寶馬X1如何全面清洗汽車空調系統？

第一步：空調濾網的清洗

清洗前，我們必須找到空調濾的位置，寶馬X1空調濾清器都位于手套箱內部，需先拆除手套箱才能拆出空調濾清器。我們首先打開手套箱，通過擠壓手套箱兩側的塑料，便能把手套箱輕松移出。

移出手套箱后，我們便可以看到寶馬X1空調濾清器，它由一個塑料支架承載著，通過松開兩個卡扣可以把空調濾清器及其支架拉出。

取出的寶馬X1空調濾我們需要用風槍吹掉空調格表面灰塵臟物，而如果太臟的話，就建議直接更換了。空調濾的價格基本都在幾十元。建議車主選用帶活性炭的空調濾，不過其價格較不帶活性炭的空調格僅高一些。

吹掉了灰塵后，我們則需要在空調濾的雙面都噴上抑菌劑，然后放置于干凈的地方，待做完內外循環的清洗后，再裝回空調濾即可。

第二步：清洗空調外循環

清洗空調外循環需要用到專業清洗劑和噴管(產品中已經配有)，然后在清洗外循環前先烘干空調蒸發器：著車，關閉A/C開關，內循環、風量最大、風向吹身、溫度最高，烘干3分鐘左右。

然后熄火，拆卸鼓風機或風機電阻，保證配備的專業噴管可以直接伸到蒸發器表面進行更徹底清洗。

清洗完空調蒸發器后，我們還需對空調出風口位置進行清洗。先將發動機熄火，再分別從車內中控臺4個空調出風口，將管子倒插進去進行清洗。這里有車主可能會問，后面的空調出風口需要清洗嗎，其實不用的，因為空調管是相通的，所以只需清洗前面4個即可。

為了驗證空調系統到底有多臟，在進行清洗前，我們會將一個干凈的盆子放入車底，看流出來的水是否干凈。結果發現，在清洗完成后，空調系統流出來的水十分污濁。

第三步：清洗寶馬X1空調內循環

寶馬X1內循環的清洗比較簡單，不過也是要先著車，調好空調相關按鈕：關閉A/C開關，內循環、風量3檔、風向吹身或玻璃、溫度正常( 24℃左右)。然后找準副駕駛室空調內循環進風口處。

用產品盒墊住“空調內循環殺菌除味劑”，這里注意放后一點，使產品產生的霧化效果才更好。

再按下一次性自動噴頭，并關緊車門窗。大概3分鐘自動噴完，最好是再燜5分鐘左右后再打開車門窗透氣。這里還需注意，施工完畢后要用毛巾抹干凈副駕駛室底下產品殘留痕跡。

第四步：清洗寶馬X1空調散熱器

清洗寶馬X1空調散熱器比較簡單，但需找準位置，基本在車頭前部，清洗時只需將“散熱器清洗劑”均勻灑散在表面，待泡沫溶解消失后，用風槍吹干凈即可，如果有條件的，用水槍沖洗效果更好。

● 一些小知識

眼瞅著就到了夏季，這里小編也順便跟大家分享下夏季如何保寶馬X1養空調系統。夏季應在停車前提前幾分鐘關掉冷氣，開啟自然風，使得空調管道內的溫度回升，減小與外界的溫差，避免空氣遇冷凝結，從而因潮濕造成大量霉菌的繁殖。

這里還有個誤區：大多車主都誤以為空調開到最大檔會比較耗油，所以會盡量選擇開小風量。其實不然，空調在使用過程中，往往會吸進一定灰塵，從而形成污垢，待時間一長，則會發生霉變，若長期以小量風為主，是很難把空調內的積垢吹出來的，反而會影響身體健康。

● 總結

寶馬X1汽車空調在使用一段時間后，都會積有灰塵和污垢，建議車主養成定期清洗空調的習慣，一般一年一次即可。尤其是當發現空調吹出的風有異味，則建議馬上清洗，若是空調濾已經很臟了，就直接更換好了。當然，清洗的用品建議購買套裝，小編這次選用的這一套分段式清洗的產品感覺還不錯。