從奧迪的官方保養(yǎng)手冊上來看，其指定的保養(yǎng)周期為每1萬公里或1年。其中機油機濾的更換周期依舊是1萬公里/次，空調濾清器的更換周期為每3萬公里/次，空氣濾清器的更換周期為4萬公里/次，汽油濾清器由于是內置的結構，所以6萬公里內不用更換，而火花塞則與奔馳C級一樣是2萬公里/次。此外，在6年的使用時間里，還需要適時的前往4S店更換一次剎車油。

這樣計算下來，我們發(fā)現奧迪A4L最便宜的單次小保養(yǎng)費用為977元，不過這要等到車輛達到5萬公里時才會享受到，其余每次保養(yǎng)的價格實際上都不便宜。不過因為奧迪是三大品牌中唯一提供首保免費服務的，并且其空氣濾清器和空調濾清器的保養(yǎng)周期相當長，所以若是按照保養(yǎng)手冊來操作的話，奧迪A4L使用6萬公里之后總體保養(yǎng)價格為11645元，比寶馬略貴一些，但相比奔馳C級還是要便宜不少的。

目前奧迪4S店提供兩種不同的全合成機油供消費者選擇，其中原廠SAE 5W-40機油每次需要使用5L，總計材料費為554元，帶上更換機濾后總計工時費280元。火花塞的價格基本上和奔馳C級、寶馬3系處在同一水平線上，不過奧迪同樣要求每2萬公里更換一次，其官方話術和奔馳一樣，也是出于缸內直噴發(fā)動機的工況需要，所以這一部分是保養(yǎng)中比較昂貴的一部分。6萬公里內另一個比較昂貴的項目則是更換自動變速箱油，這項操作會在6萬公里時進行，材料費需要2324元，工時費需要480元，價格不菲。