧。

新手問：平時(shí)練車還不錯(cuò)，可是一換車就容易加大油門，有什么方法能很好的控制油呢?如何控制油門更準(zhǔn)確?和調(diào)的座位有關(guān)系嗎?

答：油門跟剎車被視為汽車控制的靈魂。汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的油門，一般是靠踏板來控制的，也稱加速踏板，是車用發(fā)動(dòng)機(jī)控制供油的裝置。

油門踏板的操縱應(yīng)以右腳跟踏放在駕駛室地板上作為支點(diǎn)，腳掌輕踏在加速踏板上，用踝關(guān)節(jié)的伸屈動(dòng)作，踏下或放松。踏放油門踏板時(shí)，用力要柔和，做到輕踏緩抬。

起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，油門踏板不要踩到底，略高于怠速油門為好。起步時(shí)，加油應(yīng)略在離合器聯(lián)動(dòng)點(diǎn)之前為妥，油門開度取中小程度為佳。放松離合器要與踩油門密切配合，動(dòng)作敏捷。

運(yùn)行中，應(yīng)根據(jù)道路情況和實(shí)際需要增大或減小油門。選擇的擋位要適當(dāng)，使發(fā)動(dòng)機(jī)大部分時(shí)間運(yùn)行在中等轉(zhuǎn)速和較大節(jié)氣門，以節(jié)省燃料。換擋時(shí)加空油、踩離合器與踩油門踏板的配合要協(xié)調(diào)。

汽車上坡時(shí)不得踏死油門踏板，用低速擋時(shí)，油門一般應(yīng)踏下一半為宜。汽車沖坡時(shí)，也不得將油門踏板踏到底。汽車行駛中若油門踏板踏下四分之三而發(fā)動(dòng)機(jī)仍不能相應(yīng)增加轉(zhuǎn)速時(shí)，應(yīng)換入低一級(jí)擋位，再踩下油門踏板進(jìn)行加速。

汽車停駛、熄火前，應(yīng)先松油門踏板，不得猛轟空油門。

小編給大家總結(jié)的要領(lǐng)：輕踩緩抬，直線加速，用力柔和，不宜過急，腳尖功夫，不可忽抖。作為一名新手一定要熟練控制踏板才進(jìn)行上路，不要錯(cuò)把剎車當(dāng)油門，造成不必要的交通事故，為自己好更是為大家好。